Στον τελευταίο γύρο των συνομιλιών μεταξύ της Boeing και του συνδικάτου της Διεθνούς Ένωσης Μηχανολόγων και Εργαζομένων στην Αεροδιαστημική (IAM) σήμερα είναι η κρίσιμη ημέρα, καθώς οι απεργοί εργαζόμενοι αναμένεται να αποφασίσουν εάν θα αποδεχθούν ή όχι τη νέα πρόταση του “γίγαντα” της αεροδιαστημικής, η οποία προβλέπει αύξηση των μισθών κατά 38% τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Το συνδικάτο της IAM ενέκρινε τη νέα μισθολογική πρόταση, η οποία προβλέπει αύξηση των μισθών κατά 38% και όχι 40% που απαιτούν οι εργαζόμενοι, ωστόσο, αυξάνει το προσφερόμενο μπόνους επικύρωσης σε 12.000 δολάρια, αυξημένο κατά 5.000 δολάρια, σε σχέση με την προηγούμενη προσφορά που είχε απορριφθεί. Επίσης, η προσφορά περιλαμβάνει αλλαγές στα συνταξιοδοτικά προγράμματα των εργαζομένων.
Η νέα συμφωνία, σε περίπτωση επικύρωσής της, αναμένεται να αποφέρει αύξηση μισθού 43,65% για τους εργαζόμενους που απεργούν, πάνω από τους τρέχοντες μισθούς τους, με την Boeing να υποστηρίζει ότι ο μέσος ετήσιος μισθός για τους μηχανουργούς προβλέπεται να αυξηθεί στα 119.309 δολάρια τα επόμενα τέσσερα χρόνια, από 75.608 δολάρια που είναι σήμερα.
Η Boeing παλεύει με τις επιπτώσεις της απεργίας, που μέχρι στιγμής διαρκεί 7 εβδομάδες, και πρόσφατα είδε την πιστοληπτική και επενδυτική της αξιολόγηση να υποβαθμίζεται, καθιστώντας ζωτικής σημασίας για την επιβίωση της εταιρίας το να τερματίσει αυτή η κινητοποίηση το συντομότερο δυνατό.
Σε περίπτωση επικύρωσης της σύμβασης θα ανοίξει ο δρόμος για την αμερικανική κατασκευάστρια εταιρία αεροσκαφών να ξαναρχίσει την παραγωγή των Boeing 737 Max και 787 Dreamliner, που έχει “παγώσει”, φέρνοντας στα ταμεία της έσοδα, που τόσο έχει ανάγκη. Ωστόσο, σε αντίθετη περίπτωση, εάν, δηλαδή, τα μέλη του IAM απορρίψουν για τρίτη φορά την προσφορά της Boeing, η εταιρία θα βυθιστεί σε περαιτέρω οικονομικό κίνδυνο και αβεβαιότητα.
Εάν οι μηχανικοί επικυρώσουν την τελευταία προσφορά, θα επιστρέψουν στην εργασία τους έως τις 12 Νοεμβρίου, σύμφωνα με το σωματείο.
Η απεργία ξεκίνησε στις 13 Σεπτεμβρίου με μια συντριπτική απόρριψη κατά 94,6% της προσφοράς της Boeing να αυξήσει τους μισθούς κατά 25% σε τέσσερα χρόνια -πολύ λιγότερο από το αρχικό αίτημα του συνδικάτου για αυξήσεις μισθών 40% σε διάστημα τριών ετών.
Το κόστος για την Boeing από τις απεργιακές κινητοποιήσεις, μέχρι στιγμής, έχει εκτιμηθεί ότι ξεπερνά τα 9,66 δισεκατομμύρια δολάρια.
