Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΑυτές είναι οι επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές Δωδεκανήσων 2025 | 12 εταιρείες, 24...

Αυτές είναι οι επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές Δωδεκανήσων 2025 | 12 εταιρείες, 24 συνδέσεις, κοινωνικά οφέλη

Τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές Δωδεκανήσων 2025, με 12 εταιρείες, 24 συνδέσεις, κοινωνικά οφέλη εταιρείες, με συμβάσεις που ισχύουν έως τις 31 Οκτωβρίου 2025 και δυνατότητα παράτασης έως τέσσερις μήνες, δόθηκαν στην δημοσιότητα.

Οι εταιρείες που συμμετέχουν είναι οι: Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, Δωδεκάνησος Θαλάσσιες Γραμμές, ΑΝΕΜ (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Μαστιχαρίου), Star Gem Ν.Ε., Enter Ferries Ν.Ε., Μανιάς Ν.Ε., Λέρος Θαλάσσιες Γραμμές Ι.Κ.Ε., Αξιοκέρσα Ν.Ε., Sempeko Lines Ν.Ε..

Αναλυτική Κατανομή Γραμμών

Blue Star Ferries ανέλαβε τη βασική σύνδεση Ρόδου–Καστελλόριζου με δύο δρομολόγια την εβδομάδα (€29.604 μίσθωμα), καθώς και τις μεγάλες γραμμές Πειραιάς/Λαύριο – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος (€26.280), Πειραιάς/Λαύριο – Αστυπάλαια – … – Ρόδος (€32.686) και Πειραιάς/Λαύριο – Πάτμος – … – Ρόδος (€52.123). Όλες οι συμβάσεις περιλαμβάνουν υποχρεώσεις δωρεάν μετακίνησης κατοίκων σε συγκεκριμένα νησιά (π.χ. Λειψοί).

Δωδεκάνησος Θαλάσσιες Γραμμές έχει στη διάθεσή της τη γραμμή Ρόδος – Χάλκη – Τήλος – Νίσυρος – Κως (€11.841,26), τη σημαντική κυκλική σύνδεση Ρόδος – Κως – Κάλυμνος – Λέρος – … – Ρόδος (€17.245,31), αλλά και τις εποχικές γραμμές Κως – Αστυπάλαια (€9.375), Ρόδος – Μεγίστη (€9.562,73) και Πυθαγόρειο Σάμου – Πάτμος – … – Κως (€23.868,45). Σε όλες περιλαμβάνεται η δωρεάν μετακίνηση για κατοίκους νησιών όπως η Νίσυρος, η Μεγίστη, οι Λειψοί, το Αγαθονήσι και οι Αρκιοί.

ΑΝΕΜ (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Μαστιχαρίου) θα εκτελεί τη γραμμή Μαστιχάρι Κως – Λέρος (€5.000) και τη γραμμή Νίσυρος – Κως με τέσσερα εβδομαδιαία δρομολόγια (€3.998), με δωρεάν μετακινήσεις για τους Νισύριους.

Star Gem Ν.Ε. ανέλαβε επίσης μια συμπληρωματική σύνδεση Νίσυρος – Κως με τρία εβδομαδιαία δρομολόγια (€2.025), διατηρώντας την κοινωνική υποχρέωση δωρεάν μετακινήσεων για τους κατοίκους.

Enter Ferries Ν.Ε. εξασφάλισε τη γραμμή Μαστιχάρι Κως – Ψέριμος – Κάλυμνος με πέντε δρομολόγια την εβδομάδα (€628,90) καθώς και τη γραμμή Κάλυμνος – Ψέριμος – Μαστιχάρι Κως (1 + 2 δρομολόγια θερινά, €1.798,90). Στη βασική γραμμή περιλαμβάνεται δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων Ψερίμου.

Μανιάς Ν.Ε. εκτελεί την καθαρά τοπική γραμμή Κάλυμνος – Ψέριμος με τρία + δύο εβδομαδιαία δρομολόγια κατά τη θερινή περίοδο (€750), επίσης με δωρεάν μετακινήσεις για τους Ψεριμιώτες.

Λέρος Θαλάσσιες Γραμμές Ι.Κ.Ε. εξυπηρετεί τις γραμμές Πάτμος – Αρκιοί – Λειψοί – … – Πυθαγόρειο Σάμου (δύο εβδομαδιαία δρομολόγια, €4.348) και Αγία Μαρίνα Λέρου – … – Κως (€1.589–€739), ενισχύοντας τις τοπικές ενδοπεριφερειακές συνδέσεις.

