Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΦΟΡΕΙΣΠΑΣΟΚ για ΑΣΤΕΚ: «Θεσμική υποβάθμιση και έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού»

ΠΑΣΟΚ για ΑΣΤΕΚ: «Θεσμική υποβάθμιση και έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού»

Επανέρχεται το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής στο ζήτημα της λειτουργίας της Ανώτερης Σχολής Τουριστικής Εκπαίδευσης Κρήτης (ΑΣΤΕΚ), καταθέτοντας κοινοβουλευτική ερώτηση προς τέσσερα συναρμόδια υπουργεία, με αιχμή τα προβλήματα στέγασης, στελέχωσης και ακαδημαϊκής αναβάθμισης της σχολής.

Όπως επισημαίνεται, η παρατεταμένη καθυστέρηση του Υπουργείου Τουρισμού να δώσει ουσιαστικές λύσεις «δεν συνιστά απλώς μια διοικητική εκκρεμότητα, αλλά συνειδητή επιλογή αδράνειας», η οποία επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία της σχολής και οδηγεί σε σταδιακή υποβάθμισή της.

Το κόμμα θέτει ζήτημα πολιτικής συνέπειας, τονίζοντας ότι δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως «δευτερεύουσα προτεραιότητα» η εκπαίδευση που στηρίζει τον τουρισμό, ο οποίος προβάλλεται ως «εθνικό προϊόν».

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται, περίπου 300 σπουδαστές φοιτούν σε συνθήκες που χαρακτηρίζονται προβληματικές, με έλλειψη αιθουσών και μαθήματα που φτάνουν έως τις 10 το βράδυ, ενώ τα πρακτικά εργαστήρια πραγματοποιούνται σε εγκαταστάσεις ξενοδοχείων αντί για σύγχρονες εκπαιδευτικές υποδομές.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο στεγαστικό πρόβλημα, καθώς κάθε χρόνο 20 έως 25 σπουδαστές, αν και έχουν εισαχθεί μέσω Πανελληνίων, δεν παρακολουθούν τελικά τα μαθήματα λόγω του κόστους διαβίωσης. Το ζήτημα αποδίδεται στα υψηλά ενοίκια και στη δυσκολία εύρεσης κατοικίας στον Άγιο Νικόλαο, γεγονός που, όπως αναφέρεται, οδηγεί σε έμμεσο αποκλεισμό από τη δημόσια εκπαίδευση.

Το στεγαστικό επίδομα των 1.500 ευρώ ή 2.000 ευρώ σε περίπτωση συγκατοίκησης χαρακτηρίζεται ανεπαρκές, καθώς δεν ανταποκρίνεται στο πραγματικό κόστος ζωής και δεν καλύπτει το σύνολο των σπουδαστών. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι το φοιτητικό πάσο δεν αναγνωρίζεται πάντα από τα μέσα μεταφοράς, λόγω διαφορετικής διοικητικής προέλευσης.

Στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται η αξιοποίηση διαθέσιμων κατοικιών στη Νεάπολη μέσω προγραμμάτων ανακαίνισης για φοιτητική στέγαση, καθώς και η πιθανή αξιοποίηση υφιστάμενων δημόσιων κτιρίων, όπως οι φυλακές Νεάπολης μετά τη μετεγκατάστασή τους.

Παράλληλα, σημειώνεται ότι δεν έχει υπάρξει ουσιαστική πρόοδος στο αίτημα δημιουργίας σύγχρονου campus για την ΑΣΤΕΚ, παρά τη στήριξη τοπικών και επαγγελματικών φορέων. Αν και αναφέρεται ότι προωθείται συμφωνία για νέες εγκαταστάσεις στην περιοχή «Φουρνιά» στα Λακώνια, εκφράζονται επιφυλάξεις ως προς το αν πρόκειται για ενταγμένη στρατηγική ή αποσπασματική παρέμβαση.

Ιδιαίτερα κρίσιμο χαρακτηρίζεται και το ζήτημα της στελέχωσης, καθώς από τις επτά προβλεπόμενες θέσεις μελών ΔΕΠ σήμερα υπηρετεί μόλις ένα, ενώ το διδακτικό έργο καλύπτεται κυρίως από συμβασιούχους. Το ΠΑΣΟΚ υποστηρίζει ότι το ισχύον πλαίσιο δεν παρέχει επαρκή κίνητρα και δεν διασφαλίζει ακαδημαϊκή συνέχεια και ποιότητα.

Επιπλέον, γίνεται αναφορά στη μείωση της διάρκειας σπουδών και των πιστωτικών μονάδων σε 180 ECTS, εξέλιξη που χαρακτηρίζεται ως υποβάθμιση του επιπέδου σπουδών και δημιουργεί προβλήματα στη συγκρισιμότητα με άλλα ιδρύματα.

Το κόμμα επισημαίνει ότι οι απόφοιτοι αντιμετωπίζουν περιορισμούς στη συνέχιση σπουδών σε ΑΕΙ, καθώς οι διαθέσιμες θέσεις είναι περιορισμένες και η αναγνώριση μαθημάτων ανεπαρκής, με αποτέλεσμα να καλούνται να επανεξεταστούν σχεδόν από την αρχή.

Στο ίδιο πλαίσιο, υπογραμμίζεται ότι τα προβλήματα δεν περιορίζονται στην Κρήτη, αλλά αφορούν συνολικά τη δημόσια τουριστική εκπαίδευση, με αντίστοιχες δυσλειτουργίες να καταγράφονται και στην ΑΣΤΕ Ρόδου.

Καταλήγοντας, οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ θέτουν δέκα ερωτήματα προς τα αρμόδια υπουργεία, ζητώντας σαφές χρονοδιάγραμμα για την αναβάθμιση των υποδομών, τη στελέχωση με μόνιμο προσωπικό, την ενίσχυση της φοιτητικής μέριμνας και τη συνολική στρατηγική για την τουριστική εκπαίδευση.

ΠΑΣΟΚ

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.