Με δυναμική αύξηση της επιβατικής κίνησης, προγραμματισμένες επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ έως το 2030 και την επικείμενη ανάληψη της διαχείρισης του αεροδρομίου Καλαμάτας, η Fraport Greece εισέρχεται σε μια νέα φάση ανάπτυξης, ενισχύοντας τον ρόλο της ως καθοριστικού παίκτη στον ελληνικό τουρισμό. Fraport Greece, η οποία σημειωτέον είναι η πιο κερδοφόρα θυγατρική του γερμανικού ομίλου διαχείρισης αεροδρομίων.
Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η εταιρεία καταγράφουν νέα ιστορικά υψηλά, ενώ ο όμιλος προετοιμάζεται για τη διαχείριση του 15ου αερολιμένα — ενός αεροδρομίου στρατηγικής σημασίας για τη Νότια Πελοπόννησο και τον ελληνικό τουρισμό συνολικά: της Καλαμάτας.
Νέο ιστορικό υψηλό: 37 εκατ. επιβάτες το 2025
Το 2025 εξελίσσεται σε μία από τις καλύτερες χρονιές για τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας. Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργο Βήλο, στο δεκάμηνο έχουν διακινηθεί 35,2 εκατ. επιβάτες, περίπου ένα εκατομμύριο περισσότεροι από πέρυσι.
Η χρονιά αναμένεται να κλείσει στα 37 εκατ. επιβάτες, επιβεβαιώνοντας το σταθερά ανοδικό momentum του ελληνικού τουρισμού.
Από το 2016 έως σήμερα, η συνολική κίνηση έχει αυξηθεί κατά 45%, αποτέλεσμα όχι μόνο της ζήτησης αλλά και των μεγάλων επενδύσεων που έχουν αναβαθμίσει τις υποδομές.
Τάσεις ζήτησης: ενίσχυση εκτός αιχμής & δυναμική νέων αγορών
Η ζήτηση εκτός αιχμής ενισχύεται θεαματικά.
Ο CEO της Fraport Greece, Alexander Zinell, ανέφερε σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου αύξηση περίπου 5% στην κίνηση του Νοεμβρίου, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
Ποιοι προορισμοί ξεχωρίζουν
– Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Χανιά: +5% έως +8%
– Άκτιο, Σκιάθος, Μυτιλήνη: ισχυρή άνοδος, ακολουθώντας τη διεθνή τάση για niche προορισμούς
– Ρόδος, Ζάκυνθος, Κως: σταθερή αύξηση
– Σαντορίνη: –16%, λόγω της σεισμικής δραστηριότητας του Φεβρουαρίου
– Μύκονος: τρίτη χρονιά ελαφράς διόρθωσης (–2%)
Αγορές–κλειδιά
-Ηνωμένο Βασίλειο
-Γερμανία
-Σκανδιναβικές χώρες
-Ιταλία
-Πολωνία
Μεγάλη έκπληξη η άνοδος της αμερικανικής αγοράς, η οποία βρίσκεται πλέον στην 8η θέση, ακόμη και χωρίς απευθείας πτήσεις προς τα περιφερειακά αεροδρόμια. Μόνο στα Χανιά, οι Αμερικανοί αυξήθηκαν κατά 75%. Υπογραμμίζεται ότι από το Καλοκαίρι του 2026 θα είναι πλήρως επιχειρησιακό το ραντάρ Δυτικής Ελλάδας, που θα ρυθμίζει την εναέρια κυκλοφορία στα αεροδρόμια Χανίων, Ζακύνθου και Αράξου, με αποτέλεσμα να αυξηθεί σημαντικά η χωρητικότητα.
Επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ έως το 2030
Μετά τα 2+ δισ. ευρώ που έχουν ήδη επενδυθεί από το 2017 —εκ των οποίων 500 εκατ. για τις αρχικές υποχρεωτικές επενδύσεις— η Fraport Greece περνά σε νέο επενδυτικό κύκλο 200 εκατ. ευρώ έως το 2030
Οι νέες επενδύσεις θα καλύψουν:
- αναβάθμιση αεροδιαδρόμων
- αύξηση χωρητικότητας
- επέκταση τερματικών
- έργα ψηφιοποίησης
- βελτίωση της εμπειρίας του επιβάτη
Οι αερολιμένες Κέρκυρας και Κω βρίσκονται ήδη σε προτεραιότητα, καθώς έχουν φτάσει στα όρια της χωρητικότητάς τους.
Επιπλέον, η εταιρεία δαπανά 50 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο για συντήρηση και αναβαθμίσεις.
Το αεροδρόμιο της Καλαμάτας: το 15ο στο χαρτοφυλάκιο της Fraport
Από Ιανουάριο 2026, η Fraport Greece αναλαμβάνει επίσημα τη διαχείριση του αεροδρομίου Καλαμάτας, σε κοινοπραξία με Delta Airport Investments (Όμιλος Κοπελούζου) και Pileas Α.Ε. (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου).
Η Καλαμάτα έχει ήδη παρουσιάσει αύξηση 8,6% το 2025, φτάνοντας τους 380.000 επιβάτες.
