Έτοιμο φαίνεται να είναι το πολυαναμενόμενο πακέτο διάσωσης της Lufthansa για το οποίο διαπραγματευόταν με τη γερμανική κυβέρνηση, όπως αναφέρουν κυβερνητικές πηγές στο ειδησεογραφικό πρακτορείο dpa.
Η γερμανική αεροπορική είχε ζητήσει κρατική στήριξη προκείμενου να αντέξει τη “θύελλα” του Κορωνοϊού και επεδίωκε την παροχή πακέτου διάσωσης αξίας 9 δισεκατ. ευρώ, το οποίο και πρέπει πλέον να εγκριθεί από το Εποπτικό Συμβούλιο της Lufthansa και την αρχή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η Lufthansa αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της με αποτέλεσμα να έχει καθηλώσει το 90% των αεροσκαφών της και να δηλώνει ότι είχε φτάσει να χάνει 800 εκατ. ευρώ ανά μήνα λόγω της κατάστασης.
H κίνηση των επιβατών σχεδόν μηδενίστηκε από τα μέσα Μαρτίου, αν και οι πτήσεις φορτίων της Lufthansa συνέχιζαν να πραγματοποιούνται εν μέσω της πανδημίας.
Οι κυβερνητικές πηγές αναφέρουν ότι η συμφωνία θα ενταχθεί στο πλαίσιο ενός πακέτου διάσωσης, το οποίο προβλέπει ότι η γερμανική αεροπορική θα λάβει 9 δισεκατ. ευρώ και ως αντάλλαγμα το γερμανικό κράτος θα συμμετέχει κατά 20%.
Η πρόταση αυτή συντάχθηκε από μία κυβερνητική επιτροπή υπό τη νομοθεσία που τέθηκε σε εφαρμογή τον Μάρτιο για τη δημιουργία ενός κεφαλαίου για τη σταθεροποίηση της γερμανικής οικονομίας.
Σημαντικό στοιχείο σε όλη τη διαπραγμάτευση, η οποία πραγματοποιείται κεκλεισμένων των θυρών, είναι το γεγονός ότι η κυβέρνηση δε θα διαθέτει ψήφο πλειοψηφίας, ώστε να ασκεί βέτο σε σημαντικές αποφάσεις που θα λαμβάνει η διοίκηση της Lufthansa.
Εξίσου σημαντικό είναι το ζήτημα των 138000 θέσεων εργασίας της Lufthansa και των θυγατρικών της, οι οποίες είναι οι Austrian, Brussels, Eurowings,Swiss και Lufthansa Cargo μεταξύ άλλων.
Η Γερμανίδα Καγκελάριος, Angela Merkel, ανέφερε την προηγούμενη εβδομάδα, ότι πραγματοποιούνται “έντονοι διάλογοι” όχι μόνο με την Lufthansa αλλά και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Ανάμεσα στους όρους που πιθανώς να τεθούν από τις αρχές ανταγωνισμού είναι η ύπαρξη μίας “στρατηγικής εξόδου” για το ενδεχόμενο της κρατικής εμπλοκής στην αεροπορική.
Νωρίτερα, ο CEO της Lufthansa, Carsten Spohr, δεν απέκλεισε το γεγονός να υπαχθεί η γερμανική αεροπορική σε καθεστώς χρεοκοπίας παρά να δεχθεί τον κρατικό έλεγχο.
