Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣFEDHATTA: Άκαιρη η διακοπή λειτουργίας του Μουσείου Παλαιόπολης στην Κέρκυρα

FEDHATTA: Άκαιρη η διακοπή λειτουργίας του Μουσείου Παλαιόπολης στην Κέρκυρα

– Να μεταφερθεί μετά τα μέσα Νοεμβρίου

Να αναβληθεί για μετά τα μέσα Νοεμβρίου η διακοπή λειτουργίας του αρχαιολογικού Μουσείου Παλαιόπολης στο πάρκο του ανακτόρου Μον Ρεπό στην Κέρκυρα, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες συντήρησης του χώρου, ζητεί η Ομοσπονδία Ελληνικών Συνδέσμων Γραφείων Ταξιδίων και Τουρισμού (FedHATTA), ώστε να κυλήσουν ομαλά και με συνέπεια οι οργανωμένες επισκέψεις.

Η Ομοσπονδία έγινε αποδέκτης πλήθους διαμαρτυριών από τουριστικά γραφεία εξαιτίας της αιφνίδιας διακοπής λειτουργίας του χώρου από τις 15 Οκτωβρίου έως τις 30 Νοεμβρίου, δεδομένου ότι το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα συμπίπτει με το τέλος της θερινής λειτουργίας του Μουσείου αλλά και με την υψηλή, ακόμη, σεζόν για τον τουρισμό.

H FedHATTA εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι η διακοπή λειτουργίας του Μουσείου την εν λόγω περίοδο αντιβαίνει στις προσπάθειες επέκτασης της τουριστικής περιόδου πανελλαδικά αλλά και στην Κέρκυρα, όπου η τουριστική δραστηριότητα εκτείνεται τουλάχιστον έως τα μέσα Νοεμβρίου και όπου οι επισκέψεις στο συγκεκριμένο χώρο δεν λείπουν από κανένα οργανωμένο πρόγραμμα.

Επιπλέον, η αδυναμία πραγματοποίησης των προγραμματισμένων επισκέψεων, ουσιαστικά οδηγεί τα τουριστικά γραφεία, σε πλημμελή εκτέλεση των συμβάσεων οργανωμένων ταξιδιών που έχουν υπογράψει τα τουριστικά γραφεία με τους ταξιδιώτες-πελάτες τους, η οποία επιφέρει οικονομικές απώλειες για τα τουριστικά γραφεία (σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του Π.Δ. 7/2018 σχετικά με τα οργανωμένα ταξίδια και τους συνδεδεμένους ταξιδιωτικούς διακανονισμούς – κυρίως, άρθρο 10), δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται η αλλαγή στοιχείων του προγράμματος του ταξιδιού χωρίς έγκαιρη ενημέρωση του πελάτη και αποδοχή της αλλαγής από μέρους του.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.