Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΜεγάλο πλήγμα για τον θαλάσσιο τουρισμό το κλείσιμο της θαλάσσιας διόδου στην...

Μεγάλο πλήγμα για τον θαλάσσιο τουρισμό το κλείσιμο της θαλάσσιας διόδου στην Λευκάδα

«Το κλείσιμο της θαλάσσιας διόδου στην Λευκάδα επιφέρει μεγάλο πλήγμα στις μεταφορές και τον θαλάσσιο τουρισμό στα Ιόνια Νησιά και αμαυρώνει την εικόνα της χώρας», αναφέρουν μεταξύ άλλων σε δήλωσή τους για το σημαντικό αυτό θέμα, η  Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης και Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Καλλιόπη Βέττα και ο Βουλευτής Π.Ε. Μαγνησίας  και Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Αλέξανδρος Μεικόπουλος.

Πιο αναλυτικά, με αφορμή το κλείσιμο της θαλάσσιας διόδου στην Λευκάδα οι δύο βουλευτές, προέβησαν στην κάτωθι δήλωση:

«Η πλωτή γέφυρα «Αγία Μαύρα» της Λευκάδας που ενώνει το νησί με την υπόλοιπη Ελλάδα, είναι κλειστή από την περασμένη Κυριακή, στερώντας την δυνατότητα σε διερχόμενα πλοία να διαβούν την δίοδο από εκείνο το σημείο.

Πρόκειται για μια απαραίτητη γέφυρα για το εμπόριο και τον τουρισμό της περιοχής, καθώς παρέχει -με το άνοιγμα και την περιστροφή της- δίοδο προς την Κέρκυρα και το υπόλοιπο Ιόνιο.

Δυστυχώς, το κλείσιμό της εξαναγκάζει τα σκάφη να κάνουν ολόκληρο τον γύρο της Λευκάδας.

Αιτία του κλεισίματος είναι η λήξη του σχετικού πιστοποιητικού ασφαλείας της γέφυρας, ως αποτέλεσμα της  καθυστέρησης της συντήρησής της.

Όμως, πάνω από όλα, αιτία είναι η αναποτελεσματικότητα της κυβέρνησης της Ν.Δ. Μιας κυβέρνησης που λειτουργεί ευκαιριακά, χωρίς συντονισμό και προγραμματισμό, και δρα ενάντια στην κοινωνία και στον αγώνα για την ενίσχυση των μεταφορών και των υποδομών, την ανταγωνιστικότητα της χώρας και την βελτίωση της τουριστικής της εικόνας.

Με το πρόβλημα να είναι γνωστό στους αρμόδιους φορείς πάνω από ένα χρόνο, δεν υπήρξε καμία έγκαιρη αντιμετώπισή του, ούτε μέριμνα για εφαρμογή της ήδη γνωστής εναλλακτικής λύσης εγκατάστασης κατάλληλου ferry boat που θα εξασφάλιζε τη διέλευση των οχημάτων μεταξύ Λευκάδας και Στερεάς και τη διέλευση των σκαφών στο δίαυλο Λευκάδας.

Το κλείσιμο της γέφυρας έχει επιφέρει σημαντικό πλήγμα στους επαγγελματίες στην τοπική κοινωνία, ενώ αμαυρώνει την τουριστική εικόνα  της χώρας μας, με την τουριστική σεζόν στο αποκορύφωμά της.

Παράλληλα αναδεικνύει την παθολογία της σημερινής κυβέρνησης, καθώς και την επικίνδυνη κατάσταση που έχουν περιέλθει οι δημόσιες υποδομές.

Και αυτή η δυσμενής εξέλιξη έχει την υπογραφή της κυβέρνησης της Ν.Δ.».

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.