Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΗ εξαιρετική επιστολή ενός μικρού νοικοκύρη ξενοδόχου. Αγαπητοί συνάδελφοι...

Η εξαιρετική επιστολή ενός μικρού νοικοκύρη ξενοδόχου. Αγαπητοί συνάδελφοι…

Η εξαιρετική επιστολή ενός μικρού νοικοκύρη ξενοδόχου

Αγαπητοί συνάδελφοι του τουρισμού.

Από τον Ιανουάριο του 2012 έχω αποφασίσει ότι η δικιά μου επιχείρηση δεν είναι δυνατόν να αντεπεξέλθει κερδοφόρα την σεζόν 2012 όποτε έχω αποφασίσει να μην ανοίξει καθόλου.

Φυσικά έχουμε την δυνατότητα να το κάνουμε γιατί ευτυχώς (!!) δεν έχει υποχρεώσεις σε δάνεια εκτός από τα πάγια έξοδα της εταιρίας.

Για εμάς το θέμα είναι αν υπάρχει η δυνατότητα σήμερα στο ξενοδοχειακό τομέα και ειδικά στην μικρή κατηγόρια αστέρων για κερδοφόρα χρήση;

Και αν τελικά υπάρξει κέρδος τι φορολογία ( με τους ήδη υπάρχοντες φόρους ) θα έχουμε.

Στις ΑΕ και ΕΠΕ η φορολογία είναι 25% και 20% στη διανομή στους μέτοχους …. + φυσικά 70% προκαταβολή για τον επόμενο χρόνο…

Δηλαδή με λίγα λόγια αφού πληρώσει όλα τα έξοδα μια υφισταμένη επιχ/ση και βγάλει 20.000 κέρδη θα πρέπει να δώσει 5000 ευρώ άμεσο φόρο + 4000 φόρο στην διανομή μερίσματος + 70% * 5000 = 3500 ευρω προκαταβολή γα το νέο έτος (μείον την προκαταβολή που είχε δώσει στο 2011 …

Αν η χρήση του 2011 ήταν με ζημία ( όπως εμάς) τότε από τα 20.000 υποτιθέμενο κέρδος πρέπει να δώσουμε τα 12500 στην εφορία….

Αν φυσικά η χρήση είναι με ζημία τότε πρέπει να βρει χρήματα από το ταμείο της ….

Μα καλά… ποιος πιστεύει ότι μια επιχ/ση θα δουλέψει για να δώσει το μεγαλύτερο κέρδος στο κράτος;

Ούτε η μαφία στην Βουλγαρία δεν παίρνει τέτοιο ποσοστό ….

Και ποιος πιστεύει ότι υπάρχει επενδύτης που θα έρθει στην Ελλάδα να επενδύσει για την Ελλάδα και όχι για να αποκόμιση κέρδος;

Πραγματικά ελπίζω για φέτος να έχουμε κάνει λάθος και να μην είναι τα πράγματα όσο χαλιά φαίνονται.

Εύχομαι σε όλους τους συνάδελφους να έχουν μια καλή σεζόν και να πεισθώ και εγώ ώστε να ανοίξουμε το νέο έτος 2013…

Φιλικά Οδυσσέας

Και για την αντιγραφή ΚΣΔ.

Επιστολή που έλαβα σήμερα από ξενοδόχο της Χαλκιδικής. Παρακαλώ για τα σχόλιά σας

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.