Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΒέττα από HORECA: Στο επίκεντρο οι ανάγκες εργαζομένων και επιχειρήσεων στον τουρισμό

Βέττα από HORECA: Στο επίκεντρο οι ανάγκες εργαζομένων και επιχειρήσεων στον τουρισμό

Η Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης και Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Καλλιόπη Βέττα μίλησε στην Βουλή κατά την συζήτηση του νομοσχεδίου για τις συλλογικές συμβάσεις. Η κ. Βέττα αναφέρθηκε αρχικά στο τραγικό δυστύχημα στο εργοστάσιο των Τρικάλων, όπου στηλίτευσε την έλλειψη ελεγκτικών μηχανισμών, που στοίχισε την ζωή στις πέντε εργάτριες.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ για τα εργατικά ατυχήματα:

 -Αξιόπιστη εθνική αρχή για την καταγραφή των εργατικών δυστυχημάτων και ατυχημάτων.

 -Τακτική μηνιαία συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου Υγείας και Ασφάλειας με συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων.

 – Θέσπιση περιφερειακής διάστασης.

 -Υποχρεωτική συγκρότηση Επιτροπών Υγείας και Ασφάλειας στους χώρους δουλειάς.

– Στήριξη του συνδικαλισμού και στελέχωση του Σ.Ε.Π.Ε., που πρέπει να επιστρέψει στο υπουργείο, για να έχει η Πολιτεία την ευθύνη και όχι μια Ανεξάρτητη Αρχή.

Στη συνέχεια, επεσήμανε ότι το πολυδιαφημισμένο νομοσχέδιο της κυβέρνησης για τις συλλογικές συμβάσεις στερείται των απαραίτητων διατάξεων για την βελτίωση της ζωής των εργαζομένων καθώς:

  • Δεν ακυρώνονται οι περισσότερες μνημονιακές ρυθμίσεις
  • Δεν θεσπίζεται η Εθνική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, που αποτελεί τον θεμέλιο λίθο για την αύξηση του κατώτατου μισθού, επηρεάζοντας το σύνολο των κλάδων και των εργαζομένων.
  • Δεν παρέχεται το δικαίωμα καθορισμού του κατώτατου μισθού στα χέρια των κοινωνικών εταίρων, με αποτέλεσμα οχτώ χρόνια μετά την έξοδο από τα Μνημόνια η Γ.Σ.Ε.Ε., ακόμη, να μην έχει τη δυνατότητα να διαπραγματεύεται τους μισθούς.
  • Δεν επανέρχεται η δυνατότητα που είχαν τα συνδικάτα για μονομερή προσφυγή στην διαιτησία,.
  •  Δεν επαναφέρεται την ευνοϊκότερη ρύθμιση.

Εξάλλου, όπως τόνισε η Βουλευτής, δεν θα μπορούσε να γίνει διαφορετικά από μια κυβέρνηση που θέσπισε:

  • Την 13ώρη εργασία, ως μέτρο μάλιστα «εξυπηρέτησης» των εργαζομένων (!)
  • Την καταστρατήγηση της 11ωρης ανάπαυσης
  • Την αύξηση του ανώτατου ορίου υπερωριών ετησίως, αλλά και τις απλήρωτες υπερωρίες
  • Την αποδυνάμωση του Σ.Ε.Π.Ε.
  • Την κατάλυση του δικαιώματος ενιαίας άδειας βάζοντας τέλος στον προσωπικό και οικογενειακό χρόνο.
  • Την κατάργηση της αιτιολόγησης των απολύσεων.
  • Τη μείωση των προστίμων για εργοδοτικές παραβάσεις.
  • Τη μετατροπή της ζωής των εργαζομένων, και ειδικά των νέων, σε «λάστιχο».

Τέλος, επεσήμανε τις κυβερνητικές ευθύνες για το σκάνδαλο με τα προγράμματα κατάρτισης όπου, εκτός από την ηγεσία της Γ.Σ.Ε.Ε., ευθύνονται και οι επισπεύδοντες και ελέγχοντες Υπουργοί και Γενικοί Γραμματείς των αρμόδιων Υπουργείων, που είτε ήταν συνεργοί, είτε δεν έκαναν καλά την δουλειά τους.

Κλείνοντας την ομιλία της, η κ. Βέττα ανέφερε: «Βασικός στόχος κάθε κυβερνητικής πολιτικής πρέπει να είναι η ευημερία των εργαζομένων, η αύξηση της αγοραστικής τους δύναμης, η βελτίωση της ποιότητας ζωής. Σε όλα αυτά, η σημερινή κυβέρνηση έχει αποτύχει, όχι μόνο από ανικανότητα. Κυρίως, από ιδεοληψία και σκοπιμότητα. Απαιτείται πλήρης αλλαγή πολιτικής, με αναδιανεμητικό χαρακτήρα και εργασιακή δικαιοσύνη, με στόχο την ισότητα και την ευημερία των πολλών, ενάντια στην ασυδοσία και την κερδοσκοπία των λίγων»

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.