Περιορισμένη απήχηση φαίνεται να είχε η προσπάθεια της Ρωσίας να αναπτύξει απευθείας αεροπορική σύνδεση μεταξύ Μόσχας και Πιονγκγιάνγκ, με τις περισσότερες πτήσεις να πραγματοποιούνται σχεδόν χωρίς τουρίστες, παρά τις κρατικές επιδοτήσεις.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Kommersant στις 7 Απριλίου, η ρωσική αεροπορική εταιρεία Nordwind δεν κατάφερε να υλοποιήσει το αρχικό της πλάνο για τη συγκεκριμένη γραμμή, καθώς από τις δέκα προγραμματισμένες πτήσεις μονής κατεύθυνσης την περίοδο Ιουλίου – Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν μόλις πέντε.
Πηγή κοντά στην εταιρεία ανέφερε ότι οι τουρίστες ήταν «σχεδόν ανύπαρκτοι», ενώ ερωτηθείσα για την πληρότητα των πτήσεων σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «υπήρχαν κάποιες κατειλημμένες θέσεις».
Παρά τη χαμηλή ζήτηση, η διατήρηση της γραμμής θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την ενίσχυση των σχέσεων μεταξύ Ρωσίας και Βόρειας Κορέας. Όπως αναφέρεται, μεταξύ των επιβατών περιλαμβάνονταν κυρίως επαγγελματίες από τομείς όπως η ενέργεια και η πληροφορική.
Η Nordwind έλαβε περίπου 40 εκατ. ρούβλια από το ρωσικό ομοσπονδιακό αποθεματικό ταμείο, αν και αρχικά είχε προβλεφθεί χρηματοδότηση άνω των 120 εκατ. ρουβλίων. Ωστόσο, το ποσό αυτό εκτιμάται ότι επαρκεί μόλις για την κάλυψη του κόστους μίας πτήσης μεγάλων αποστάσεων, το οποίο ξεπερνά τα 30 εκατ. ρούβλια για αεροσκάφη όπως τα Boeing 777 ή Airbus A330.
Αρχικά, η εταιρεία χρησιμοποίησε αεροσκάφη Boeing 777 χωρητικότητας περίπου 440 επιβατών, πριν στραφεί σε Airbus A330 με περίπου 358 θέσεις. Αν και είχε εγκριθεί η πραγματοποίηση έως και δύο πτήσεων την εβδομάδα, τελικά επιλέχθηκε η συχνότητα μίας πτήσης τον μήνα, με στόχο τη σταδιακή ανάπτυξη ζήτησης.
Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, η πλειονότητα των Ρώσων τουριστών που ταξίδεψαν στη Βόρεια Κορέα το 2025 προτίμησε δρομολόγια από το Βλαδιβοστόκ, τα οποία εκτελεί η κρατική εταιρεία Air Koryo.
Συνολικά, καταγράφηκαν περίπου 10.000 ταξίδια Ρώσων πολιτών προς τη Βόρεια Κορέα το 2025, εκ των οποίων περίπου τα μισά αφορούσαν τουρισμό, με περίπου 4.000 τουρίστες να μεταφέρονται μέσω του ρωσικού τουριστικού operator Vostok Intur.
Υπενθυμίζεται ότι οι απευθείας εμπορικές πτήσεις μεταξύ Μόσχας και Πιονγκγιάνγκ επανεκκίνησαν τον Ιούλιο του 2025, για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες, στο πλαίσιο της ευρύτερης προσπάθειας ενίσχυσης της συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.
Πηγή: UNITED24 Media / Kommersant
[…] ➪ Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου στο money-tourism.gr […]