Η αεροπορική βιομηχανία προετοιμάζεται για το επόμενο κεφάλαιο ενός νέου εμπορικού πολέμου, καθώς η Κομισιόν καταρτίζει αναμενόμενα αντίμετρα κατά των αεροσκαφών Boeing, σε αντίποινα για τους δασμούς 10% που επέβαλαν οι ΗΠΑ σε ευρωπαϊκά προϊόντα, όπως τα αεροσκάφη Airbus, σύμφωνα με πηγές του κλάδου.
Οι δασμοί θα είναι οι πρώτοι από το 2021 που οι δύο εμπορικές δυνάμεις, στις οποίες εδρεύουν οι κυρίαρχοι κατασκευαστές αεροσκαφών στον κόσμο, επιβάλλουν εισαγωγικούς φόρους που επηρεάζουν την βιομηχανία, η οποία έχει αξία 150 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η Κομισιόν θα ανακοινώσει την Πέμπτη τις λεπτομέρειες των επόμενων αντιμέτρων της έναντι των αμερικανικών δασμών, σε περίπτωση αποτυχίας των διαπραγματεύσεων με την Ουάσινγκτον, δήλωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Εμπορίου, Maros Sefcovic, την Τετάρτη στη Σιγκαπούρη.
Οι Financial Times ανέφερε την Τετάρτη ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να προτείνει δασμούς για τα αεροσκάφη της Boeing. Τα πολιτικά αεροσκάφη θα συμπεριληφθούν σε έναν κατάλογο ετήσιων εισαγωγών των ΗΠΑ αξίας περίπου 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα αποτελέσουν στόχο, ανέφερε η FT, επικαλούμενη δύο άτομα που είναι εξοικειωμένα με το θέμα.
Η ΕΕ αντιμετωπίζει αμερικανικούς δασμούς 25% στον χάλυβα, το αλουμίνιο και τα αυτοκίνητα, καθώς και τους λεγόμενους «αμοιβαίους» δασμούς 10% για σχεδόν όλα τα άλλα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών. Αυτοί οι δασμοί ενδέχεται να αυξηθούν στο 20% μετά τη λήξη της 90ήμερης αναστολής του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στις 8 Ιουλίου.
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν παραγγείλει εκατοντάδες αεροσκάφη από τη Boeing, βασιζόμενες στην άνθηση της αεροδιαστημικής αγοράς, αλλά οι ενδεχόμενοι δασμοί θα μπορούσαν να αυξήσουν σημαντικά τις τιμές αυτών των αεροσκαφών.
Πηγές του κλάδου αναφέρουν ότι η ΕΕ αναμένεται να λάβει μέτρα για να εξασφαλίσει ισότιμους όρους ανταγωνισμού σε θέματα δασμών μεταξύ της Boeing και της ευρωπαϊκής Airbus ανταποδίδοντας τα τέλη που επέβαλε η Ουάσιγκτον, ενώ ο κλάδος ασκεί ομόφωνες πιέσεις για την κατάργηση όλων των δασμών.
Σε αντίθεση με την προηγούμενη διαμάχη για τους δασμούς που επικεντρώθηκε στον τομέα της αεροπορίας το 2020 και το 2021, οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές αεροδιαστημικές εταιρείες έχουν υιοθετήσει παρόμοια στάση, ζητώντας την επιστροφή στην ατελή φορολογία, ενώ η Boeing και η Airbus δεν έχουν συγκρουστεί άμεσα για τους δασμούς.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus, Guillaume Faury, ζήτησε την περασμένη εβδομάδα την επιστροφή στο αφορολόγητο εμπόριο για την αεροδιαστημική βιομηχανία, προσχωρώντας σε μια χορωδία ηγετών της αμερικανικής βιομηχανίας που ζητούν ανακούφιση από τον εντεινόμενο δασμολογικό πόλεμο, στον οποίο η Airbus προειδοποίησε ότι θα υπάρχουν «μόνο χαμένοι». Σε δηλώσεις του νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο Faury είπε ότι η ακολουθία γεγονότων που παρατηρήθηκε πριν από πέντε χρόνια, όταν οι ΗΠΑ επέβαλαν δασμούς στα αεροσκάφη της Airbus, ακολουθούμενη από αντίμετρα από την ΕΕ σε δύο υποθέσεις επιδοτήσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, είχε οδηγήσει σε εκεχειρία.
Η αεροδιαστημική βιομηχανία έχει ζητήσει την επιστροφή στη συμφωνία του 1979 μεταξύ 33 χωρών, η οποία εξαιρούσε σε μεγάλο βαθμό τα αεροσκάφη και τα ανταλλακτικά από τους δασμούς. Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Kelly Ortberg, δήλωσε σε ακρόαση του Κογκρέσου τον περασμένο μήνα ότι η αεροπορική εταιρεία επιθυμεί ελεύθερο εμπόριο.
