Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑΤαξιδιωτική ασφάλιση: Η νέα παγκόσμια απαίτηση για τους ταξιδιώτες

Ταξιδιωτική ασφάλιση: Η νέα παγκόσμια απαίτηση για τους ταξιδιώτες

Η ταξιδιωτική ασφάλιση επιστρέφει ως υποχρεωτική προϋπόθεση εισόδου σε όλο και περισσότερες χώρες, μετατρέποντας την από μια προαιρετική επιλογή σε αναπόφευκτο έξοδο για κάθε διεθνή ταξιδιώτη.

Από την Αργεντινή έως την Κούβα και από την Ταϊλάνδη έως τη Γαλλία, οι κυβερνήσεις ζητούν πλέον αποδείξεις ασφαλιστικής κάλυψης, με στόχο να προστατεύσουν τα δημόσια συστήματα υγείας από τα κόστη περίθαλψης ανασφάλιστων επισκεπτών.

Στην Ευρώπη, οι κανόνες της Σένγκεν απαιτούν για κάθε αίτηση βίζας κάλυψη τουλάχιστον 35.000 δολαρίων για ιατρική περίθαλψη, νοσηλεία έκτακτης ανάγκης και επαναπατρισμό. Ωστόσο, η Γαλλία προχωρά πιο αυστηρά, ελέγχοντας ακόμη και ταξιδιώτες χωρίς υποχρέωση βίζας και διατηρώντας το δικαίωμα άρνησης εισόδου σε όσους δεν διαθέτουν έγγραφα ασφάλισης. Παρόμοιοι κανόνες ισχύουν σε Κούβα, Ισημερινό, Γκαλαπάγκος, αλλά και σε χώρες όπως η Τουρκία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Ρωσία. Συνολικά, 23 χώρες και η Σένγκεν εφαρμόζουν πλέον υποχρεωτική ασφάλιση, σύμφωνα με την Insubuy.

Η εμπειρία της πανδημίας ανέδειξε τη σημασία της κάλυψης. Κατά την COVID-19, αρκετά κράτη υποχρέωσαν τους ταξιδιώτες να ασφαλίζονται, με στόχο να αποτραπεί η επιβάρυνση των νοσοκομείων τους. Οι ίδιες πρακτικές επανέρχονται σήμερα, όχι προσωρινά αλλά με προοπτική μονιμότητας. «Πολλές κυβερνήσεις δεν θέλουν πλέον να απορροφούν τα κόστη περίθαλψης ξένων τουριστών», τονίζουν ειδικοί της αγοράς.

Παρότι το ελάχιστο όριο κάλυψης κυμαίνεται μεταξύ 35.000 και 55.000 δολαρίων, οι περισσότεροι ειδικοί συμβουλεύουν συμβόλαια έως και 100.000 δολαρίων, ώστε να διασφαλίζεται επαρκής προστασία σε περίπτωση σοβαρού ιατρικού περιστατικού. Η ασφάλιση πρέπει να περιλαμβάνει νοσηλεία, επαναπατρισμό και ολοένα συχνότερα ιατρική διακομιδή.

Παραμένει, ωστόσο, το ζήτημα της ασυνεπούς εφαρμογής: άλλοτε οι έλεγχοι γίνονται στην αίτηση βίζας, άλλοτε στο αεροδρόμιο, και σε ορισμένες περιπτώσεις καθόλου. Ωστόσο, όταν εφαρμόζονται, η διαδικασία είναι απόλυτη: χωρίς απόδειξη ασφάλισης, οι αεροπορικές μπορούν να αρνηθούν επιβίβαση και οι συνοριακές αρχές να απαγορεύσουν την είσοδο.

Για τους ταξιδιώτες, η νέα πραγματικότητα σημαίνει ότι η ταξιδιωτική ασφάλιση πρέπει να θεωρείται δεδομένο έξοδο κάθε διεθνούς ταξιδιού, όχι μόνο για λόγους συμμόρφωσης αλλά και για την ίδια τους την ασφάλεια.

Πηγή: Forbes

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.