Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΑπό ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, η χρηματοδότηση της ανάπλασης από...

Από ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, η χρηματοδότηση της ανάπλασης από το Λιμάνι της Ακαντιάς έως τη Νέα Μαρίνα Ρόδου

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου, το έργο «Ανάπλαση και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το Λιμάνι Ακαντιάς ως τη Νέα Μαρίνα Ρόδου»,  επιλέξιμης δημόσιας δαπάνης 2.000.000 ευρώ, εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 -2020», στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

Το έργο περιλαμβάνεται στις δράσεις της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπλασης (ΣΒΑΑ) περιοχής Κόβα Δήμου Ρόδου,  του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος Νοτίου Αιγαίου, του οποίου οι συνολικοί πόροι για τον παραπάνω στόχο διατέθηκαν στον Δήμο Ρόδου με πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη.

Αφορά στην ολοκλήρωση της περιμετρικής οδού που εκτείνεται από την είσοδο του εμπορικού λιμανιού της Ακαντιάς ως την υφιστάμενη είσοδο της Νέας Μαρίνας, με τις απαραίτητες οδικές παρεμβάσεις – κόμβοι και χώροι  στάθμευσης – και κατασκευή των δικτύων πεζοδρόμων  και ποδηλατοδρόμων, που θα βελτιώσουν σημαντικά την κυκλοφορία σε όλη την περιοχή Κόβα.

Αναλυτικότερα προβλέπονται η κατασκευή πεζοδρομίου – ποδηλατοδρόμου από το λιμάνι της Ακαντιάς ως την υφιστάμενη είσοδο της Νέας Μαρίνας, συνολικού μήκους 1.120,00μ. και συνολικού πλάτους 6,00μ, η δημιουργία κυκλοφοριακών κόμβων στην είσοδο – έξοδο του λιμανιού της Ακαντιάς και στο ύψος της οδού Θ. Κολοκοτρώνη, η διαμόρφωση χώρων στάθμευσης νότια και δυτικά του κτιρίου των Σφαγείων, η διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων πρασίνου, η ανακατασκευή του υφιστάμενου δυτικού πεζοδρομίου της οδού Αυστραλίας από το ύψος της εισόδου στο Λιμάνι Ακαντιάς ως τη συμβολή της με την οδό Μ. Βολονάκη και η σύνδεση του υφισταμένου οδικού δημοτικού δικτύου με το παραλιακό πεζοδρόμιο – ποδηλατόδρομο και τους κόμβους, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 – 5,00μ και νησίδα ασφαλείας.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 3.038.400,00 € και η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη σε 2.000.000,00 €.

Ως ημερομηνία έναρξης ορίζεται η 31.07.2020 και ολοκλήρωσης η 31/12/2022.

Το έργο εντάσσεται στον Άξονα Προτεραιότητας 2 «Αειφορική ανάπτυξη και διαχείριση των πόρων» του Ε.Π. «Νότιο Αιγαίου και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο  Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Η «αόρατη» τεχνολογία στον Τουρισμό: Όταν η καλύτερη ψηφιακή εμπειρία είναι αυτή που δεν φαίνεται

του Δημήτρη Μαλλά Όταν γίνεται συζήτηση για την ψηφιακή μετάβαση του τουρισμού, η προσοχή στρέφεται συνήθως στις εντυπωσιακές εφαρμογές. Στην τεχνητή νοημοσύνη, στα έξυπνα δωμάτια,...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.