Η TUI Cruises, μια κοινοπραξία μεταξύ της TUI και της Royal Caribbean Cruises, ανέθεσε στο ιταλικό ναυπηγείο Fincantieri την κατασκευή δύο νέων, σύγχρονων κρουαζιερόπλοιων, που θα κινούνται με κινητήρες LNG διπλής καύσης.
Η νέα παραγγελία αντικαθιστά το μνημόνιο συμφωνίας (MoU) του Μαρτίου 2025, το οποίο προέβλεπε την κατασκευή δύο κρουαζιερόπλοιων για το brand Marella Cruises.
Με βάση τη νέα σύμβαση, το ναυπηγείο θα παραδώσει τα πλοία το 2031 και το 2032. Τα νέα πλοία θα είναι αδελφά πλοία των Mein Schiff Relax και Mein Schiff Flow -μέρος της κλάσης InTUItion- και θα κινούνται με κινητήρες διπλής καύσης (LNG και MGO).
Τα πλοία θα έχουν ολική χωρητικότητα περίπου 160.000 τόνων, καθιστώντας τα μεγαλύτερα από αυτά που είχαν αρχικά προγραμματιστεί για την Marella Cruises, και θα κατασκευαστούν σύμφωνα με τα τελευταία περιβαλλοντικά πρότυπα.
Σύμφωνα με το Fincantieri, η αξία της σύμβασης, που υπόκειται σε χρηματοδότηση και άλλους τυπικούς όρους και προϋποθέσεις, είναι υψηλότερη από εκείνη που προβλέπεται στο αρχικό Μνημόνιο Συνεργασίας για το brand Marella Cruises, αλλά παραμένει εντός του ορίου που ανακοινώθηκε στις 31 Μαρτίου 2025.
Ο Pierroberto Folgiero, διευθύνων σύμβουλος και γενικός διευθυντής του Fincantieri, σχολίασε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με την TUI Cruises, ενισχύοντας περαιτέρω τη σχέση μας, τόσο με την TUI ,όσο και με την Royal Caribbean. Η σύμβαση αυτή επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη που έχει χτιστεί όλα αυτά τα χρόνια και την επιτυχημένη συνεργασία που έχει ήδη επιτευχθεί με τα δύο πρώτα πλοία της κλάσης InTUItion. Επιβεβαιώνει, επίσης, την ικανότητα του Fincantieri να υποστηρίζει την ανάπτυξη του στόλου των πιο σημαντικών εταιριών κρουαζιέρας στον κόσμο, συνδυάζοντας την καινοτομία, τη βιωσιμότητα και την ιταλική ναυπηγική αριστεία”.
Η κίνηση αυτή της TUI Cruises αποτελεί μέρος μιας “στρατηγικής αναδιάρθρωσης των δραστηριοτήτων της στον τομέα της κρουαζιέρας”, όπως ανέφερε η μητρική εταιρία TUI AG σε δελτίο τύπου. Στόχος είναι η ενίσχυση της μακροπρόθεσμης πλατφόρμας ανάπτυξης της TUI Cruises στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και η διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων της στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη.
Η παραγγελία της Marella Cruises
Η παραγγελία, όπως ανακοινώθηκε αρχικά τον Μάρτιο του 2025, ήταν μέρος αυτού που αναφέρθηκε ως “ανανέωση του στόλου της Marella Cruises”, αντικαθιστώντας έτσι ένα σημαντικό μέρος της χωρητικότητας του υφιστάμενου στόλου.
Η παραγγελία είχε αξία άνω των 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, αλλά υπόκειτο στην ολοκλήρωση δεσμευτικών συμβάσεων ναυπήγησης και χρηματοδότησης από την Marella. Τώρα το ναυπηγείο Fincantieri θα επιστρέψει την προκαταβολή που κατέβαλε η Marella με το Μνημόνιο Συμφωνίας που υπογράφηκε τον Μάρτιο.
Η εταιρία κρουαζιέρας, η οποία ξεκίνησε τη δραστηριότητά της τη δεκαετία του 1970 ως μέρος των ταξιδιωτικών δραστηριοτήτων της Thomson Holidays, μετονομάστηκε σε Marella το 2017, αλλά πάντα λειτουργούσε με μεταχειρισμένα πλοία. Ο τρέχων στόλος της αποτελείται από δύο πλοία, το Marella Discovery και το Marella Discovery 2, που ναυπηγήθηκαν το 1996 και το 1997 για τη Royal Caribbean International, και τρία πλοία, το Marella Explorer, το Marella Explorer 2 και το Marella Voyager, που ναυπηγήθηκαν το 1995, το 1996 και το 1997 για την Celebrity Cruises.
Η πρόθεση είναι η Marella Cruises να συνεχίσει τις δραστηριότητές της με τον υπάρχοντα στόλο της, αναφέρει ο Όμιλος TUI.
