Οι ευρωπαϊκοί αεροπορικοί φορείς καταδίκασαν τα σχέδια της ολλανδικής κυβέρνησης να αυξήσει περαιτέρω τους φόρους στα αεροπορικά εισιτήρια.
Η ευρωπαϊκή ένωση αεροπορικών εταιριών Airlines for Europe (A4E) και το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων Ευρώπης (ACI Europe) προειδοποίησαν ότι η απόφαση της ολλανδικής κυβέρνησης να αυξήσει τον, ήδη, υψηλό φόρο στα αεροπορικά εισιτήρια θα υπονομεύσει τη συνδεσιμότητα, θα βλάψει τους επιβάτες και θα αποδυναμώσει τις επενδύσεις στην απεξάρτηση των αερομεταφορών από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Η απροσδιόριστη, ακόμη, αύξηση του φόρου είναι η δεύτερη που προστίθεται στον, ήδη, υπάρχοντα φόρο, που επιβάλλεται στις αεροπορικές μεταφορές, όπως κατήγγειλαν οι δύο φορείς.
Υποστήριξαν, δε, ότι οι φόροι στις αεροπορικές μεταφορές στην Ολλανδία είναι, ήδη, από τους υψηλότερους στην Ευρώπη, γεγονός που υπονομεύει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα της χώρας ως κόμβου αεροπορικών μεταφορών και συνδεσιμότητας.
Σύμφωνα με έκθεση του ACI Europe για τη συνδεσιμότητα, το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ εξακολουθεί να υστερεί σε σχέση με τα προ-πανδημικά επίπεδα συνδεσιμότητας.
Τα τελευταία στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2025 δείχνουν ότι το Schiphol διακίνησε 32,8 εκατομμύρια επιβάτες, έναντι 34,5 εκατομμυρίων το πρώτο εξάμηνο του 2019. Ο αριθμός των κινήσεων αεροσκαφών, που ανήλθε σε 232.709, ήταν 4% χαμηλότερος από τις 242.107 που καταγράφηκαν την αντίστοιχη περίοδο πριν από την πανδημία.
Σχολιάζοντας την τελευταία κίνηση της ολλανδικής κυβέρνησης, ο γενικός διευθυντής του ACI Europe, Olivier Jankovec, δήλωσε: “Η αύξηση των φόρων στις αεροπορικές μεταφορές είναι το κλασικό παράδειγμα βραχυπρόθεσμης πολιτικής σκέψης. Οι φόροι στα αεροπορικά εισιτήρια βλάπτουν τα οφέλη που προσφέρουν τα αεροδρόμια στους πολίτες και στις εθνικές οικονομίες. Το κρίσιμο είναι ότι η φορολόγηση των αερομεταφορών αποσπά πόρους από τις τεράστιες επενδύσεις που απαιτούνται για την επίτευξη του στόχου net-zero”.
Αυτό που χρειαζόμαστε, πρόσθεσε, είναι η υποστήριξη της κυβέρνησης για την επιτάχυνση αυτής της μετάβασης, όχι πολιτικές που αποδυναμώνουν τον τομέα και τιμωρούν τους καταναλωτές.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της A4E, Ουρανία Γεωργουτσάκου, ενστερνιζόμενη τις απόψεις αυτές, σημείωσε: “Επανειλημμένα έχει αποδειχθεί ότι αυτές οι αδικαιολόγητες αυξήσεις φόρων δεν εξυπηρετούν ούτε τους επιβάτες ούτε το περιβάλλον. Απλώς καθιστούν την Ολλανδία λιγότερο ελκυστική ως προορισμό για επιχειρηματικό τουρισμό και τουρισμό αναψυχής: οι επιβάτες συνεχίζουν να ταξιδεύουν, αλλά σε άλλους προορισμούς”.
