Η Hays Travel προτρέπει τους συνεργάτες της να πωλούν περισσότερα ταξίδια σε μακρινούς προορισμούς, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής που βασίζεται στο συμπέρασμα ότι “ένας επιβάτης πτήσης προς κάποιο μακρινό προορισμό είναι τρεις φορές πιο κερδοφόρος από έναν επιβάτη πτήσης προς κάποιο σύντομο προορισμό”.
Η στόχευση αυτή θεωρείται ως βασικός τρόπος αντιμετώπισης των επιπτώσεων του προϋπολογισμού, με την Hays Travel να προβλέπει ότι το κόστος του προσωπικού το επόμενο έτος θα αυξηθεί κατά 10,% ως αποτέλεσμα της αύξησης της εργοδοτικής εθνικής ασφάλισης και της αύξησης του εθνικού μισθού διαβίωσης στο Ην. Βασίλειο.
Ο Jonathon Woodall-Johnston, διευθύνων σύμβουλος της Hays Travel, δήλωσε σχετικά: “Είναι απολύτως απαραίτητο να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τους πράκτορές μας στην αγορά των σύντομων πτήσεων, αλλά πρέπει να αναπτύξουμε τις μακρινές πτήσεις με ταχύτερο ρυθμό από ό,τι σήμερα”.
Η επιχείρηση επιθυμεί το ένα τρίτο των πωλήσεών της να αφορά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ως μέρος του προτιμώμενου προϊοντικού της μείγματος.
Η νέα στρατηγική παρουσιάστηκε στο ετήσιο συνέδριο λιανικής πώλησης, που πραγματοποιήθηκε φέτος στην Τουρκία, με περισσότερους από 700 συμμετέχοντες.
Η πρόεδρος της Hays Travel, Dame Irene Hays, χαρακτήρισε τον πρόσφατο προϋπολογισμό της βρετανικής κυβέρνησης ως τη “μεγαλύτερη πρόκληση”, που θα αντιμετωπίσει η επιχείρηση το 2025.
Σύμφωνα με την ίδιο, για την κάλυψη του αυξημένου κόστους του προσωπικού θα απαιτηθεί σημαντική αύξηση των πωλήσεων.
Μεταξύ των περαιτέρω προκλήσεων, που περιέγραψε είναι η αναμενόμενη αύξηση των φόρων κατά 50%, που επιβάλλουν οι τοπικές αρχές, καθώς επιχειρούν να εξισορροπήσουν τους δικούς τους προϋπολογισμούς και να παράσχουν βασικές υπηρεσίες.
Από την πλευρά της η διευθύντρια λιανικού εμπορίου της εταιρίας, Jane Schumm, σημείωσε: “Θα εξελίξουμε το προϊοντικό μας μείγμα. Πάντα θα πουλάμε ταξίδια μικρών αποστάσεων και θα υποστηρίζουμε τους προμηθευτές μας, που πωλούν αυτού του είδους τα ταξίδια, αλλά όπως ακριβώς εστιάζουμε παράλληλα στην κρουαζιέρα, θα δώσουμε έμφαση και στα μακρινά ταξίδια, ώστε να διασφαλίσουμε ότι κατά το επόμενο οικονομικό έτος θα επιτύχουμε ακόμη καλύτερες επιδόσεις σε αυτόν τον τομέα”.
Ο Woodall-Johnston, βασιζόμενος σε στοιχεία, επεσήμανε ότι οι πωλήσεις μακρινών ταξιδιών αποφέρουν σημαντικά υψηλότερο κέρδος ανά επιβάτη από ό,τι οι πωλήσεις σύντομων ταξιδιών. “Ένας επιβάτης μεγάλων αποστάσεων είναι τρεις φορές πιο κερδοφόρος από έναν επιβάτη μικρών αποστάσεων”, δήλωσε χαρακτηριστικά. Και περιέγραψε ένα τριετές σχέδιο ανάπτυξης για την αύξηση του αριθμού των επιβατών μεγάλων αποστάσεων.
