Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑΟ επικεφαλής της easyJet απαιτεί ανεξάρτητη επανεξέταση της βλάβης του ελέγχου εναέριας...

Ο επικεφαλής της easyJet απαιτεί ανεξάρτητη επανεξέταση της βλάβης του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας

“Πλήρη ανεξάρτητη επανεξέταση” για το τι συνέβη και οδήγησε στην κατάρρευση του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, στο Ην. Βασίλειο, στην αρχή της εβδομάδας, ζητάει ο επικεφαλής της easyJet.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, Johnan Lundgren, δήλωσε ότι το περιστατικό -το οποίο κατέστρεψε τα ταξιδιωτικά σχέδια περίπου 250.000 ανθρώπων αυτή την εβδομάδα- “δεν πρέπει να επαναληφθεί”.

Η παρέμβασή του έρχεται να προστεθεί στην αυξανόμενη κριτική που ασκείται στις Εθνικές Υπηρεσίες Εναέριας Κυκλοφορίας (Nats), με το κόστος για τις αεροπορικές εταιρίες να εκτιμάται από την IATA ότι ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια λίρες.

Οι πτήσεις από και προς τα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου περιορίστηκαν για αρκετές ώρες το απόγευμα της Δευτέρας, που ήταν τραπεζική αργία για τη χώρα, καθώς η υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας δεν ήταν σε θέση να επεξεργαστεί αυτόματα τα σχέδια πτήσεων.

Ο κ. Lundgren δήλωσε στο Press Association: “Έχουμε επικεντρωθεί απόλυτα αυτή την εβδομάδα στο να βοηθήσουμε τους πελάτες μας που επηρεάστηκαν από την αποτυχία του ATC να επιστρέψουν στα σπίτια τους.”Ένα περιστατικό αυτής της κλίμακας δεν έπρεπε να είχε συμβεί και δεν πρέπει να ξανασυμβεί στο μέλλον. Οι επιβάτες δικαιούνται να διεξαχθεί μια πλήρης ανεξάρτητη επανεξέταση, η οποία όχι μόνο θα οδηγήσει σε ουσιαστικές βελτιώσεις για να αποτραπεί η επανάληψη ενός περιστατικού τέτοιας κλίμακας, αλλά και θα εξετάσει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, πέραν του συγκεκριμένου περιστατικού, συμπεριλαμβανομένων των επιπέδων προσωπικού που απαιτούνται στην Nats για την εκτέλεση των σημερινών πτήσεων και του εκσυγχρονισμού που απαιτείται για την εξυπηρέτηση των πτήσεων του αύριο”.

Η Nats δήλωσε ότι ένα “ασυνήθιστο στοιχείο” που έλαβε την ανάγκασε να στραφεί σε χειροκίνητους ελέγχους τη Δευτέρα, προκαλώντας μαζικές καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων, σε μια από τις πιο πολυσύχναστες ταξιδιωτικές ημέρες του έτους, με επιπτώσεις που έγιναν αισθητές καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας.

Η Υπηρεσία Εναέριας Κυκλοφορίας του Ην. Βασιλείου διεξάγει τη δική της έρευνα, ενώ η προκαταρκτική έκθεση αναμένεται να αποσταλεί στον υπουργό Μεταφορών Mark Harper, την προσεχή Δευτέρα.

Οι ηγέτες της αεροπορικής βιομηχανίας πρόκειται να συναντηθούν με τον κ. Harper σήμερα Παρασκευή, καθώς συνεχίζεται η έρευνα για το πώς προκλήθηκε η βλάβη στο ATC.

Ο γενικός διευθυντής της IATA και πρώην επικεφαλής της British Airways, Willie Walsh, ζήτησε την αναθεώρηση των κανόνων αποζημίωσης μετά την κατάρρευση του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Είπε ότι η Nats έχει “κρίσιμα ερωτήματα να απαντήσει” σχετικά με την ευθύνη της για το “φιάσκο”, που οδήγησε στην ακύρωση περισσότερων από 1.600 πτήσεων και σε καθυστερήσεις πολλών άλλων.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.