Η Air France-KLM ανακοίνωσε σήμερα ότι θα ξεκινήσει διαδικασίες για να αποκτήσει πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της Scandinavian Airlines (SAS), κίνηση, η οποία, αφενός, ενισχύει τον γαλλο-ολλανδικό αερομεταφορέα απέναντι στον ανταγωνισμό των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους και, αφετέρου, σηματοδοτεί ένα νέο, σημαντικό κεφάλαιο για τον σκανδιναβικό αερομεταφορέα.
Ειδικότερα, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει το μερίδιό της στην SAS, από 19,9% σε 60,5%, αποκτώντας τα μερίδια που κατέχουν ο κορυφαίος μέτοχος Castlelake και η Lind Invest. Πρόκειται για το τελευταίο βήμα προς την κατεύθυνση της ενοποίησης του κατακερματισμένου αεροπορικού τομέα της Ευρώπης, καθώς οι αερομεταφορείς επιδιώκουν να ενισχύσουν τη θέση τους έναντι των ανταγωνιστών τους.
Η αξία της επένδυσης θα καθοριστεί κατά το κλείσιμο, με βάση τις τελευταίες οικονομικές επιδόσεις της SAS, συμπεριλαμβανομένων των βασικών κερδών (EBITDA) και του καθαρού χρέους, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Air France-KLM.
Η Air France-KLM απέκτησε ένα αρχικό μερίδιο της SAS το 2023 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του τότε προβληματικού αερομεταφορέα. Τότε είχε επισημάνει ότι θα επενδύσει περίπου 144,5 εκατ. δολάρια για το αρχικό της μερίδιο στην SAS, ενισχύοντας την παρουσία της στη Σουηδία, τη Δανία και τη Νορβηγία, με την επιλογή να γίνει βασικός μέτοχος μετά από τουλάχιστον δύο χρόνια, υπό προϋποθέσεις.
Ο Ben Smith, διευθύνων σύμβουλος της Air France-KLM, δήλωσε: ” Μετά την επιτυχημένη αναδιάρθρωση, η SAS σημείωσε εντυπωσιακές επιδόσεις και είμαστε βέβαιοι ότι οι δυνατότητες της αεροπορικής εταιρίας θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται μέσω της περαιτέρω ενσωμάτωσης στον όμιλο Air France-KLM”.
Η συμφωνία εξαγοράς, υπό την προϋπόθεση της έγκρισης των ρυθμιστικών αρχών, αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Η σκανδιναβική αεροπορική εταιρία εξέφρασε την ικανοποίησή της για την ανακοίνωση, κάνοντας λόγο για μια “καθοριστική στιγμή”, που σηματοδοτεί τη δέσμευση της Air France-KLM για την ενίσχυση της SAS.
“Δεν επιφέρει απλώς σταθερότητα, αλλά θα επιτρέψει επίσης τη μεγαλύτερη επιχειρηματική ολοκλήρωση και την πλήρη υποστήριξη ενός από τους κορυφαίους ομίλους αεροπορικών εταιριών στον κόσμο”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της SAS, Anko van der Werff. Και πρόσθεσε: “Μαζί, θα είμαστε σε καλύτερη θέση για να προσφέρουμε μεγαλύτερη αξία στους πελάτες μας, στους συναδέλφους μας και στην ευρύτερη περιοχή”.
Η SAS τόνισε ότι θα συνεχίσει να επενδύει στον στόλο και το δίκτυό της. Η αεροπορική εταιρία διαθέτει σήμερα 138 αεροσκάφη σε υπηρεσία και μετέφερε περισσότερους από 25 εκατομμύρια επιβάτες πέρυσι, δημιουργώντας έσοδα 4,1 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Προς ενοποίηση ο ευρωπαϊκός κλάδος των αερομεταφορών
Η συμφωνία έρχεται καθώς τα στελέχη του κλάδου επιδιώκουν μεγαλύτερη ενοποίηση στην κατακερματισμένη αεροπορική βιομηχανία της Ευρώπης, η οποία, όπως λένε, είναι απαραίτητη για να ανταγωνιστεί τους αερομεταφορείς στις ΗΠΑ και τη Μέση Ανατολή.
Νωρίτερα φέτος, η γερμανική Lufthansa αγόρασε μερίδιο 41% στην ιταλική ITA Airways και μερίδιο στην Air Baltic.
Εν τω μεταξύ, η πορτογαλική κυβέρνηση επιδιώκει να ιδιωτικοποιήσει τον εθνικό αερομεταφορέα TAP και Lufthansa και Air France βρίσκονται σε συνομιλίες για την αγορά μεριδίου στην ισπανική αεροπορική εταιρία Air Europa.
