Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΕθνικές οδοί: Έγινε το αυτονόητο...

Εθνικές οδοί: Έγινε το αυτονόητο…

…αλλά και αυτό όχι ολοκληρωμένα

– Άνετα και γρήγορα ταξίδια σε πολλούς αυτοκινητόδρομους, με έναν και μόνο πομποδέκτη, υποστηρίζουν οι εταιρίες.
– Μεγάλα κομμάτι των εθνικών οδών εκτός.
– Κανονικά τα διόδια στον καρόδρομο που “βαφτίζεται αυτοκινητόδρομος” πριν και μετά τα Τέμπη

Πριν από δύο μήνες επέβαινα σε αυτοκίνητο με διπλωματικές πινακίδες που οδηγούσε φίλος, πρέσβης ξένης χώρας στην Ελλάδα. Φθάνοντας στα διόδια των Αφιδνών, τον είδα που επέλεξε την λωρίδα με τον πομποδέκτη. 
Τον ρώτησα αν έχει και απαξιωτικά κοιτώντας με, μου είπε: “Of course my friend”. 
Όταν φτάσαμε στην μπάρα, αυτή δεν …σηκωνόταν με τίποτα. 
Εξέτασα τον πομπδέκτη και είδα ότι ήταν για την Αττική Οδό. 
Του εξήγησα τα “καθέκαστα” , κάναμε όπισθεν και όταν περάσαμε με μια απίστευτη απορία με ρώτησε: ” Έχω ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο, μόνο στην Ευρώπη δε έχω κάνει “πόστα” σε Ισπανία, Ιταλία και Γαλλία. Παντού, ένας πομποδέκτης αναγνωρίζεται σε όλα τα οδικά δίκτυα. Εδώ γιατί δεν ισχύει αυτό;
Αφήστε τώρα τι του απάντησα…
Λοιπόν, με έναν και μόνο πομποδέκτη θα μπορούν πλέον, από τις 18 Δεκεμβρίου 2012, να ταξιδεύουν οι οδηγοί
σε 4 συνεργαζόμενα οδικά δίκτυα της χώρας, την Αττική Οδό, την Ολυμπία Οδό (E.O. Ελευσίνας-Πάτρας), τον Μορέα (Ε.Ο Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας) και τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ε.Ο. Αθήνας – Θεσσαλονίκης, Τμήμα Μαλιακός-Κλειδί), ενώ εντός του πρώτου τριμήνου του 2013 θα προστεθεί στα συνεργαζόμενα δίκτυα και η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου. Οι συνδρομητές που διαθέτουν ήδη e-PASS (Αττικής Οδού), eWAY (Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου) και ΟΛΥΜΠΙΑ PASS (Ολυμπίας Οδού) δεν χρειάζεται να προβούν σε κάποια ενέργεια, καθώς η νέα υπηρεσία θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και χωρίς κόστος από τις 18 Δεκεμβρίου 2012, ενώ για τους συνδρομητές του ΓΕΦΥΡΑ e-pass θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση, αναφορικά με την ακριβή ημερομηνία ενεργοποίησης της υπηρεσίας.

Οι οδηγοί που ενδιαφέρονται να κάνουν χρήση της νέας υπηρεσίας και δεν διαθέτουν πομποδέκτη, μπορούν να επιλέξουν αυτόν που τους εξυπηρετεί καλύτερα, με βάση τον τόπο διαμονής τους, το οδικό δίκτυο που χρησιμοποιούν πιο συχνά κ.λπ.

Μελλοντικά, η υπηρεσία ενδέχεται να επεκταθεί και στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους της χώρας. Τα συνεργαζόμενα οδικά δίκτυα διανέμουν ενημερωτικό έντυπο με αναλυτικές πληροφορίες για τον τρόπο χρήσης της νέας υπηρεσίας, τα οφέλη, τις δυνατότητες, καθώς και τις οδηγίες για τον τρόπο λειτουργίας της.
Επίσης, το κοινό μπορεί να αναζητά περισσότερες πληροφορίες στα τμήματα Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Πελατών και τις ιστοσελίδες των συνεργαζόμενων οδικών δικτύων.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.