Ryanair начинает ценовую войну | Положительные перспективы восстановления спроса

АВИА БИЗНЕС

Как заявил на пресс-конференции в ходе WTM Virtual исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири, Ryanair готова начать ценовую войну в условиях снижения авиакомпаниями тарифов в течение следующих двух лет в попытке компенсировать потери из-за пандемии.

Глава Ryanair выразил оптимизм в отношении того, что трафик будет расти «достаточно быстро» в 2021 и 2022 годах, опровергая утверждения некоторых авиакомпаний, что для восстановления рынка потребуются годы. Он подчеркнул, что «будет «вторжение» на пляжи Испании и Алгарве, Балеарских островов, Греции и Италии. Мы действительно увидим значительный рост внутриевропейского туризма в следующем году, и мы должны быть там, обеспечивая пропускную способность и низкие цены, которые мы должны сохранить».

И продолжил: «Трафик путешествий вернётся, потому что авиакомпании, с Ryanair в авангарде, снизят цены. Отели также будут снижать цены летом 2021 года, зимой 2021 года вплоть до лета 2022 года, мы все будем делать скидки, чтобы попытаться вернуть утраченную часть рынка».

Генеральный директор Ryanair признал, что для восстановления цен до уровня 2019 года может потребоваться три или четыре года, и заявил, что «авиакомпании, которые быстро адаптируются к новым условиям рынка, выйдут из кризиса сильными и способными предложить потребителям действительно низкие тарифы, которые приведут к восстановлению».

«Новости на этой неделе о появлении по крайней мере одной вакцины против Covid-19 вселили чувство оптимизма», отметил О’Лири, добавив, что: «имеется умеренный оптимизм в отношении того, что лето 2021 года «вернётся» к некоторой степени нормальности, пусть не к уровням 2019 года, но я не вижу причин, по которым мы не вернемся к 70% или 80% 2019 года».

Переговоры с аэропортами

По его словам, Ryanair ведёт «интенсивные переговоры» с рядом аэропортов в отличие от других авиакомпаний в условиях пандемии. «Аэропорты осознали, что единственный способ вернуться к росту — это работать с гибкими авиакомпаниями, которые могут быстро развивать самолёты и экипажи, такими как Ryanair».

«Что отличает Ryanair от большинства наших конкурентов, так это то, что во время кризиса мы продолжали летать на наших самолетах, сохранив всех наших пилотов и бортпроводников с тем, чтобы мы действительно могли быстро среагировать на восстановление спроса», отметил О’Лири.

Tagged
Leave A Comment

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *