Η γαλλική αεροπορική εταιρία, Aigle Azur, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση, αναστέλλει όλες τις πτήσεις από αύριο 7 Σεπτεμβρίου 2019.
Στη δήλωση στην ιστοσελίδα του Aigle Azur, η αεροπορική εταιρεία αναφέρει ότι η απόφαση αυτή έγινε σε συνεργασία με τις γαλλικές αρχές, λόγω οικονομικών προβλημάτων.
Ένα θλιβερό τέλος για μια αεροπορική εταιρεία με μακρά ιστορία
Είναι ένα θλιβερό τέλος για μια αεροπορική εταιρεία που ξεκίνησε την λειτουργία της το 1946. Το Aigle Azur αντιμετώπισε προβλήματα και παλαιότερα, κυρίως στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά επωφελήθηκε από την αλλαγή ιδιοκτησίας, νέα κεφάλαια και ανανέωση του στόλου της.Φαινόταν ότι θα έβρισκε τον “βηματισμό” της για να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Γαλλίας.
Τα τελευταία χρόνια, εισήγαγε νέα αεροσκάφη στο στόλο της και επέκτεινε τις δραστηριότητές της, ταξιδεύοντας κυρίως στην Ευρώπη, αλλά και στη Ρωσία, το Λίβανο, τη Σενεγάλη και την Αλγερία.
Αλλά η αεροπορική εταιρεία άρχισε να χάνει χρήματα από το 2012 .
Η συνάντηση των μετόχων πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα, 2 Σεπτεμβρίου 2019. Μετά τη συνάντηση αυτή, η αεροπορική εταιρεία τέθηκε σε αναγκαστική διαχείριση. Το σχέδιο ήταν να συνεχίσει να πετάει βραχυπρόθεσμα,μέχρι να βρεθεί λύση.
Αλλά τα πράγματα πήγαν γρήγορα στραβά. Ο γενικός διευθυντής του Aigle Azur, Φράντς Γιέλλιν, παραιτήθηκε χθες, αφού η κατάσταση του έγινε μη βιώσιμη και αν και είχε γίνει λόγος για διακοπή των πτήσεων σταδιακά, ξεκινώντας από τις πτήσεις προς Πορτογαλία, Μάλι και Βραζιλία τελικά αποφασίστηκε η ακύρωση όλων των πτήσεων από τις 7 Σεπτεμβρίου 2019.
Η Air France και η IAG πιθανοί αγοραστές
Η Aerotime αναφέρει ότι η Aigle Azur αναζητά πιθανούς αγοραστές. Η προθεσμία για τις πρώτες προσφορές είναι η 8η Σεπτεμβρίου 2019. Τόσο η Air France όσο και η IAG εμφανίστηκαν ως δυνητικοί αγοραστές. Ο Martin Surzur, εκπρόσωπος του συνδικάτου πιλότου του Agile Azur είπε στο Le Monde ότι, “Η Air France έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για την Aigle Azur και θα είναι έτοιμη να κάνει μια προσφορά εξαγοράς. ”
Ένα από τα βασικά περιουσιακά στοιχεία του Aigle Azur είναι τα 10.000 διαθέσιμα slots στο αεροδρόμιο του Orly. Η θεωρία είναι ότι η Air France θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτά τα slots για να ενισχύσει το δίκτυο του αερομεταφορέα χαμηλού κόστους, Transavia.
Ο Martin Surzur δηλώνει ότι η αντίπαλος της Air France, η IAG, έκανε μια ανεπιτυχή προσφορά για να αγοράσει αυτά τα slots της Orly πριν από αρκετές εβδομάδες για την Vueling.
