Пассажир, который выбрался через аварийный выход через несколько секунд после крушения самолёта Air India в Индии, в результате которого погибли все остальные пассажиры, стал единственным выжившим на борту, что вызвало много споров о том, является ли место 11A самым безопасным в полёте.
Выживший Рамеш Вишваскумар рассказал, что его место 11A находилось рядом с аварийным выходом на направлявшемся в Лондон самолёте Air India Boeing 787 Dreamliner, который разбился в Индии в четверг, и ему удалось быстро выбраться наружу.
Эксперты в области авиации говорят, что всё не так просто, поскольку самолёты сильно различаются по конфигурации сидений, аварии уникальны, а выживание часто зависит от сложного взаимодействия факторов.
«Каждая авария индивидуальна, и невозможно предсказать выживание на основе расположения сидений», — сказал Митчелл Фокс, директор некоммерческой организации Flight Safety Foundation, базирующейся в США.
«В данном конкретном случае, поскольку пассажир сидел рядом с аварийным выходом, это, очевидно, было самое безопасное место в этот день», — сказал Рон Барч, президент сиднейской компании AvLaw Aviation Consulting. «Но это не всегда место 11A, это просто место 11A в этой конфигурации Boeing 787».
Исследование Popular Mechanics 2007 года, посвящённое авиакатастрофам с 1971 года, показало, что у пассажиров, находящихся ближе к хвосту самолёта, шансы на выживание были выше. Некоторые эксперты полагают, что крыло обеспечивает большую устойчивость.
«Сидя рядом с выходом, как Рамеш, вы можете оказаться одним из первых, кто выйдет из самолёта, хотя некоторые выходы не работают после крушения. Противоположная сторона самолёта была заблокирована стеной здания, в которое он врезался», — сказал Фокс.
В январе прошлого года панель, на которой отсутствовало несколько болтов, оторвалась от борта Boeing 737 MAX во время полёта, создав зияющую дыру и повредив соседнее сиденье. К счастью, в тот момент там никого не было, и инцидент не привёл к гибели людей.
Место у прохода, возможно, позволит вам быстрее выбраться из самолёта, но при этом повышается вероятность получить удар по голове багажом, выпавшим с верхних полок, что случается гораздо чаще, чем серьёзные аварии.
Источник: Reuters
