Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑAirbus: Διατηρεί τα "ηνία" με 766 παραδόσεις αεροσκαφών το 2024 | Αυξανόμενο...

Airbus: Διατηρεί τα “ηνία” με 766 παραδόσεις αεροσκαφών το 2024 | Αυξανόμενο ανεκτέλεστο παραγγελιών 8.658 αεροσκαφών

Ο ευρωπαϊκός “γίγαντας” της αεροναυπηγικής Airbus ανακοίνωσε την παράδοση 766 εμπορικών αεροσκαφών το 2024, κοντά στον στόχο της για 770 αεροσκάφη. Η επίδοση αυτή, αν και ελαφρώς κατώτερη των προσδοκιών, είναι σημαντική σε ένα πολύπλοκο περιβάλλον και καταδεικνύει την ηγετική θέση της εταιρίας μεταξύ των κατασκευαστών αεροσκαφών.

Ο αριθμός των παραδοθέντων αεροσκαφών ήταν υψηλότερος από τα 735 αεροσκάφη που παρέδωσε η Airbus το 2023, αλλά μικρότερος από τα 800 αεροσκάφη που αρχικά ήλπιζε να παραδώσει το 2024, ο οποίος στη συνέχεια αναθεωρήθηκε σε 770 αεροσκάφη, λόγω δυσκολιών στην απόκτηση κινητήρων και άλλου εξοπλισμού.

Από αυτές τις παραδόσεις, η πλειονότητα αφορά μοντέλα ενός διαδρόμου, όπως τα A320neo και A321neo.

Το 2019, πριν από το “χτύπημα” της πανδημίας Covid-19, η Airbus παρέδωσε 863 αεροσκάφη.

“Δεδομένου του πολύπλοκου και ταχέως μεταβαλλόμενου περιβάλλοντος στο οποίο συνεχίζουμε να δραστηριοποιούμαστε, θεωρούμε το 2024 καλή χρονιά”, δήλωσε ο επικεφαλής του τμήματος εμπορικών αεροσκαφών της Airbus, Christian Scherer, ο οποίος συμπλήρωσε ότι τα αεροπλάνα παραδόθηκαν σε 86 πελάτες το 2024.

Ο κ. Scherer εξέφρασε την αισιοδοξία τους για το 2025, παρόλο που τα προβλήματα του ομίλου δεν έχουν ακόμη ξεπεραστεί και προέβλεψε ότι το ρεκόρ παραγωγής του 2019 θα “καταρριφθεί” στο “ορατό μέλλον”.

“Το εξωτερικό περιβάλλον, η γεωπολιτική κατάσταση, παραμένουν δύσκολα. Η αλυσίδα εφοδιασμού εξακολουθεί να έχει αδύναμους κρίκους που πρέπει να επιλύσουμε. Αλλά είμαι πεπεισμένος ότι βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο, ότι ακολουθούμε τον ρυθμό που σχεδιάσαμε και ότι θα διαπιστώσουμε συνεχή βελτίωση και αύξηση της παραγωγής το 2025”, πρόσθεσε.

Η Airbus και η Boeing διέκοψαν την παραγωγή τους κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid, καθώς οι αεροπορικές εταιρίες έπαψαν να παραλαμβάνουν αεροπλάνα. Παλεύοντας, επίσης, με μια απεργία το 2024, η Boeing Co. παρέδωσε μόλις 318 αεροσκάφη τους 11 μήνες του 2024.

Οι εταιρείες αγωνίστηκαν να επαναφέρουν την παραγωγή, καθώς οι προμηθευτές αγωνίστηκαν να αντικαταστήσουν το προσωπικό που έχασαν κατά τη διάρκεια της ύφεσης.

Η Airbus μπόρεσε να αυξήσει την παραγωγή της στο τέλος του έτους, με την κατασκευάστρια εταιρία κινητήρων Safran να δηλώνει ότι έδωσε στην Airbus προτεραιότητα, έναντι των αεροπορικών εταιριών για την αντικατάσταση των κινητήρων.

Τα στοιχεία των παραδόσεων αποτελούν σημαντικό δείκτη για τον κλάδο, καθώς οι αεροπορικές εταιρίες πληρώνουν για τα αεροσκάφη όταν αυτά περνούν στην κατοχή τους.

Ο κ. Scherer έκανε λόγο για “συνεχή ζήτηση για νέα αεροσκάφη” πέρυσι, με την Airbus να καταγράφει 826 καθαρές παραγγελίες. Αυτό όμως απέχει πολύ από το ρεκόρ των 2.094 που συγκέντρωσε το 2023.

Με αυξημένες παραδόσεις, η Airbus έχει εξασφαλίσει τη θέση της ως ο κορυφαίος κατασκευαστής αεροσκαφών στον κόσμο. Αυτή η απόδοση τονίζεται από ένα συνεχώς αυξανόμενο ανεκτέλεστο παραγγελιών. Μάλιστα, οι παραγγελίες της, που ανέρχονται σε 8.658 αεροσκάφη, αντιστοιχούν σε 10 χρόνια εργασίας με τον τρέχοντα ρυθμό παραγωγής της, που της εγγυάται έναν βαθμό οικονομικής σταθερότητας.

Στον αντίποδα, η Boeing δήλωσε ότι στα τέλη Νοεμβρίου είχε υπόλοιπο παραγγελιών για 6.200 αεροσκάφη.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.