Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΔΙΕΘΝΗΗ Eurotunnel προειδοποιεί για τον αντίκτυπο στα κέρδη της σε περίπτωση μη-συμφωνίας...

Η Eurotunnel προειδοποιεί για τον αντίκτυπο στα κέρδη της σε περίπτωση μη-συμφωνίας Brexit

H Eurotunnel διαχειρίστρια της Channel Tunnel έχει υποβαθμίσει τις ετήσιες προβλέψεις κέρδους της, σε περίπτωση μη-συμφωνίας Brexit.

Η Getlink δήλωσε ότι θα μπορούσε να επιτύχει κέρδη [ebitda] ύψους 575 εκατομμυρίων ευρώ, εάν το Ηνωμένο Βασίλειο  εγκαταλείψει την Ευρωπαϊκή Ένωση με συμφωνία.

Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης της Eurotunnel έχει θέσει έναν στόχο ύψους 560 εκατ.ευρώ σε περίπτωση μη συμφωνίας.

Σημειώνεται, ότι η Getlink παραμένει σίγουρη για την ικανότητά της να παράγει βιώσιμη ανάπτυξη και αναμένει ετήσια κέρδη ύψους € 735 εκατ. μέχρι το 2022.

Ακόμη, αξίζει να σημειωθεί ότι αριθμοί των επιβατών της Eurostar αυξήθηκαν κατά 2% σε 5,3 εκατ. ευρώ παρά τον «σοβαρό αντίκτυπο» της απεργίας από τους Γάλλους τελωνειακούς υπαλλήλους στο σταθμό Gare du Nord του Παρισιού τον Μάρτιο, τον Απρίλιο και τις αρχές Μαΐου.

Η εταιρεία αποκάλυψε ότι είχε δαπανήσει € 15 εκατομμύρια για την προετοιμασία της πρώτης ημερομηνίας του Brexit στις 29 Μαρτίου μέσω της εγκατάστασης νέας υποδομής.

Ο πρόεδρος και CEO της Getlink, Jacques Gounon, δήλωσε:

«Το πρώτο εξάμηνο του έτους, παρά τις συγκρούσεις που προέκυψαν από την πολιτική αβεβαιότητα της Brexit, ο όμιλος απέδειξε για άλλη μια φορά την την ανθεκτικότητα του επιχειρηματικού μοντέλου με την αύξηση των εσόδων».

ΠΗΓΗ

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.