© ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

ACI EUROPE: Пассажиропоток удвоился по сравнению с 2021 годом, но все еще на 21% ниже допандемического уровня| минимальные потери в Греции по сравнению с 2019 г.

АВИА ПРОЕКТЫ

Согласно последним данным Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe), пассажиропоток в европейских аэропортах в 2022 году удвоился (+98%)  по сравнению с предыдущим годом и достиг 1,94 миллиарда пассажиров, при этом Греция приблизилась к допандемическому уровню, фиксируя потери всего 1,9% по сравнению с 2019 годом.

В то же время пассажиропоток в европейских аэропортах остался на 21% ниже, чем в 2019 году, и только 27% европейских аэропортов полностью восстановили уровень пассажиропотока 2019 года.

В ЕС, помимо греческих аэропортов, ближе всех к полному восстановлению пассажиропотока оказались аэропорты Португалии (-5,8%) и Люксембурга (-6,9%).

Среди более крупных рынков ЕС+ лучшие результаты показали аэропорты Испании (-11,4%), за ними следуют аэропорты Италии (-17,9%) и Франции (-18,8%), в то время как аэропорты Великобритании (-24,8%) и Германии (- 34,9%) показали результаты ниже среднего по ЕС.

Самые низкие показатели были у аэропортов Словении (-43,6%), Финляндии (-40,6%) и Словакии (-38,6%).

В остальной Европе расширение бюджетных перевозчиков позитивно сказалось на пассажиропотоке: аэропорты в Албании (+55,7%), Косово (+26,1%) и Боснии и Герцеговины (+20,4%) зафиксировали результаты намного выше уровня полного восстановления.

Аэропорты Казахстана (+15,6%) и Армении (+13,2%) выиграли от притока трафика из России (-24,9%). Между тем аэропорты Сербии (-8,9%) относительно близки к полному восстановлению, за ними следуют турецкие аэропорты (-12,9%).

Самые загруженные аэропорты Европы

Стамбул в 2022 году оставался самым загруженным европейским аэропортом, приняв 64,3 миллиона пассажиров, почти восстановив свой допандемический (2019 год) объем перевозок (-6,2%).

Лондонский аэропорт Хитроу (61,6 млн пассажиров |-23,8% по сравнению с 2019 годом) оказался на втором месте. Однако по состоянию на ноябрь 2022 года британский хаб восстановил свои позиции самого загруженного аэропорта Европы.

Парижский аэропорт Шарль-де-Голль (57,5 млн пассажиров | -24,5% по сравнению с 2019 г.) занял третье место, за ним следует аэропорт Схипхол в Амстердаме (52,5 млн пассажиров | -26,8% по сравнению с 2019 г.).

Мадрид (50,6 млн пассажиров | -18% по сравнению с 2019 г.) замыкает пятерку лидеров, обогнав Франкфурт (48,9 млн. пассажиров | -30,7% по сравнению с 2019 г.).

Аэропорты с лучшими показателями пассажиропотока по сравнению с 2019 г. (данные по категориям):

В категории аэропортов, которые принимают более 25 миллионов пассажиров в год: Пальма-де-Майорка (-3,9%), Стамбул IST (-6,2%), Париж ORY (-8,4%), Лиссабон (-9,3%) и Афины (- 11,2%).

В категории аэропортов, принимающих от 10 до 25 миллионов пассажиров: Неаполь (+0,5%), Катания (-1,2%), Южный Тенерифе (-3,3%), Порту (-3,6%) и Бергамо (-5,1%).

В категории аэропортов, принимающих от 5 до 10 млн. пассажиров: Алматы (+15,6%), Родос (+6,5%), Ираклион (+1,7%), Палермо (+1,4%) и Лансароте (+0,7%).

В категории аэропортов, принимающих менее 5 млн. пассажиров в год: Тирана (+55,7%), Приштина (+26,1%), Санторини (+25,6%), Фуншал (+20,8%) и Сараево (+20,4%).

Tagged
Leave A Comment

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *