Σημαντική υποχώρηση κατά 11% κατέγραψαν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων από τη Γαλλία για την Ελλάδα τον Μάρτιο του 2026, γεγονός, ωστόσο, που δεν ενίσχυσε τη δυναμική της χώρας στη γαλλική, ταξιδιωτική αγορά, καθώς υποχώρησε τέσσερις θέσεις στην κατάταξη των διεθνών προορισμών των Γάλλων ταξιδιωτών, όπως προκύπτει στο τελευταίο Βαρόμετρο της Digitrips για το L’Écho touristique.
Παρόλο που οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων από τη Γαλλία προς την Ελλάδα μειώνονται, η Ελλάδα χάνει έδαφος στη γαλλική, ταξιδιωτική αγορά, καθώς υποχώρησε στη 10η θέση στην κατάταξη των πωλήσεων της Digitrips, ανάμεσα σε 20 χώρες. Αυτό επιβεβαιώνει ότι οι Γάλλοι ταξιδιώτες επιλέγουν προορισμό, τουλάχιστον, στην παρούσα φάση γεωπολιτικής αστάθειας, όχι με βάση το κόστος, αλλά, κυρίως, με βάση το αίσθημα ασφάλειας. Και σε αυτή την περίπτωση, η Ελλάδα μπορεί να μην βρίσκεται στο “μάτι του κυκλώνα”, όμως η γενικευμένη αίσθηση αβεβαιότητας, που επικρατεί στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, επηρεάζει τους Γάλλους στην αντίληψη που έχουν για την ασφάλεια στην Ελλάδα.
“Η ασφάλεια και οι γεωπολιτικές παράμετροι έχουν προτεραιότητα έναντι των οικονομικών παραγόντων”, σημειώνει η Digitrips, υποστηρίζοντας ότι αυτή η μείωση της ελκυστικότητας της Ελλάδας, παρά την απόστασή της από την περιοχή της κρίσης, αντανακλά μια παράλογη αντίληψη της κατάστασης.
Μειώνονται οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων κυρίως σε προορισμούς μεσαίας απόστασης
Έτσι, παρότι, η μέση τιμή αεροπορικού εισιτηρίου για την Ελλάδα ανήλθε στα 344 ευρώ τον Μάρτιο του 2026, η χώρα δεν κατάφερε να διατηρήσει τη δυναμική της ζήτησης.
Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μειώθηκαν κατά 3,7% τον Μάρτιο του 2026, σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2025, μετά από μείωση 3,4% τον Ιανουάριο και διαμορφώθηκαν στα 514 ευρώ, έναντι 534 ευρώ τον Μάρτιο του 2025.
Η μεγαλύτερη μείωση διαπιστώθηκε σχεδόν αποκλειστικά σε πτήσεις μεσαίων αποστάσεων (-5,4%), με τις τιμές να διαμορφώνονται στα 296 ευρώ τον φετινό Μάρτιο, από 313 τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Πώς μπορεί να εξηγηθεί αυτή η αντιφατική τάση, ειδικά επειδή οι επίναυλοι καυσίμων θα έπρεπε να αυξάνουν τα αεροπορικά εισιτήρια; Οι αεροπορικές εταιρίες μειώνουν τις τιμές στην προσπάθειά τους να αναζωογονήσουν τη ζήτηση, η οποία έχει αποδυναμωθεί εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Όμως αυτό θεωρείται πρόσκαιρο, με την Digitrips, η οποία ειδικεύεται στη διανομή αεροπορικών εισιτηρίων, να προειδοποιεί ότι οι τιμές θα αρχίσουν να αυξάνονται, καθώς αυξάνονται σταδιακά οι επιβαρύνσεις καυσίμων.
Νικητές, ηττημένοι και στο… βάθος last minutes
Στην κορυφή της κατάταξης παραμένει η Ισπανία, με τη μέση τιμή αεροπορικού εισιτηρίου να διαμορφώνεται στα 278 ευρώ, μειωμένη κατά 3% και τη χώρα να ανεβαίνει μία θέση στην κατάταξη.
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η άνοδος της Ιαπωνίας, η οποία αναρριχήθηκε στην 6η θέση στο Top 20, κερδίζοντας 14 συνολικά θέσεις, με μέση τιμή αεροπορικού εισιτηρίου στα 1.266 ευρώ, αμετάβλητη, αλλά και της Κίνας, η οποία έφτασε στην 18η θέση, ανεβαίνοντας 19 θέσεις, με μέση τιμή στα 1.058 ευρώ, μειωμένη κατά 4%.
Αντίθετα, η Τουρκία έχει υποχωρήσει 15 θέσεις και η Αίγυπτος, η οποία ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής μέχρι τον Φεβρουάριο, έχει υποχωρήσει 10 θέσεις παρά την πτώση των τιμών κατά 10%.
Η Αλβανία έχει δει την πιο απότομη πτώση των αεροπορικών εισιτηρίων (-43%, στα 212 ευρώ).
Εν τω μεταξύ, ο μέσος χρόνος προκράτησης έφτασε τις 77 ημέρες, μειωμένος κατά 3,6 ημέρες, σε σχέση με τον Μάρτιο του 2025, γεγονός που επιβεβαιώνει το αίσθημα ανασφάλειας των ταξιδιωτών, ο οποίοι τηρούν στάση αναμονής, περιμένοντας να δουν πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση.
Τα στοιχεία της Digitrips βασίστηκαν σε 127.926 αεροπορικών εισιτηρίων οικονομικής θέσης, σε απευθείας και έμμεσες πτήσεις, που κρατήθηκαν τον Μάρτιο του 2026 στη γαλλική αγορά.
[…] ➪ Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου στο money-tourism.gr […]