Η 24η έκδοση της Έκθεσης Αεροδρομίων ανοίγει στις 6 Μαΐου στο Nτουμπάι με τη συμμετοχή εμπειρογνωμόνων, φορέων του κλάδου της αεροπορίας, υπευθύνων λήψης αποφάσεων, διαχειριστών αεροδρομίων και άλλων παραγόντων του κλάδου, καθώς και υψηλόβαθμων κυβερνητικών αξιωματούχων.
Κατά τη διάρκεια τριών ημερών, από τις 6 έως τις 8 Μαΐου, η μεγαλύτερη πλατφόρμα B2B της αεροπορικής βιομηχανίας στη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Νότια Ασία (MEASA) αναμένεται να προσελκύσει περισσότερους από 6.000 συμμετέχοντες από περισσότερες από 30 χώρες, προκειμένου να εξερευνήσουν τις καινοτομίες και τις τεχνολογίες που διαμορφώνουν τα αεροδρόμια του μέλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των εξελίξεων στην βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών, τη διαχείριση της κυκλοφορίας στα αεροδρόμια, τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τη βιωσιμότητα των αεροδρομίων, την ψηφιοποίηση και την αστική αεροπορική κινητικότητα (UAM).
Στην φετινή εκδήλωση θα συμμετάσχουν περισσότεροι από 140 εκθέτες από περισσότερες από 20 χώρες, οι οποίοι θα συναντηθούν, θα δικτυωθούν και θα συνάψουν συνεργασίες με υψηλά καταρτισμένους αγοραστές από περισσότερες από 70 οργανισμούς από 30 χώρες.
Ο Σεΐχης Αχμέντ Μπιν Σαΐντ Αλ Μακτούμ δήλωσε: «Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι (DXB) διατηρεί για 11η συνεχή χρονιά τη θέση του ως ο κορυφαίος αερολιμένας στον κόσμο σε αριθμό διεθνών επιβατών, ενώ η κίνηση και στα δύο αεροδρόμιά μας συνεχίζει να αυξάνεται σταθερά. Ο αεροπορικός μας τομέας, από τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες έως τις ευρύτερες υποδομές, αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομικής προόδου και της παγκόσμιας εμβέλειας του Ντουμπάι. Έχουμε πραγματοποιήσει συνεπείς επενδύσεις για την επέκταση και την αναβάθμιση των αεροδρομίων μας, ενισχύοντας τον ρόλο του Ντουμπάι ως παγκόσμιας πύλης. Κατά τις τελευταίες δύο δεκαετίες, το Ντουμπάι έχει προσφέρει το ιδανικό περιβάλλον για την ανάπτυξη της Έκθεσης Αεροδρομίων σε μια εξέχουσα πλατφόρμα του κλάδου, αντανακλώντας τον ευρύτερο ρόλο της πόλης στη διαμόρφωση του μέλλοντος της παγκόσμιας αεροπορίας. Με την προγραμματισμένη επέκταση του Dubai World Central – Al Maktoum International (DWC), θέτουμε πλέον τις βάσεις για μια νέα εποχή παγκόσμιων προτύπων στην ανάπτυξη αεροδρομίων».
Ελεύθερη Ζώνη του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου του Ντουμπάι
Ο Mohammed Abdulla Lengawi, Γενικός Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Ντουμπάι, δήλωσε: «Εμείς στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Ντουμπάι είμαστε στην ευχάριστη θέση να συμμετέχουμε στην Airport Show 2025, μια παγκόσμια πλατφόρμα που συγκεντρώνει ηγέτες και εμπειρογνώμονες του κλάδου της αεροπορίας από όλο τον κόσμο. Η συμμετοχή μας αντανακλά τη δέσμευσή μας να ενισχύσουμε τη θέση του Ντουμπάι ως κορυφαίου παγκόσμιου κόμβου αεροπορικών μεταφορών μέσω της καινοτομίας, των βέλτιστων πρακτικών και της εστίασης στην ασφάλεια, την προστασία και τη βιωσιμότητα Πιστεύουμε ότι η συνεργασία και η ανταλλαγή γνώσεων είναι βασικοί μοχλοί προόδου και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με τους εταίρους μας και να διερευνήσουμε ευκαιρίες που υποστηρίζουν την ανάπτυξη αυτού του ζωτικού τομέα», πρόσθεσε.
