Τρία από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου δεν θα προλάβουν μέχρι την προθεσμία της 1ης Ιουνίου που έχει θέσει η κυβέρνηση να έχουν ολοκληρλωσει την εγκατάσταση νέων σαρωτών ασφαλείας, οι οποίοι θα τερματίσουν το ισχύον όριο των 100 ml για τα υγρά που μεταφέρονται στις χειραποσκευές.
Τα αεροδρόμια Χίθροου, Γκάτγουικ και Μάντσεστερ, όπως αναφέρει το BBC, παραδέχθηκαν ότι δεν θα έχουν ολοκληρώσει τις αναβαθμίσεις τους μέχρι τότε. Η οργάνωση προστασίας των καταναλωτών Which? δήλωσε ότι είναι πιθανό να προκληθεί σύγχυση αυτό το Καλοκαίρι μετά την δέσμευση της κυβέρνησης να καταργήσει σταδιακά τον κανόνα τον Ιούνιο.
Η νέα γενιά αξονικών τομογράφων που εισάγεται στα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου θα επιτρέπει στους επιβάτες να μεταφέρουν υγρά έως και δύο λίτρα στις χειραποσκευές τους. Θα μπορούν επίσης να τα αφήνουν στις αποσκευές τους όταν περνούν από τον έλεγχο, μαζί με ηλεκτρονικές συσκευές, όπως φορητούς υπολογιστές.
Το αεροδρόμιο Teesside έγινε το πρώτο αεροδρόμιο του Ηνωμένου Βασιλείου που κατάργησε τον κανόνα των 100ml τον περασμένο Μάρτιο, ενώ λίγες εβδομάδες αργότερα ακολούθησε το αεροδρόμιο London City. Οι επιβάτες, ωστόσο, έχουν προειδοποιηθεί ότι ενώ μπορούν να επωφεληθούν από την κατάργηση του κανόνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα αντιμετωπίσουν περιορισμούς στα υγρά στο αεροδρόμιο από το οποίο θα επιστρέφουν.
Ο κανόνας των 100ml εισήχθη το 2006 μετά από τρομοκρατικές επιθέσεις. Η κυβέρνηση είχε αρχικά επιδιώξει τα αεροδρόμια να προβούν στις απαραίτητες αναβαθμίσεις έως το 2022, αλλά το χρονοδιάγραμμα μετατέθηκε για το 2024.
Το Χίθροου εισήγαγε νέους σαρωτές σε τρεις από τους τέσσερις αεροσταθμούς του, αλλά δεν μπόρεσε να δεσμευτεί ότι θα τηρήσει την προθεσμία της 1ης Ιουνίου. Το Gatwick, εν τω μεταξύ, δήλωσε ότι έχει σημειώσει “σημαντική πρόοδο” και στους δύο τερματικούς σταθμούς του, αλλά δεν αναμένει να ολοκληρώσει την αναβάθμιση πριν από τις “αρχές του επόμενου έτους”.
Η Manchester Airports Group, στην οποία ανήκουν τα αεροδρόμια Μάντσεστερ, Στάνστεντ και East Midlands, δήλωσε ότι παρά την “καλή πρόοδο” που έχει σημειώσει στην ανάπτυξή της, είναι απίθανο να ολοκληρωθεί μέχρι το 2025.
Στέλιος Κ. Δεριζιώτης
