Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΔΙΕΘΝΗΑύξηση 50% -στα 15,5 τρις $- στον Τουρισμό το 2033 vs 2019!...

Αύξηση 50% -στα 15,5 τρις $- στον Τουρισμό το 2033 vs 2019! | Εκτίμηση του WTTC

Στα 15,5 τρισεκατομμύρια δολάρια εκτιμά το Παγκόσμιο Συμβούλιο Τουρισμού και Ταξιδίων (WTTC) ότι θα ανέλθει ο κύκλος εργασιών του τομέα του Τουρισμού το 2033, σημειώνοντας αύξηση 50% σε σύγκριση με το 2019, πριν την πανδημία Covid, όπως αποκάλυψε το ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg, επικαλούμενο έκθεση του Μαϊου 2023.

Υπενθυμίζεται ότι ο κύκλος εργασιών του Τουρισμού το 2019 ήταν 10 τρισεκατομμύρια δολάρια και αντιστοιχούσε στο 10,4% του παγκόσμιου ΑΕΠ, και το 2033 αν επαληθευτούν οι εκτιμήσεις θα αντιστοιχεί στο 11,6% της παγκόσμιας οικονομίας.

Σύμφωνα με την έκθεση οι 5 πιο ισχυρές “τουριστικές” οικονομίες το 2022 σαν συμβολή στο ΑΕΠ ήταν οι ΗΠΑ, Κίνα, Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο και Ιαπωνία με την πρώτη δεκάδα να συμπληρώνουν οι Γαλλία, Μεξικό, Ιταλία, Ινδία και Ισπανία. Για το επόμενο διάστημα μέχρι το 2033, η έκθεση εκτιμά ότι η Κίνα θα είναι αυτή που θα πρωταγωνιστήσει.

Αναφορικά με την αγορά εργασίας, η έκθεση του WTTC, εκτιμά ότι η τουριστική βιομηχανία θα απασχολεί έως και 430 εκατομμύρια εργαζόμενους το 2033, έναντι 334 εκατομμυρίων το 2019, μέγεθος που αντιστοιχεί σε περίπου 1 στις 9 θέσεις εργασίας παγκοσμίως.

Δηλώσεις

Η πρόεδρος του WTTC Julia Simpson, μιλώντας στο Bllomberg, είπε:«Οι οικονομολόγοι λένε ότι το παγκόσμιο ΑΕΠ θα αυξάνεται σε ετήσια βάση περίπου 2,6% ετησίως, Στα Ταξίδια και τον Τουρισμό, αναμένουμε ετήσια ανάπτυξη περίπου 5,1%”. Και συμπλήρωσε: “Τα επόμενα 10 χρόνια, η ταξιδιωτική οικονομία των ΗΠΑ, η οποία είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο σήμερα, θα χάσει την πρωτοκαθεδρία από την Κίνα”.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το 2033, ο ταξιδιωτικός τομέας της Κίνας προβλέπεται να συνεισφέρει 4 τρισεκατομμύρια δολάρια και θα αποτελέσει το 14,1% της κινεζικής οικονομίας. Αντίθετα, η αμερικανική βιομηχανία προβλέπεται να φτάσει τα 3 τρισεκατομμύρια δολάρια και θα αντιπροσωπεύει το 10,1% της αμερικανικής οικονομίας.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.