Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΠαράταση οικοδομικών αδειών και προθεσμιών αυθαιρέτων ψηφίστηκε στη Βουλή| ΦΕΚ

Παράταση οικοδομικών αδειών και προθεσμιών αυθαιρέτων ψηφίστηκε στη Βουλή| ΦΕΚ

Μια σειρά από παρατάσεις πολεοδομικών και χωροταξικών ρυθμίσεων, οι οποίες αφορούν σε οικοδομικές άδειες και προεγκρίσεις, αυθαίρετα και λοιπές πολεοδομικές και χωροταξικές ρυθμίσεις περιλαμβάνονται στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τίτλο “Ρυθμίσεις για τη δέσμευση, χρήση, μεταφορά και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα – Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2009/31/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Απριλίου 2009 σχετικά με την αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα σε γεωλογικούς σχηματισμούς και για την τροποποίηση της οδηγίας 85/337/ΕΟΚ του Συμβουλίου, των οδηγιών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 2000/60/ΕΚ, 2001/80/ΕΚ, 2004/35/ΕΚ, 2006/12/ΕΚ και 2008/1/ΕΚ, και του κανονισμού (ΕΚ) 1013/2006 (L 140)”.

Το σχέδιο νόμου υπερψηφίστηκε από τη Βουλή και δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ.

Οι ρυθμίσεις περιλαμβάνονται στο άρθρο 75 (Παρατάσεις πολεοδομικών και χωροταξικών ρυθμίσεων) του νόμου που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α’ 231/12.12.2025 και αφορούν κρίσιμες προθεσμίες που σχετίζονται με την ισχύ οικοδομικών αδειών και αδειών δόμησης, την ολοκλήρωση όψεων και στεγών κτιρίων, τον εκσυγχρονισμό και την κτιριακή επέκταση νόμιμων χρήσεων, την αναστολή υποχρέωσης μετεγκατάστασης ή απομάκρυνσης πρατηρίων καυσίμων, την υπαγωγή αυθαίρετων κατασκευών και αλλαγών χρήσης, ειδικές ρυθμίσεις σε περιοχές όπως το Δέλτα του Έβρου, ο Υμηττός, η Μύκονος και η Καλντέρα σε Θήρα και Θηρασιά και την παράταση προθεσμιών για προεγκρίσεις και εκπόνηση σχεδίων αστικής ανθεκτικότητας.

Οι περισσότερες προθεσμίες παρατείνονται έως το τέλος του 2026 ή του 2027, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις η ισχύς τους συνδέεται με την έγκριση Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων.

Εδώ το ΦΕΚ

 

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.