Την απόλυση περισσοτέρων των 2.500 εργαζομένων σχεδιάζει ο υπερχρεωμένος αμερικανικός κολοσσός Boeing στις αμερικανικές πολιτείες Ουάσινγκτον, Όρεγκον, Νότια Καρολίνα και Μιζούρι, στο πλαίσιο του σχεδίου του να περικόψει το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού του ή σε απόλυτα νούμερα 17.000 θέσεις εργασίας.
Σχεδόν 2.200 ειδοποιήσεις για απολύσεις εστάλησαν σε εργαζόμενους στην Ουάσινγκτον και άλλες 220 στη Νότια Καρολίνα, τις δύο πολιτείες όπου η Boeing κατασκευάζει εμπορικά αεροσκάφη, σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters.
Ο “γίγαντας” της αεροδιαστημικής άρχισε να ενημερώνει τους πληγέντες εργαζόμενους στις ΗΠΑ την περασμένη Τετάρτη ότι θα παραμείνουν στη μισθοδοσία της Boeing μέχρι τις 17 Ιανουαρίου, συμμορφούμενη με τις ομοσπονδιακές απαιτήσεις για την ενημέρωση των εργαζομένων τουλάχιστον 60 ημέρες πριν από τη λήξη της απασχόλησής τους.
Η είδηση ότι η Boeing θα έστελνε την ειδοποίηση προσαρμογής και επανεκπαίδευσης των εργαζομένων (WARN) στα μέσα Νοεμβρίου ήταν ευρέως αναμενόμενη. Άλλος ένας γύρος αναμένεται τον Δεκέμβριο. Η Boeing θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσει τη μείωση του προσωπικού της, τις επιλεκτικές προσλήψεις και τις πωλήσεις θυγατρικών για να μειώσει το ανθρώπινο δυναμικό της.
Τον Οκτώβριο, ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Kelly Ortberg, δήλωσε ότι η εταιρία δεν σκοπεύει να “απομακρύνει τους ανθρώπους από την παραγωγή ή από τα μηχανολογικά τμήματα”. Ωστόσο, αρκετές εκατοντάδες μηχανικοί και εργαζόμενοι στην παραγωγή ήταν μεταξύ εκείνων που έλαβαν χαρτιά απόλυσης την περασμένη εβδομάδα.
O Σύνδεσμος Επαγγελματιών Μηχανικών στην Αεροδιαστημική ανέφερε ότι 438 μέλη της-εργαζόμενοι στην Boeing έλαβαν ειδοποιήσεις απόλυσης την περασμένη εβδομάδα, συμπεριλαμβανομένων 218 μηχανικών και 220 τεχνικών.
Aπό την πλευρά της η Περιφερειακή Διοίκηση 837 της Διεθνούς Ένωσης Μηχανικών και Εργαζομένων στην Αεροδιαστημική (IAM) στο Σεντ Λούις δήλωσε ότι η Boeing έστειλε ειδοποιήσεις σε 111 μέλη της, τα περισσότερα από τα οποία εργάζονται στο τμήμα κατασκευής εξαρτημάτων φτερών για το αεροσκάφος 777X.
Οι ανακοινώσεις έρχονται καθώς η Boeing προσπαθεί να επανεκκινήσει την παραγωγή του 737 MAX, του αεροσκάφους με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, μετά από μια απεργία που διήρκησε επτά εβδομάδες, περισσότερων των 33.000 εργαζομένων στη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ, η οποία “πάγωσε” την παραγωγή της πλειοψηφίας των εμπορικών αεροσκαφών της.
