Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΓιατί καθυστερεί εδώ και πέντε χρόνια η έκδοση του Π.Δ. για τους τουριστικούς...

Γιατί καθυστερεί εδώ και πέντε χρόνια η έκδοση του Π.Δ. για τους τουριστικούς συνοδούς; | Κατάθεση κοινοβουλευτικής ερώτησης

Η Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης και Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Καλλιόπη Βέττα κατέθεσε κοινοβουλευτική ερώτηση προς την Υπουργό Τουρισμού με θέμα: «Αδικαιολόγητη η κυβερνητική ολιγωρία για την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος ρύθμισης του επαγγέλματος των τουριστικών συνοδών».

Στην ερώτηση, την οποία συνυπογράφουν 19 ακόμα Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, καταγράφεται το γεγονός ότι, εδώ και 5 χρόνια το σχετικό Π.Δ. βρίσκεται στα συρτάρια του Υπουργείου Τουρισμού, παρά τις συνεχείς οχλήσεις του Πανελλήνιου Σωματείου Τουριστικών Συνοδών προς την ηγεσία του Υπουργείου.

Με αυτή την καθυστέρηση, το Υπ. Τουρισμού καταστρατηγεί το δικαίωμα της εργασίας των τουριστικών συνοδών και επιπλέον αφήνει να διαιωνίζεται ένα γκρίζο καθεστώς στην οικονομία του κλάδου που ευνοεί την αδήλωτη εργασία, παρόλο που η συγκεκριμένη ειδικότητα υπάρχει ήδη στα Δημόσια και Ιδιωτικά ΙΕΚ (νυν Σ.Α.Ε.Κ.) για τους υποψηφίους των πανελλαδικών εξετάσεων.

Αυτή η ολιγωρία είναι ακατανόητη, δεδομένου μάλιστα ότι ήδη από το 2018, η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ με τον Ν. 4582 αναγνώρισε τη δυνατότητα παροχής υπηρεσιών τουριστικού συνοδού και είχε προετοιμάσει την έκδοση του απαιτούμενου Προεδρικού Διατάγματος με τους όρους και τις προϋποθέσεις άσκησης του επαγγέλματος, κατόπιν ευρύτατης διαβούλευσης με τα συναρμόδια υπουργεία και τους εμπλεκόμενους φορείς. Επίσης σε αυτό προβλέπονταν κυρώσεις, τόσο για τα φυσικά πρόσωπα που ασκούν το επάγγελμα παρανόμως, όσο και για κάποια τουριστικά γραφεία που παρέχουν υπηρεσίες τουριστικού συνοδού με πρόσωπα τα οποία δεν πληρούν τις νόμιμες προϋποθέσεις για την άσκηση του επαγγέλματος.

Ως εκ τούτου η κ. Βέττα καλεί την Υπουργό Τουρισμού να απαντήσει εάν προτίθεται να προχωρήσει στην επιβεβλημένη νομοθετική αναγνώριση και ρύθμιση του επαγγέλματος του τουριστικού συνοδού, προωθώντας την έκδοση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.