Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΕΕΘ: Πιο ακριβό το "Μακεδονία" από το "Ελ. Βενιζέλος" | Επιστολή στον...

ΕΕΘ: Πιο ακριβό το “Μακεδονία” από το “Ελ. Βενιζέλος” | Επιστολή στον Κυριάκο Μητσοτάκη

Επιστολή προς τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη απέστειλε το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης μέσω του προέδρου του στην οποία  καταγγέλλονται οι υπέρογκες αυξήσεις τιμών στο πάρκινγκ P5 του Αεροδρομίου «Μακεδονία», που χρησιμοποιείται από τουριστικά λεωφορεία.

Το Επιμελητήριο ζητά από τον Πρωθυπουργό να παρέμβει άμεσα ώστε να αποκατασταθεί η αδικία και να επανέλθουν οι τιμές σε λογικά επίπεδα. Τονίζεται ότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν έχει πωληθεί αλλά παραχωρηθεί, επομένως οφείλει να λειτουργεί με γνώμονα όχι μόνο το κέρδος αλλά και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.

Το Ε.Ε.Θ. μέσα από έρευνα που πραγματοποίησε παραθέτει στον πρωθυπουργό συγκριτικά στοιχεία μεταξύ των ανάλογων τιμολογήσεων στο πάρκινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» όπου γίνεται καταφανής η τεράστια διαφορά στις τιμές, το ύψος των οποίων στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν αντέχει καμίας τεκμηρίωσης ή αιτιολόγησης.

Ακολουθεί το κείμενο της επιστολής στο οποίο εμπεριέχονται και οι συγκριτικοί πίνακες τιμολογήσεων στα πάρκινγκ των δυο αεροδρομίων, «Μακεδονία» και «Ελευθέριος Βενιζέλος»:

«Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (Ε.Ε.Θ.) ως εκπρόσωπος των 53.000 μελών του έχει γίνει αποδέκτης πλήθους καταγγελιών για την αντιαναπτυξιακή πολιτική που εφαρμόζεται στην διαχείριση των parking του αεροδρομίου «Μακεδονία» και επιφέρει πλήγμα στο σύνολο του τουριστικού προϊόντος της Βόρειας Ελλάδας.

Πιο συγκεκριμένα, η τιμολόγηση στο Parking 5 όπου το χρησιμοποιούν τα τουριστικά λεωφορεία για την επιβίβαση και αποβίβαση των επισκεπτών, έχει αυξηθεί σε επίπεδα τόσο υψηλά, που πραγματικά πλέον η χρήση του θεωρείται ασύμφορη για τα τουριστικά πρακτορεία.

Αναλυτικότερα και σύμφωνα με στοιχεία που κοινοποίησε στο Ε.Ε.Θ. ο Σύνδεσμος Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας – Θράκης, κατά το περσινό έτος το κόστος της ετήσιας κάρτας για οχήματα 10 θέσεων και άνω, ανέρχονταν στα 600 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Με την επιθετική τιμολογιακή πολιτική που εφαρμόζεται, το κόστος αυτό σύμφωνα με τον τρέχον τιμοκατάλογο που είναι αναρτημένος στη επίσημη ιστοσελίδα του Αεροδρομίου Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» έχει φτάσει στα 800 ευρώ ανά λεωφορείο από 1 έως 5 οχήματα.

Έπειτα από έρευνα που πραγματοποιήσαμε προς σύγκριση τιμών διαπιστώσαμε ότι στα πάρκινγκ του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην Αττική, οι τιμές είναι πολύ χαμηλότερες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το γεγονός, ότι το κόστος της ετήσιας κάρτας για χρήση του χώρου στάθμευσης των τουριστικών οχημάτων (Ρ4) ανέρχεται σε μόλις 180 ευρώ.

Παράλληλα και οι επιμέρους χρεώσεις είναι πολύ υψηλότερες στο parking για τα τουριστικά λεωφορεία στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» σε σύγκριση με αυτές του χώρου στάθμευσης τουριστικών λεωφορείων στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Κύριε Πρωθυπουργέ, σας παραθέτουμε πίνακα με συγκριτικές τιμολογήσεις στα πάρκινγκ τουριστικών λεωφορείων μεταξύ των δυο μεγαλύτερων αεροδρομίων της χώρας το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης και το «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αττικής ώστε να γίνουν κατανοητές οι μεγάλες διαφορές στην τιμολόγηση.

Όπως γίνεται κατανοητό η διαφορά ανάμεσα στα 180 ευρώ και στα 800 ευρώ για παροχή συναφούς υπηρεσίας σε αντικείμενο και ποιότητα, είναι πολύ μεγάλη και χωρίς επαρκή αιτιολόγηση.

Η απάντηση της Fraport Greece ότι από το 2019 οι τιμές στο P5 ήταν αμετάβλητες δεν μας καλύπτει.

Με γνώμονα το γεγονός ότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν πωλήθηκε αλλά παραχωρήθηκε, θεωρούμε ότι πρέπει κάθε παρέμβαση με οικονομικό περιεχόμενο να λαμβάνει υπόψιν της – εκτός από το κέρδος- και τις αναπτυξιακές προοπτικές που δημιουργεί, όπως και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, μετακίνησης και μεταφοράς, συμβάλλοντας στην ενίσχυση του τουριστικού προφίλ, της Θεσσαλονίκης, της Κεντρικής Μακεδονίας και ολόκληρης της Βόρειας Ελλάδας.

Ως εκ τούτου κύριε πρωθυπουργέ αναμένουμε τις ενέργειες σας προκειμένου να διασφαλιστεί η προστασία της περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου και ενάντια στην απαξίωση της.

Ζητούμε την ρύθμιση αυτής της ανεξέλεγκτης κατάστασης στις τιμές χρήσης του Ρ5 στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» και επαναφοράς τους σε χαμηλότερα επίπεδα που θα είναι εντός των οικονομικών δυνατοτήτων των τουριστικών πρακτορείων, και θα συμβάλει στην παροχή ποιοτικότερων υπηρεσιών μετακίνησης των τουριστών.

Η Επιστολή έχει κοινοποιηθεί στους αρμόδιους Υπουργούς, Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, στον Υπουργό Επικρατείας, στον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στον Υφυπουργό Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονία – Θράκη), στον Διευθυντή Γραφείου Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, στην Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, στον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, σε όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα και τους βουλευτές Θεσσαλονίκης αυτών, στον Πρόεδρο της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας, σε όλα τα Επιμελητήρια της χώρας και στους φορείς που εκπροσωπούν τους Μεταφορείς και τα Τουριστικά Πρακτορεία».

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Η «αόρατη» τεχνολογία στον Τουρισμό: Όταν η καλύτερη ψηφιακή εμπειρία είναι αυτή που δεν φαίνεται

του Δημήτρη Μαλλά Όταν γίνεται συζήτηση για την ψηφιακή μετάβαση του τουρισμού, η προσοχή στρέφεται συνήθως στις εντυπωσιακές εφαρμογές. Στην τεχνητή νοημοσύνη, στα έξυπνα δωμάτια,...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.