Εντολή για άμεση πώληση του αεροδρομίου Stansted του Λονδίνου και ενός ακόμη στη Σκωτία μεταξύ Εδιμβούργου και Γλασκώβης, έδωσε η Επιτροπή Ανταγωνισμού της Μ. Βρετανίας στην διαχειρίστρια, για λόγους βελτίωσης του ανταγωνισμού. Υπενθυμίζεται ότι πολύ πρόσφατα η ΒΑΑ είχε υποχρεωθεί ναπουλήσει το Gatwick, και η Επιτροπή διαπιστώνει βελτίωση της κατάστασης. Στόχος των κινήσεων αυτών είναι η αύξηση των αεροπορικών δρομολογίων στη νοτιοανατολική Αγγλία και βέβαια το «χεράκι» τους στην εξέλιξη αυτή έχουν βάλει αρκετές αεροπορικές εταιρίες με «προεξέχουσα»την RYANAIR. Και βέβαια η εξέλιξη αυτή είναι εξόχως διαδακτική όσον αφορά τις…άοκνες προσπάθειες δεκαετιών των ελλήνων υπουργών Μεταφορών να πουλήσουν το αεροδρόμιο της …Κοζάνης, ή αλλιώς πως δουλευόμαστε μεταξύ μας…
Εκπρόσωπος της Επιτροπής Ανταγωνισμού ανέφερε ότι «η πώληση του Stansted θα αρχίσει σε τρεις μήνες », ακολουθούμενη από την πώληση ενός από τα δύο αεροδρόμια της Σκωτίας.
Η Ryanair ισχυρίζεται ότι κατά τα τελευταία πέντε χρόνια η BAA έχει διπλασιασει τα τέλη των αεροπορικών εταιρειών στο Stansted ενώ η επιβατική κίνηση έχει πέσει από τα 24 εκ. επιβάτες σε 18.Φέτος Επτά αεροπορικές εταιρείες έχουν περικόψει τις υπηρεσίες τους από το αεροδρόμιο, σύμφωνα με τη Ryanair.
Σε μία σημαντικά ηπιότερη αντίδραση, η easyJet είπε ότι ελπίζει η αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος θα οδηγήσει σε καλύτερες υπηρεσίες για τους επιβάτες των αεροπορικών μεταφορών που χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια.
Ο διευθυντής Ηνωμένου Βασίλειου της easyJet Paul Simmons, δήλωσε: «Η πώληση του Στάνστεντ και είτε Γλασκόβη ή του Εδιμβούργου θα πρέπει να ενθαρρύνει περισσότερο καλά σχεδιασμένες και οικονομικά αποδοτικές επενδύσεις, οι οποίες θα βελτιώσουν την ποιότητα των υπηρεσιών με χαμηλότερες χρεώσεις. Προσβλέπουμε σε μια μακρά και γόνιμη σχέση με τους νέους ιδιοκτήτες από αυτά τα αεροδρόμια».
Στελέχη της BAA, δήλωσανε ότι είναι «απογοητευμένοι» για την απόφαση και ενδεχομένως να προσφύγουν στη Δικαιοσύνη.
Και όποιος ενδιαφέρεται για περισσότερες λεπτομέρειες εδώ
