ACI Europe: Αντιμέτωπα με ένα ακόμη δύσκολο Καλοκαίρι τα αεροδρόμια

Η συστηματική οικονομική αδυναμία σε ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία της Ευρώπης θα οδηγήσει σε επενδυτική κρίση, με εκτεταμένες συνέπειες, για την απαλλαγή από τον άνθρακα, τους καταναλωτές, τις επιχειρήσεις και τις περιφερειακές κοινότητες σε ολόκληρη την ήπειρο, προειδοποιεί η ACI EUROPE (Παγκόσμιο Συμβούλιο Αεροδρομίων, Τμήμα Ευρώπης).

Σύμφωνα με την ACI EUROPE, τα αεροδρόμια στην Ευρώπη είναι αντιμέτωπα με ένα ακόμη δύσκολο καλοκαίρι.

Ο γενικός διευθυντής της ACI Europe, Olivier Jankovec, μιλώντας στο Συμπόσιο Αεροδρομίων, ζήτησε επείγουσα επαναφορά των αερολιμενικών τελών και επανεξέταση των κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις κρατικές ενισχύσεις.

Σημείωσε ότι, τα αεροδρόμια της Ευρώπης εμφάνισαν χρέη άνω των 20 δισεκατομμυρίων ευρώ πέρυσι και για τα περισσότερα αεροδρόμια, αυτό το χρέος χρηματοδοτεί τις σημερινές δραστηριότητες, επιτρέποντάς τους ουσιαστικά να συνεχίσουν.

Ο Jankovec επεσήμανε ότι η κοινωνική απόσταση θα περιορίσει τη χωρητικότητα των αεροδρομίων αυτό το καλοκαίρι, ενώ το κόστος θα αυξηθεί από τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας σε ώρες αιχμής.

Η ανάλυση για την ACI Europe από την εταιρία συμβούλων AlixPartners, προτείνει ότι τα έσοδα από τα αεροδρόμια θα είναι ανεπαρκή για να καλύψουν τις κεφαλαιακές δαπάνες, για 10 χρόνια, έως το 2032, γεγονός που δεν αφήνει στα αεροδρόμια άλλη επιλογή εκτός από το να περικόψουν τα επενδυτικά τους σχέδια.

Ο Jankovec προειδοποίησε: “Οι κυβερνήσεις και οι ρυθμιστικές αρχές πρέπει να “ξυπνήσουν” και να αντιμετωπίσουν την οικονομική αδυναμία σε ολόκληρο τον κλάδο των αεροδρομίων. Τα μέτρα που έχουν επιβληθεί για τη διατήρηση της υγείας, ανάμεσά τους και η φυσική απόσταση, θα μειώσουν τη χωρητικότητα. Οι παραιτήσεις από slots συνεχίζουν να περιορίζουν την αποτελεσματικότητα σχεδιασμού. Προβλέπουμε διαρκή οικονομική αδυναμία και οικονομική κρίση. Θα είναι δύσκολο να αυξηθεί η χωρητικότητα και η συνδεσιμότητα”. Για να προσθέσει: “Η επενδυτική κρίση θα περιορίσει τις ενέργειες που σχετίζονται με την απαλλαγή από τον άνθρακα και την ψηφιοποίηση”.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι αεροπορικές εταιρίες έλαβαν σημαντική οικονομική υποστήριξη, κατά τη διάρκεια της κρίσης του Covid, όχι, όμως, και τα αεροδρόμια.

Η ACI Europe ζήτησε μία μεταρρύθμιση, που θα επιτρέπει στα αεροδρόμια να αντισταθμίζουν τις απώλειες από την αύξηση των τελών στις αεροπορικές εταιρίες, με τον Jankovec να επιμένει: “Όλα τα μοντέλα αεροδρομίων και αεροπορικών εταιριών πρέπει να επανεξεταστούν. Απαιτείται η λήψη ορθής πολιτικής και ρυθμίσεων. Καθώς οι αεροπορικές εταιρίες έχουν λάβει προστασία, χρειαζόμαστε προστασία και σαν αεροδρόμια. Οι αεροπορικές εταιρίες έχουν μεγαλύτερη αντισταθμιστική ισχύ και τα συμφέροντά τους δεν είναι πάντα ευθυγραμμισμένα με τα συμφέροντα των επιβατών”.

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με την Ένωση Διαχειριστών Αεροδρομίων, τα αεροδρόμια βρίσκονται αντιμέτωπα με ένα ακόμη δύσκολο καλοκαίρι, με τις απώλειες εσόδων να εκτιμώνται σε 2,6 δισ. λίρες.