Ολλανδικό δικαστήριο ακύρωσε την Τετάρτη κυβερνητικό σχέδιο για τον περιορισμό των πτήσεων στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ στις 460.000, το 2023-2024, σε μια νίκη της KLM και άλλων αεροπορικών εταιριών που είχαν υποβάλει ένσταση κατά της σχετικής απόφασης.
Η ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε το ανώτατο όριο πτήσεων τον Φεβρουάριο, χαρακτηρίζοντάς το ως προσωρινή λύση για τη μείωση της ηχορύπανσης και την αντιμετώπιση άλλων περιβαλλοντικών ζητημάτων.
Οι αεροπορικές εταιρίες προσέφυγαν κατά της κυβέρνησης της Ολλανδίας τον περασμένο μήνα για τα εν λόγω σχέδια, υποστηρίζοντας ότι οι περικοπές θα έβλαπταν τις ίδιες, την ολλανδική οικονομία και τους ταξιδιώτες και ότι δεν είχαν εξεταστεί εναλλακτικές βιώσιμες λύσεις.
Ισχυρίστηκαν, επίσης, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, ότι τα σχέδια της κυβέρνησης για ανώτατο όριο πτήσεων, από τον Νοέμβριο του 2023 έως τον Οκτώβριο του 2024, στις 460.000 πτήσεις, δεν είχαν μελετηθεί διεξοδικά και ότι είχαν ήδη πραγματοποιήσει επενδύσεις με βάση το ανώτατο όριο των 500.000 πτήσεων που συμφωνήθηκε το 2015.
Το περιφερειακό δικαστήριο της Βόρειας Ολλανδίας, σε μια προκαταρκτική του απόφαση, ανακοίνωσε ότι η ολλανδική κυβέρνηση “δεν είχε ακολουθήσει τη σωστή διαδικασία, όταν αποφάσισε να επιβάλει το όριο”.
“Το κράτος πρέπει να διαβουλεύεται με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και η μείωση του αριθμού των πτητικών κινήσεων επιτρέπεται μόνο όταν είναι σαφές ότι άλλα μέτρα για τη μείωση της ηχορύπανσης δεν επαρκούν”, διευκρίνισε.
Σε κοινή δήλωσή τους, η Greenpeace, ο ολλανδικός βραχίονας των Φίλων της Γης και δύο άλλες περιβαλλοντικές ομάδες δήλωσαν ότι απογοητεύτηκαν από την απόφαση αυτή και ότι απαιτούνται λιγότερες πτήσεις για τους κατοίκους και για την καταπολέμηση της τοπικής ρύπανσης και της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
“Αυτή η απόφαση μπορεί να οδηγήσει σε καθυστέρηση, αλλά η συρρίκνωση του Schiphol έρχεται”, είπαν.
Η KLM ανέφερε σε σχετική της ανακοίνωση ότι είναι ικανοποιημένη με την απόφαση και πιστεύει ότι η ηχορύπανση και άλλα είδη ρύπανσης μπορούν να μειωθούν με άλλους τρόπους.
Από την πλευρά του το υπουργείο Μεταφορών της Ολλανδίας, το οποίο διερευνά ένα αυστηρότερο ανώτατο όριο πτήσεων για την περίοδο 2024-2025, δήλωσε ότι μελετά την απόφαση και “εξετάζει πιθανές επακόλουθες ενέργειες”.
Σε ανακοίνωσή του, ανέφερε ότι “η πολιτική του είναι να αναζητήσει μια ισορροπία μεταξύ των συμφερόντων των κατοίκων και των περιβαλλοντικών ομάδων και της οικονομικής αξίας του Schiphol για την Ολλανδία”.
