Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΑνδρέας Ανδρεάδης : Υπερβολές τα 30 εκ. αφίξεις !!!

Ανδρέας Ανδρεάδης : Υπερβολές τα 30 εκ. αφίξεις !!!

“Οι υπερβολές για ρεκόρ 30 εκ αφίξεων το 2017 να σταματήσουν. Έχουμε καλό ρυθμό προκρατήσεων, με σοβαρά όμως εμπόδια & κινδύνους μπροστά μας”.

Με αυτό το “τιτίβισμα” ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ Ανδρέας Ανδρεάδης, επιχειρεί να ανακόψει το κλίμα πανηγυρισμών και ευφορίας που δείχνει να διαμορφώνεται στον ελληνικό Τουρισμό, με αφορμή τα πρώτα θετικά μηνύματα για το 2017.

Άλλωστε ο ίδιος μερικές ημέρες πριν είχε πει «Ο χρόνος περνά, οι ευκαιρίες χάνονται, οι αγορές απέχουν, οι κίνδυνοι αυξάνονται. Συμφέρον της χώρας συμφωνία, έστω όχι η καλύτερη, τώρα», αναφερόμενος στην καθυστέρηση κλεισίματος της αξιολόγησης.


Ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ εξέφρασε με τον τρόπο αυτό την αγωνία του κλάδου για ενδεχόμενο διαμόρφωσης συνθηκών αστάθειας εν όψει των λαμπρών προοπτικών για τη νέα σεζόν. Την ανάγκη να μην υπάρξουν καθυστερήσεις στην αξιολόγηση είχε τονίσει και ο αντιπρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιάννης Ρέτσος. “Επιτακτική η ανάγκη για κλείσιμο της αξιολόγησης. Να βγούμε επιτέλους από τον φαύλο κύκλο της ύφεση” ανέφερε σε ανάρτησή του στο Twitter.

Είναι προφανές ότι η Αθήνα χάνει πολύτιμο χρόνο έχοντας μπλοκαριστεί ανάμεσα στις απαιτήσεις του Ταμείου και την ανάγκη για πολιτική επιβίωση.

Κι αυτό γιατί οι θέσεις του ΔΝΤ που μπορεί μεν να φέρνουν πολιτικές αναταράξεις αλλά ανοίγουν το δρόμο για απεμπλοκή των συζητήσεων και σύνταξη μιας καλής έκθεσης βιωσιμότητας που θα συνέβαλε τόσο στην επιτάχυνση της ένταξης στα QE όσο και στην επιστροφή στις αγορές.

Υπενθυμίζεται ότι το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) επιμένει στη λήψη επιπρόσθετων μέτρων 4 δισεκ., εάν δεν μειωθεί ο στόχος του πρωτογενούς πλεονάσματος στο 1,5% του ΑΕΠ, από 3,5% του ΑΕΠ που είναι σήμερα, για το 2018. Πάντως το Ταμείο σύμφωνα με τον εκπρόσωπό του θα δημοσιοποιήσεις τα βασικά συμπεράσματα της έκθεσης του για τη βιωσιμότητα του χρέους το επόμενο διάστημα.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.