Με θετικό πρόσημο στον αριθμό των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 2024 και ξεκίνησε το φθινόπωρο, καθώς την τελευταία εβδομάδα του Αυγούστου (26 Αυγούστου – 1η Σεπτεμβρίου), οι αφίξεις και οι αναχωρήσεις πτήσεων εμφάνισαν αύξηση κατά 8%, σε σχέση με την αντίστοιχη εβδομάδα του 2023.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα ο ευρωπαϊκός φορέας διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας Eurocontrol, διπλάσια ήταν η αύξηση, σε σχέση με την ίδια εβδομάδα του 2019, η οποία διαμορφώθηκε στο 17%. Ενώ, οριακή πτώση, μόλις, 1% κατέγραψαν οι αφίξεις και οι αναχωρήσεις την προηγούμενη εβδομάδα, δηλαδή από 19 έως 25 Αυγούστου.
Με το… δεξί, λοιπόν, ξεκίνησε ο Σεπτέμβριος και η φθινοπωρινή περίοδος στα ελληνικά αεροδρόμια, με τη χώρα μας να βρίσκεται στην έβδομη θέση, σε σύνολο δέκα χωρών που εξέτασε ο Eurocontrol σχετικά με τον μέσο αριθμό ημερήσιων πτήσεων τη συγκεκριμένη εβδομάδα, ο οποίος ανήλθε σε 2.556.
Στην έκτη θέση του σχετικού πίνακα, μία, δηλαδή, θέση πάνω από την Ελλάδα συναντάται η Τουρκία από πλευράς ημερήσιων πτήσεων, προσελκύοντας 3.939 ημερήσιες πτήσεις, αυξημένος κατά, μόλις, μία ποσοστιαία μονάδα από την αντίστοιχη περυσινή εβδομάδα και 9 ποσοστιαίες μονάδες από την ίδια εβδομάδα του 2019.
Τα “ηνία” στην κατάταξη έχει το Ην. Βασίλειο, με 6.322 πτήσεις, αυξημένες κατά 6%, σε σχέση με πέρυσι, αλλά μειωμένες κατά 5%, σε σχέση με το 2029. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Ισπανία, με τον αριθμό των ημερήσιων πτήσεων να εμφανίζεται αυξημένος κατά 7%, τόσο σε σύγκριση με το 2023, όσο και με το 2019 και να διαμορφώνεται σε 5.883. Τρίτη στη σειρά είναι η Γερμανία με 5.369 πτήσεις, σημειώνοντας άνοδο κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες, σε σχέση με πέρυσι, αλλά σημαντικά μειωμένες κατά 13%, σε σχέση με το 2019.
Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Γαλλία και η Ιταλία με 4.749 και 4.645 ημερήσιες πτήσεις, αντίστοιχα.
Οι δεκάδα των εξεταζόμενων χωρών, συνολικά, κατέγραψε 0,6% περισσότερες πτήσεις την εν λόγω εβδομάδα, σε σχέση με την προηγούμενη. Ενώ, έξι χώρες κατέγραψαν κίνηση πάνω από τα επίπεδα του 2019 (Ισπανία, Ιταλία, Τουρκία, Ελλάδα, Πολωνία και Πορτογαλία), με την Ελλάδα και την Πολωνία να σημειώνουν διψήφιο ρυθμό ανόδου.
Ωστόσο, τις υψηλότερες αυξήσεις στην εναέρια κυκλοφορία, σε σύγκριση με το 2023, εμφάνισαν οι χώρες του νοτιοανατολικού άξονα (Μολδαβία, Αλβανία, Γεωργία, Εσθονία, Ουγγαρία, Κύπρος, Τσεχική Δημοκρατία, Μάλτα και Κροατία), εμφανίζοντας διψήφιες αυξήσεις.
Σύμφωνα με τον Eurocontrol, η εναέρια κίνηση στην Ευρώπη την 35η εβδομάδα του έτους ακολούθησε το τυπικό εποχικό πρότυπο, με μια μικρή αύξησ,η πριν από την αναμενόμενη πτώση στο τέλος Σεπτεμβρίου.
Οι αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους συνεχίζουν να έχουν ουσιαστικό ρόλο σε αυτή την εξέλιξη και να υπερτερούν, έναντι των παραδοσιακών, αεροπορικών εταιριών, καθώς τόσο η Ryanair, όσο και η Wizz Air πραγματοποίησαν πάνω από ένα τρίτο περισσότερες πτήσεις από ό,τι πριν από την πανδημία.
Όσον αφορά στην ακρίβεια στις αφίξεις ανέκαμψε ελαφρώς στο 68,4%, σε καλύτερα επίπεδα από το 2023, αλλά παραμένοντας ακόμα πολύ κάτω από το 2019.
