Μπορεί η συμφωνία για το πακέτο διάσωσης της Lufthansa να έχει ανακοινωθεί επίσημα αλλά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται ότι θα προβάλει σθεναρές αντιστάσεις και η Γερμανίδα Καγκελάριος ετοιμάζεται για μάχη σε ευρωπαϊκό επίπεδο, όπως αναφέρει το περιοδικό SPIEGEL.
Ένα από τα σημαντικά προβλήματα είναι η διαχείριση των slots, τα οποία η Lufthansa υποτίθεται ότι πρέπει να παραδώσει σε Ευρωπαίους αντιπάλους της στα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου.
Η κυβέρνηση βρίσκεται στο πλευρό της Lufthansa ως προς το παραπάνω και η Angela Merkel δηλώνει ότι δε θέλει να “μιλήσει πολύ” η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πάνω στο ζήτημα και πρόσθεσε ότι “πρόκειται να δοθεί σκληρή μάχη”.
Ο οικονομικός εμπειρογνώμων και εκπρόσωπος του CDU, Joachim Pfeiffer, επισημαίνει ότι “χρειάζεται μία λύση από τις Βρυξέλλες έτσι ώστε η Lufthansa να συνεχίσει να έχει ένα επιτυχημένο επιχειρηματικό μοντέλο μέσω του οποίου θα είναι ικανή να μπορεί να αποπληρώσει τα δάνεια”.
Σύμφωνα πληροφορίες του SPIEGEL οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης και της αεροπορικής συμφώνησαν σε μία σειρά οικολογικών όρων. Αυτό περιλαμβάνει της ανανέωση του στόλου της Lufthansa με νέες μηχανές για εξοικονόμηση καυσίμων, αλλά και την προσθήκη συνθετικών καυσίμων, η οποία θα μπορεί να βασιστεί μεταξύ άλλων σε υδρογόνο που θα παράγεται με βιώσιμα μέσα.
Δεν αναμένεται μείωση στις εσωτερικές πτήσεις της γερμανικής αεροπορικής και σύμφωνα με την Υπουργό Περιβάλλοντος, Svenja Schulze, οι αεροπορικές συνδέσεις έχουν εξεταστεί. Στην εσωτερική αγορά η Lufthansa πραγματοποιεί τροφοδοτικές πτήσεις προς τους κόμβους της και η κυβέρνηση δε σκέφτεται να κάνει κάτι ενάντια σε αυτό.
Ο Carsten Schneider από το SPD αναφέρει ότι είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστούν οι 138000 θέσεις εργασίας στην Lufthansa, καθώς και η επιστροφή των χρημάτων στο Γερμανό φορολογούμενο.