Η Έκθεση έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετήσει την αγορά ανάπτυξης αεροδρομίων αξίας 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων στην περιοχή της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Νότιας Ασίας (MEASA).
Τα αεροδρόμια της Μέσης Ανατολής θα εξυπηρετούν 1,1 δισεκατομμύρια επιβάτες έως το 2040. Η Αφρική επικεντρώνεται στην επέκταση των υφιστάμενων κόμβων και στην κατασκευή νέων αεροδρομίων, με στόχο να καταστεί σημαντικός αεροπορικός κόμβος.
Σύμφωνα με το CAPA-Centre of Aviation, υπάρχουν σήμερα 24 έργα υποδομής σε υφιστάμενα αεροδρόμια της Αφρικής, συνολικής αξίας 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ή 96 εκατομμυρίων δολαρίων κατά μέσο όρο.
Στην Αιθιοπία, κατασκευάζεται ένα νέο αεροδρόμιο που θα εξυπηρετεί 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2040, με στόχο να γίνει το μεγαλύτερο στην Αφρική. Στο Σενεγάλη, το Διεθνές Αεροδρόμιο Blaise Diagne κατασκευάζεται σε δύο φάσεις, με τελική χωρητικότητα 10 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως.
Το νέο αεροδρόμιο Kigali της Ρουάντα, αξίας 650 εκατομμυρίων δολαρίων, βρίσκεται υπό κατασκευή. Η Νότια Ασία βιώνει ταχεία επέκταση και εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων, ιδίως στην Ινδία. Η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα του κόσμου σχεδιάζει να κατασκευάσει πάνω από 220 νέα αεροδρόμια έως το 2035.
Ο αεροδρομιακός τομέας της Ινδίας αναμένεται να προσελκύσει επενδύσεις ύψους περίπου 12 δισ. δολαρίων έως το 2030 για την ανάπτυξη αεροδρομίων σε νέες περιοχές, την επέκταση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων και την αναβάθμιση των υποδομών στα υπάρχοντα αεροδρόμια.
Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στη διεθνή συνάντηση στην ανάπτυξη του Διεθνούς Αεροδρομίου Al Maktoum (AMIA-DWC) αξίας 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο θα έχει τελική χωρητικότητα 260 εκατομμυρίων επιβατών μετά την ολοκλήρωσή του.
Η Σαουδική Αραβία, με στόχο τους 300 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2030, κατασκευάζει τον τεράστιο κόμβο 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Ριάντ. Αυτά τα δύο γιγαντιαία έργα καταλαμβάνουν σχεδόν το 80% των δαπανών για την ανάπτυξη αεροδρομίων σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική (MENA).
Η Airport Show 2025 αναμένεται να προσφέρει μια βελτιωμένη εμπειρία με την παρουσίαση συναρπαστικών νέων χαρακτηριστικών, όπως η GSE Zone, το Airport Tech Pavilion και το Airport Design Hub.
Μέχρι το 2050, περίπου 66,7 εκατομμύρια «Baby Boomers» θα ταξιδέψουν με αεροπλάνο στη Μέση Ανατολή. Τα αεροδρόμια της Μέσης Ανατολής θα χρειαστούν επενδύσεις ύψους 151 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2040 για να αντιμετωπίσουν την αναμενόμενη αύξηση του αριθμού των επιβατών.
Οι αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής σημείωσαν αύξηση της κίνησης κατά 9,4% το 2024, με αύξηση της χωρητικότητας κατά 8,4% και αύξηση του συντελεστή πληρότητας στο 80,8%.


























