Το έτος 2015 υπήρξε ένα από τα πλέον ασφαλή στην ιστορία των σύγχρονων αερομεταφορών, καθώς καταγράφηκαν συνολικά 243 νεκροί.
Σύμφωνα με έκθεση που δημοσίευσε η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της Γαλλίας, πέντε δυστυχήματα οδήγησαν στον θάνατο τους επιβάτες αεροσκαφών, που είναι από τους χαμηλότερους αριθμούς που έχει καταγραφεί στα χρονικά» επισήμανε η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας (DGAC).
«Ο συνολικός αριθμός των επιβατών που σκοτώθηκαν υπό αυτές τις συνθήκες ανέρχεται σε 243, ένας αριθμός κοντά σε ιστορικά χαμηλά» σύμφωνα με την ίδια πηγή. Τα πέντε αεροπορικά δυστυχήματα ήταν: εκείνο τηςεταιρείας TransAsia Airways στην Ταϊβάν την 4η Φεβρουαρίου (43 νεκροί, εκ των οποίων 39 επιβάτες), της Germanwings την 24η Μαρτίου στη Γαλλία (150 νεκροί εκ των οποίων 144 επιβάτες), της Trigana Air Service την 16η Αυγούστου στην Ινδονησία (54 νεκροί εκ των οποίων 49 επιβάτες), της εταιρείας Aviastar Mandiri την 2α Οκτωβρίου (10 νεκροί, 7 επιβάτες) στην Ινδονησία και η σύγκρουση την 5η Σεπτεμβρίου μεταξύ ενός Μπόινγκ της Ceiba International κι ενός αεροσκάφους της Senegal Air που συνετρίβη στην θάλασσα (7 νεκροί εκ των οποίων 4 επιβάτες). Οι αεροπορικές εταιρείες Trigana Air Service και Aviastar Mandiri συμπεριλαμβάνονται στη «μαύρη λίστα» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στα στοιχεία αυτά δεν λαμβάνεται υπόψη ούτε η τραγωδία με το A320 της ρωσικής εταιρείας MetroJet (224 νεκροί, εκ των οποίων 217 επιβάτες), για την οποία υπήρξε ανάληψη ευθύνης ως τρομοκρατικό χτύπημα και δεν κατατάσσεται στα δυστυχήματα, ούτε ο θάνατος ενός μηχανικού εδάφους τον οποίο αναρρόφησε ένας κινητήρας αεροσκάφους στο αεροδρόμιο του Μουμπάι στην Ινδία. Επιπλέον, τα δυστυχήματα του 2015 αποδεικνύουν «τη σημασία του ανθρώπινου παράγοντα στις δραστηριότητες του τομέα των αερομεταφορών, ιδίως στην εξαιρετικά ασυνήθιστη περίπτωση της αεροπορικής τραγωδίας της Germanwings» την οποία προκάλεσε εκουσίως ο συγκυβερνήτης ο οποίος αντιμετώπιζε ψυχικά προβλήματα, υπογραμμίζει ο γενικός διευθυντής της DGAC, Πατρίκ Γκαντίλ.
