Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΠροχωράει ταχύτατα το project Αστέρας Βουλιαγμένης

Προχωράει ταχύτατα το project Αστέρας Βουλιαγμένης

Μέσα στον χθεσινό καταιγισμό ειδήσεων από την επίσκεψη της καγκελαρίου Μέρκελ, πέρασε απαρατήρητη μάλλον η ανακοίνωση της Εθνικής Τράπεζας, χθες στις 14.10. 
Η ανακοίνωση λοιπόν αυτολεξί, έχει ως εξής: 
“Η Εθνική Τράπεζα ανακοινώνει ότι, μεταξύ αυτής και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου, υπεγράφη «Μνημόνιο Συμφωνίας», σχετικά με την ενιαία αξιοποίηση της έκτασης της χερσονήσου «Μικρό Καβούρι» στη Βουλιαγμένη”. 
Αυτό σε απλά λόγια σημαίνει ότι όλο το project “τρέχει” πολύ γρήγορα, και αν και η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού αναμένεται εντός του πρώτου εξαμήνου του 2013, δεν θα αποτελέσει έκπληξη αν τελικά “βγει” στα τέλη του έτους. 
Άλλωστε η υπό τον Χρόνη Γριβέα διοίκηση, γνωρίζει πάρα πολύ καλά τις λεπτομέρειες του συγκροτήματος, και έχει αποδείξει ότι μπορεί να ανταποκριθεί σε οποιουσδήποτε ρυθμούς. Είναι ενδεικτικό ότι έχει ολοκληρωθεί και η διαδικασία για την υπογραφή της σύμβασης για τη Μαρίνα Βουλιαγμένης και εντός των επόμενων δύο εβδομάδων θα γίνει η υπογραφή, ενώ περίπου στα τέλη του έτους η διαχείριση της μαρίνας, ενός μοναδικού asset, θα περάσει στην ΑΣΤΗΡ Α.Ξ.Ε..

Στο μεταξύ συνεχίζεται σε όλα τα επίπεδα η αναδιοργάνωση του συγκροτήματος, με ενθαρρυντικά αποτελέσματα, τα οποία θα αποτυπωθούν σε ένα βαθμό και στη φετινή χρονιά.
Η “διαφορά” όμως θα φανεί στην χρήση του 2013, με σημαντική εξοικονόμηση κόστους.

Τέλος και πολύ σημαντικό, επεκτείνονται και δρομολογούνται σε βάθος χρόνου οι επιτυχημένες συνεργασίες του συγκροτήματος.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.