Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΥποδοχή στον Πειραιά για...

Υποδοχή στον Πειραιά για…

…το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του 2014

Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του 2014, το οποίο κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά, υποδέχθηκαν ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο Γ.Γ. Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Αθανάσιος Χριστόπουλος, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος κ. Δημ. Μπαντιάς και η Διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. 
Στο μήκους 294 μ. “Costa Deliziosa” δυναμικότητας 2.890 επιβατών και 915 μελών πληρώματος, τους επισκέπτες υποδέχθηκε ο Ιταλός πλοίαρχος cpt. Giacomo Longo και οι αξιωματικοί του πλοίου. Το Costa Deliziosa ανήκει στον όμιλο της Carnival, η οποία αποτελεί και τον πιο σημαντικό πελάτη του ΟΛΠ Α.Ε. 
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης: «Ακριβώς πριν από έναν χρόνο, από αυτό εδώ το σημείο πάλι με την ευκαιρία της επίσκεψης ενός πλοίου της Costa, του “Costa Magica” είχαμε προβλέψει ότι το “2013 θα είναι μια ανοδική χρονιά για την κρουαζιέρα”.
Σήμερα σας ανακοινώνουμε ότι η αύξηση θα ανέλθει σε +12% και ότι οι αφιξοαναχωρήσεις επιβατών σε περίπου 2.310.000. Τα οριστικά στοιχεία για την κρουαζιέρα θα ανακοινωθούν για όλα τα λιμάνια κρουαζιέρας, κατά τη διάρκεια του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) στις 20 Ιανουαρίου 2014. Το λιμάνι του Πειραιά με νέες θέσεις ελλιμενισμού, νέους διεθνείς σταθμούς επιβατών και νέα έργα επέκτασης Προβλητών ύψους 150 εκατ. Ευρώ, αποτελεί λόγω της ασφάλειας και της ποιότητας που παρέχει, τον πιο σημαντικό λιμενικό κόμβο της Μεσογείου, στον τομέα εξυπηρέτησης πλοίων κρουαζιέρας. Θετικές για τον ΟΛΠ Α.Ε. προβλέπονται και οι προοπτικές για το 2014, χρονιά κατά την οποία θα ξεκινήσουν και τα έργα επέκτασης του λιμένα κρουαζιέρας, έργο το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση με ποσοστό 95% της συνολικής δαπάνης». Όπως ανακοίνωσε ο ΟΛΠ Α.Ε. και στον τομέα της κρουαζιέρας τα τέλη πλοίων και επιβατών θα παραμείνουν αμετάβλητα κατά τη διάρκεια του 2014, χωρίς καμιά νέα αύξηση.
ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.