Η μεγάλη επένδυση
– Νέος τερματικός σταθμός 9.000 τ.μ., τριπλάσιας χωρητικότητας
– Αξιοποίηση του υφιστάμενου κτιρίου για επιπλέον χρήσεις
– Κόστος επένδυσης: άνω των 75 εκατ. ευρώ
– Ολοκλήρωση: έως το 2028, πιθανότατα νωρίτερα
– Άμεσες βελτιώσεις στην εμπειρία επιβατών από το 2026
Η Fraport χαρακτηρίζει την Καλαμάτα «στρατηγικό κόμβο» και προβλέπει σημαντική άνοδο διεθνών συνδέσεων.
Κίνητρα για πτήσεις τον χειμώνα: Αύξηση 30% σε τέσσερα χρόνια
Η Fraport Greece δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα για νέες ή πρόσθετες διεθνείς πτήσεις στους μήνες χαμηλής ζήτησης.
Το ανανεωμένο πρόγραμμα προβλέπει:
- Έκπτωση 10 € ανά αναχωρούντα επιβάτη στους χειμερινούς μήνες
- Πρόσθετες εκπτώσεις τον Μάρτιο και τον Νοέμβριο
- Επέκταση ισχύος κινήτρων σε τριετή περίοδο
Αποτέλεσμα:
- +29,6% αύξηση Μαρτίου–Απριλίου (2022–2025)
- +26,5% αύξηση Οκτωβρίου–Νοεμβρίου
Η διεύρυνση της σεζόν δεν είναι πλέον θεωρητικός στόχος — είναι μετρήσιμη πραγματικότητα.
Δίκτυο αεροπορικών: 89 εταιρείες, 886 δρομολόγια, κανένας κυρίαρχος
Η Fraport έχει εξασφαλίσει ένα από τα πιο ισορροπημένα αεροπορικά μείγματα στην Ευρώπη:
- 89 αεροπορικές από 40 χώρες
- 886 δρομολόγια, εκ των οποίων 48 νέα το 2025
- Καμία εταιρεία δεν ξεπερνά το 17% του μεριδίου
- 1/3 low cost, 1/3 full service, 1/3 leisure charters
Οι μεγαλύτερες εταιρείες στα αεροδρόμια της Fraport:
Ryanair 17% – Aegean 16% – EasyJet 9% – TUI 8% – Jet2 6%
Ελλάδα: «Λαμπρό αστέρι» της Ευρώπης – αλλά με προκλήσεις
Ο Alexander Zinell χαρακτήρισε την Ελλάδα «λαμπρό αστέρι σε σχέση με τη Βόρεια Ευρώπη» όσον αφορά την ανάπτυξη και την ψηφιοποίηση.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η χώρα «δεν παίζει μόνη της».
Ο ανταγωνισμός από Τουρκία, Ισπανία και Μεσογειακές αγορές παραμένει εντατικός.
Ο Γιώργος Βήλος πρόσθεσε ότι:
- η τιμή δεν είναι από μόνη της κριτήριο
- χρειάζεται βελτίωση της σχέσης ποιότητας–τιμής
- το ανθρώπινο δυναμικό είναι κρίσιμο
- η ποιότητα υπηρεσίας πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα
Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί Έλληνες φέτος προτίμησαν την ηπειρωτική χώρα έναντι νησιών.
Πώς συμβάλλει η Fraport στον ελληνικό τουρισμό
Η εταιρεία έχει μετατραπεί σε κρίσιμο «συνεργό» της τουριστικής πολιτικής, μέσα από:
- Συνεργασία με εθνικούς και τοπικούς φορείς
- Προώθηση των προορισμών στα μεγαλύτερα διεθνή συνέδρια
- Στενή συνεργασία με αεροπορικές για διατήρηση και ανάπτυξη δρομολογίων
- Συστηματική συλλογή δεδομένων ζήτησης
- Οικονομικά κίνητρα για επιμήκυνση σεζόν
- Συμμετοχή σε δράσεις βιωσιμότητας
Οι κύριοι άξονες στρατηγικής περιλαμβάνουν:
- βιωσιμότητα & ισορροπία ανάπτυξης
- αναβάθμιση υποδομών
- επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό
- ενίσχυση ποιότητας
- εμπλουτισμό προϊόντος
Με νέο επενδυτικό κύκλο 200 εκατ. ευρώ, ιστορικά υψηλή επιβατική κίνηση, 15ο αεροδρόμιο στο χαρτοφυλάκιο, συνεχώς αυξανόμενη διεθνή ζήτηση και ουσιαστική συμβολή στην επιμήκυνση της σεζόν, η Fraport Greece διαμορφώνει το αεροπορικό περιβάλλον που χρειάζεται ο ελληνικός τουρισμός για τη νέα εποχή ανταγωνισμού και στρατηγικής ανάπτυξης. Το 2026 προμηνύεται μια ακόμη δυνατή χρονιά — και με την Καλαμάτα να περνά στη διαχείρισή της, η επόμενη φάση επενδύσεων μόλις ξεκινά.
