Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΟΙΚΟΝΟΜΙΑΝέα, αυστηρά μέτρα για τον τουρισμό στην Ισπανία | Ποιος ο αντίκτυπος...

Νέα, αυστηρά μέτρα για τον τουρισμό στην Ισπανία | Ποιος ο αντίκτυπος στους ταξιδιώτες

Στην εφαρμογή νέων, αυστηρών μέτρων, κανόνων κι απαγορεύσεων για τον τουρισμό προβαίνει από το φετινό καλοκαίρι η Ισπανία, ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς διακοπών στην Ευρώπη, η οποία το 2024 υποδέχτηκε το ρεκόρ των 94 εκατομμυρίων επισκεπτών, 10% περισσότερους, σε σχέση με το 2023.

Με την κατακόρυφη άνοδο του τουρισμού στην Ισπανία, τα τελευταία χρόνια, προέκυψαν μια σειρά από προβλήματα, με βασικότερα την περιβαλλοντική επιβάρυνση και την αδυναμία πρόσβασης στην οικονομική στέγαση για τους ντόπιους, με αποτέλεσμα οι τοπικές κοινωνίες να εκφράζουν τη δυσαρέσκεια και την ανησυχία τους προχωρώντας σε ευρείας κλίμακας διαδηλώσεις. Στο πλαίσιο αυτό, τόσο σε επίπεδο κεντρικής διοίκησης, όσο και τοπικών Αρχών, εισάγεται ένας αριθμός νέων κανόνων, με στόχο την εξισορρόπηση των βασικών αναγκών των ντόπιων με τις επιπτώσεις της ραγδαίας αύξησης του αριθμού των επισκεπτών.

Ακολουθούν οι νέοι τουριστικοί κανόνες στην Ισπανία:

Τουριστικός φόρος

Δύο νέοι τουριστικοί φόροι επιβάλλονται από το 2025 σε διάφορες τουριστικές περιοχές της Ισπανίας. Ο πρώτος αφορά τις Βαλεαρίδες Νήσους (Μαγιόρκα, Μινόρκα, Ίμπιζα ή Φορμεντέρα) και βρίσκεται εν αναμονή της έγκρισης.

Το κόστος για τους τουρίστες θα αυξηθεί από 3,36 σε 5,04 λίρες ανά άτομο, ανά διανυκτέρευση. Οι τιμές θα διαφέρουν ανάλογα με την κατηγορία του καταλύματος, με τους επισκέπτες σε ξενοδοχεία τεσσάρων και πέντε αστέρων να καλούνται να πληρώσουν 35,31 λίρες ανά άτομο την εβδομάδα -αύξηση 11,77 λίρες.

Εν τω μεταξύ, οι επιβάτες κρουαζιερόπλοιων θα καταβάλουν 5,04 λίρες ανά άτομο, ανά διανυκτέρευση, ποσό αυξημένο κατά 200%.

Από τους φόρους απαλλάσσονται όσοι επισκέπτονται τις Βαλεαρίιδες Νήσους τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο και τα παιδιά κάτω των 16 ετών.

Ο δεύτερος φόρος αφορά τη Βαρκελώνη και θα τεθεί σε εφαρμογή μέχρι το τέλος του 2025.

Το κόστος πρόκειται να διπλασιαστεί και να φτάσει τις 12,40 λίρες ανά άτομο, ανά διανυκτέρευση, ανάλογα με την κατηγορία του καταλύματος.

Επί του παρόντος, το μέγιστο τέλος είναι 6,20 λίρες για τους επισκέπτες σε ξενοδοχεία πέντε αστέρων και 4,70 λίρες για τους επισκέπτες σε ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων. Για τα ενοικιαζόμενα διαμερίσματα η χρέωση είναι 5,20 λίρες.

Οι τουρίστες που επισκέπτονται την ευρύτερη περιοχή της Καταλονίας θα χρεώνονται 0,99 έως 4,95 λίρες ημερησίως. Τα παιδιά κάτω των 16 ετών απαλλάσσονται.

Νέοι κανονισμοί και απαγορεύσεις στις παραλίες της Γκραν Κανάρια

Οι αρχές του νησιού δημοσίευσαν μία λίστα με απαγορεύσεις και νέους κανονισμούς, που ισχύσουν από τον Μάρτιο και όποιος τους παραβεί κινδυνεύει με πρόστιμο έως 2.500 λίρες.

