Το κλείσιμο του εναέριου χώρου του Πακιστάν στις ινδικές αεροπορικές εταιρείες την Πέμπτη αναγκάζει τις αεροπορικές εταιρείες να αλλάξουν ορισμένες διαδρομές που συνδέουν την Ινδία με την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, την Κεντρική Ασία και τη Μέση Ανατολή.
Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες — συμπεριλαμβανομένων των Air India, IndiGo, Akasa Air και SpiceJet — πρέπει πλέον να πραγματοποιούν πτήσεις μεγαλύτερης διάρκειας, και συνεπώς πιο δαπανηρές, σε ορισμένες διαδρομές προς τα δυτικά. Η παράκαμψη αυτή ενδέχεται να αναγκάσει ορισμένες πτήσεις να προσθέσουν μια στάση για ανεφοδιασμό ή να ακυρώσουν ορισμένες διαδρομές.
Η IndiGo, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της χώρας σε μερίδιο αγοράς, δήλωσε ότι αναμένει να επηρεαστούν μερικές διεθνείς πτήσεις, ενώ η Air India δήλωσε ότι ορισμένες από τις πτήσεις της προς ή από τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή θα ακολουθήσουν μια εναλλακτική, εκτεταμένη διαδρομή. Και οι δύο δηλώσεις έγιναν την περασμένη εβδομάδα στην πλατφόρμα κοινωνικών μέσων X.
Το κλείσιμο του εναέριου χώρου έρχεται εν μέσω αντιποίνων από τις πυρηνικά εξοπλισμένες γειτονικές χώρες, μετά τη δολοφονία 26 τουριστών στη γραφική πόλη Παχάλγκαμ, στο βορειοδυτικό κρατίδιο Τζαμού και Κασμίρ, που διοικείται από την Ινδία.
Νέες διαδρομές και στάσεις για ανεφοδιασμό
Η πτήση A1101 της Air India από το Νέο Δελχί προς τη Νέα Υόρκη το Σάββατο έκανε στάση στην Κοπεγχάγη για ανεφοδιασμό, σύμφωνα με την παγκόσμια υπηρεσία παρακολούθησης πτήσεων FlightRadar24. Η πτήση, η οποία κανονικά είναι απευθείας, έφτασε σχεδόν έξι ώρες μετά την κανονική ώρα άφιξής της, σύμφωνα με τον ιστότοπό της. Η ίδια πτήση την Παρασκευή εκτρέπεται προς Βιέννη, φτάνοντας περίπου τέσσερις ώρες μετά το προγραμματισμένο, σύμφωνα με το FlightRadar24.
Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες εκτελούν το μεγαλύτερο μέρος των διεθνών πτήσεων στη χώρα, με περισσότερες από 9.000 διεθνείς αναχωρήσεις προγραμματισμένες για αυτό το μήνα, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης αεροπορικών δεδομένων Cirium.
Από αυτές, η Air India έχει προγραμματίσει 519 πτήσεις προς την Ευρώπη και 309 προς τη Βόρεια Αμερική, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cirium. Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία «μπορεί να πετάξει πάνω από τη Ρωσία για να φτάσει στη Βόρεια Αμερική» σε ορισμένες πτήσεις, δήλωσε εκπρόσωπος της Cirium στο CNBC Travel. Πολλές πτήσεις που συνδέουν πόλεις της βόρειας Ινδίας με τη Μέση Ανατολή πετούν απευθείας πάνω από το Πακιστάν, μια περιοχή-κλειδί για τους Ινδούς εργαζόμενους και τους ταξιδιώτες αναψυχής. Το ήμισυ (49,3%) των εξερχόμενων ταξιδιών από την Ινδία το 2023 είχε προορισμό τη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με το 2024 India Tourism Data Compendium. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι ο πιο δημοφιλής προορισμός, προσελκύοντας περίπου 7,2 εκατομμύρια Ινδούς υπηκόους, εκ των οποίων το 50% είναι Ινδοί μετανάστες εργαζόμενοι, το 41% είναι ταξιδιώτες αναψυχής και αναψυχής, ενώ το υπόλοιπο 9% είναι ταξιδιώτες για επαγγελματικούς λόγους, σύμφωνα με τα στοιχεία του τουρισμού της Ινδίας.
Υψηλότερες τιμές;
Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες θα πληρώσουν το τίμημα, αλλά οι επιβάτες ενδέχεται να μην δουν μεγάλη αύξηση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων λόγω του κλεισίματος του εναέριου χώρου του Πακιστάν, δήλωσε ο John Grant, επικεφαλής αναλυτής της εταιρείας αεροπορικών πληροφοριών OAG.
«Είναι περισσότερο συμβολικό παρά κάτι που θα προκαλέσει σημαντική αναστάτωση στις αεροπορικές εταιρείες της Ινδίας», είπε. «Αυτού του είδους τα γεγονότα από μόνα τους δεν είναι πιθανό να οδηγήσουν σε αύξηση των αεροπορικών ναύλων».
Το πεντάμηνο κλείσιμο του εναέριου χώρου του Πακιστάν στις ινδικές αεροπορικές εταιρείες το 2019 κόστισε στις αεροπορικές εταιρείες περίπου 7 δισεκατομμύρια ινδικές ρουπίες (82 εκατομμύρια δολάρια), σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης.
Την επόμενη εβδομάδα, οι πτήσεις προς την πόλη, όπου ζουν περίπου 1,2 εκατομμύρια άνθρωποι, πωλούνται για 150 δολάρια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα.