Αξιοκέρσα Ν.Ε. ανέλαβε σημαντικό όγκο εργασιών, με τη γραμμή Ρόδος – Καστελλόριζο (τρία δρομολόγια/εβδ., €16.532,26), τη γραμμή Ρόδος – Χάλκη (δύο δρομολόγια/εβδ., €7.339), τη σύνδεση Ρόδος – Σύμη – Τήλος – … (δύο δρομολόγια/εβδ., €21.406,10) και τη γραμμή Κάλυμνος – Λέρος – Λειψοί – … – Πυθαγόρειο Σάμου (€25.000). Όλες οι γραμμές συνοδεύονται από κοινωνικές υποχρεώσεις δωρεάν μετακινήσεων.

Sempeko Lines Ν.Ε. διατηρεί την καθημερινή σύνδεση Σύμη – Ρόδος με επτά εβδομαδιαία δρομολόγια (€3.068,22).

Hellenic Seaways ανέλαβε τις μεγάλες επιδοτούμενες γραμμές που συνδέουν τον Πειραιά με τη Δωδεκάνησο, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών σε Θήρα, Ανάφη, Κάσο, Κάρπαθο και Ρόδο. Τα μισθώματα κυμαίνονται από €106.250 έως €110.000, με υποχρέωση δωρεάν μετακίνησης κατοίκων Κάσου, Χάλκης και Ανάφης.

Οικονομικά & Κοινωνικά Στοιχεία

Το ελάχιστο μίσθωμα ανέρχεται σε μόλις €628,90 (Ψέριμος – Κάλυμνος από Enter Ferries).

Το μέγιστο μίσθωμα φτάνει τις €110.000 (Πειραιάς – Κάσος – Κάρπαθος από Hellenic Seaways).

Οι συμβάσεις προβλέπουν δωρεάν μετακίνηση κατοίκων σε απομονωμένα νησιά (π.χ. Καστελλόριζο, Ψέριμος, Νίσυρος, Μεγίστη, Λειψοί, Αγαθονήσι, Αρκιοί, Χάλκη, Ανάφη).

Παράλληλα, ισχύουν κοινωνικές εκπτώσεις για ευπαθείς ομάδες, ΑμεΑ, συνταξιούχους ΝΑΤ, τρίτεκνους, στελέχη Λιμενικού και αθλητικά σωματεία.

Με τη συμμετοχή δώδεκα εταιρειών (Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, Δωδεκάνησος Θαλάσσιες Γραμμές, ΑΝΕΜ, Star Gem Ν.Ε., Enter Ferries Ν.Ε., Μανιάς Ν.Ε., Λέρος Θαλάσσιες Γραμμές Ι.Κ.Ε., Αξιοκέρσα Ν.Ε., Sempeko Lines Ν.Ε.) εξασφαλίζεται πλήρης ακτοπλοϊκή κάλυψη των Δωδεκανήσων. Οι επιδοτήσεις ενισχύουν την κοινωνική συνοχή, διασφαλίζουν τη μεταφορική ισότητα για τους νησιώτες και στηρίζουν την τοπική ανάπτυξη, ενώ παράλληλα προωθείται η χρήση σύγχρονων και πιο φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα ξενοδοχεία της Ελλάδας απέναντι στην κλιματική κρίση: Είναι πραγματικά έτοιμα ή απλώς ελπίζουν ότι δεν θα συμβεί σε αυτά;

της Ακριβής Βαγενά (*) Ιούλιος 2023. Φωτιά στη Ρόδο. Σε λίγες ώρες, δεκάδες ξενοδοχεία εκκενώνονται. Χιλιάδες τουρίστες βρίσκονται στην παραλία χωρίς αποσκευές, χωρίς πληροφόρηση, χωρίς να...

Χωροταξικός Σχεδιασμός και Τουρισμός Υγείας: Δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη χωρίς υγειονομική επάρκεια

του Σπύρου Γαλάνη (*) Σε εξέλιξη βρίσκεται, η συζήτηση για το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, συζήτηση που αφορά  ουσιαστικά το μέλλον των...

Μια Οικονομία χωρίς ελατήριο

του Χρήστου Ν. Κώνστα  Η χώρα μας δεν έχει ανάγκη από περισσότερη γκρίνια. Η Ελλάδα χρειάζεται ιδέες, προτάσεις με χρονοδιαγράμματα και σαφείς προτεραιότητες. Η μονότονη...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.