Ειδικότερα απαγορεύεται:

To κάπνισμα ή άτμισμα

Η αναπαραγωγή μουσικής σε παραθαλάσσιες περιοχές -αυτό περιλαμβάνει παραλίες, πεζόδρομους και παράκτιες περιοχές

Το μαγείρεμα στην παραλία

Η τοποθέτηση ομπρέλας για σκιά

Η τοποθέτηση οποιουδήποτε τύπου σκηνής

Η κράτηση θέσης σε ξαπλώστρες

Η συλλογή κοχυλιών, πέτρων από την παραλία ή τη θάλασσα, η μετακίνηση των πετρών χωρίς να επαναφέρονται στην αρχική τους θέση

Η δημόσια ερωτική πράξη

Η παρεμπόδιση οποιασδήποτε διαδρομής πρόσβασης ή διαδρόμου

Η κακή χρήση δημόσιων ντους, π.χ. σπαταλώντας νερό ή πλύσιμο με σαπούνι

Το ψάρεμα με με καλάμι σε απόσταση 150 μέτρων από ζώνες κολύμβησης ή κοντά σε δύτες

Η παραβίαση αυτών των κανόνων επιβάλλει πρόστιμα από 25 έως 629 λίρες για μια μικρή παράβαση, από 630 έως 1.258 λίρες για μια σοβαρή παράβαση και έως 2.517 λίρες για μια πολύ σοβαρή παράβαση.

Στα 20 άτομα τα ομαδικά τουριστικά γκρουπ στη Μαγιόρκα

Στην Πάλμα της Μαγιόρκας, πλέον τα τουριστικά γκρουπ περιορίζονται σε 20 άτομα, γεγονός που πιθανότατα θα αυξήσει το κόστος των ξεναγήσεων.

Ο περιορισμός δεν ισχύει για τα υπόλοιπα νησιά των Βαλεαρίδων, όπου κάθε γκρουπ μπορεί να περιλαμβάνει έως τα 70 άτομα.

Περιοχή αποκλειστικά για κατοίκους στη Sóller (Μαγιόρκα)

Μία νέα ζώνη αποκλειστικά για κατοίκους εφαρμόζει η δημοφιλής πόλη Sóller στη Μαγιόρκα, απαγορεύοντας την είσοδο τουριστικών οχημάτων στο ιστορικό της κέντρο.

Ειδικότερα, σε 12 δρόμους θα επιτρέπεται να οδηγούν μόνο οι κάτοικοι με δηλωμένα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τον δημοτικό σύμβουλο κινητικότητας του Sóller, Pep Porcel, η νέα πολιτική θα διασφαλίζει ότι οι επισκέπτες θα πρέπει να σταθμεύουν σε προκαθορισμένους χώρους στάθμευσης, που θα δημιουργηθούν δίπλα στον δρόμο Desvío.

Περιορισμοί στις βραχυχρόνιες μισθώσεις στη Μάλαγα

Από την αρχή του έτους απαγορεύεται η δημιουργία νέων καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης σε 43 γειτονιές της Μάλαγας όπου τα ενοικιαζόμενα διαμερίσματα υπερβαίνουν το 8% του αποθέματος κατοικιών.

Το μέτρο, το οποίο εισήχθη από το Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης με τριετή ισχύ, αναμένεται να διαρκέσει πέραν της αρχικής τριετίας, και έχει ως στόχο να σταματήσει τη ραγδαία αύξηση των ακινήτων που ενοικιάζονται ως καταλύματα τύπου Airbnb στις πιο πολυσύχναστες περιοχές της πόλης.

Η ίδια απαγόρευση ισχύει στο Αλικάντε, τη Μαδρίτη και τη Σεβίλλη.

Απαγόρευση του αλκοόλ σε Βαρκελώνη και  Βαλεαρίδες Νήσους

Στη Βαρκελώνη απαγορεύονται οι βόλτες σε παμπ στην ιστορική συνοικία Eixample από την 1η Ιουνίου. Οι βόλτες σε παμπ έχουν ήδη απαγορευτεί στην παλιά πόλη, τη συνοικία Ciutat Vella, από το 2012

Εν τω μεταξύ, στις Βαλεαρίδες, η κατανάλωση αλκοόλ έχει περιοριστεί σε όλα τα μεγάλα θέρετρα, από τον Μάιο του 2024. Συγκεκριμένα, τα καταστήματα δεν επιτρέπεται να πωλούν αλκοόλ μεταξύ 9.30 μ.μ. και 8 π.μ. στο Llucmajor, την Πάλμα και την Calvia (Magaluf) στη Μαγιόρκα, καθώς και στο San Antonio στην Ίμπιζα. Επίσης, απαγορεύεται η δημόσια κατανάλωση αλκοόλ τις ίδιες ώρες.

Όσοι παραβιάσουν αυτούς τους κανόνες θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμα από 750 έως 1.500 ευρώ για ενοχλητική συμπεριφορά ή έως και 3.000 ευρώ για πιο σοβαρές παραβάσεις.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.