Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑΗ Τουρκία επενδύει στην Αττάλεια ως τουριστικό προορισμό | Επένδυση ύψους 850...

Η Τουρκία επενδύει στην Αττάλεια ως τουριστικό προορισμό | Επένδυση ύψους 850 εκατομμυρίων ευρώ στο αεροδρόμιο του προορισμού

Η κυβέρνηση Erdoğan ενισχύει περαιτέρω τη θέση της Αττάλειας ως βασικού τουριστικού προορισμού, αλλά και διαμετακομιστικού κόμβου για τους διεθνείς ταξιδιώτες, υλοποιώντας ένα φιλόδοξο επενδυτικό πλάνο για την αναβάθμιση και διεύρυνση του Διεθνούς Αεροδρομίου της Αττάλειας.

Ο Τούρκος πρόεδρος, Recep Tayyip Erdoğan, εγκαινίασε το Σάββατο τους πρόσφατα διευρυμένους και αναβαθμισμένους τερματικούς σταθμούς στο αεροδρόμιο της Αττάλειας, που αποτελούν την πρώτη φάση μιας μεγάλης κλίμακας έργου, το οποίο σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στις αεροπορικές υποδομές της Τουρκίας.

Οι φορείς διαχείρισης του αεροδρομίου, η γερμανική Fraport και η τουρκική TAV Airports Holding, ολοκλήρωσαν την πρώτη φάση ενός φιλόδοξου project, το οποίο έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2039.

Τι περιλαμβάνει η επένδυση

Αυτή η πρώτη φάση, που αποτελεί επένδυση ύψους 850 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνει την επέκταση του διεθνούς Terminal 2 στα 224.000 τ.μ., ενώ ο τερματικός σταθμός εσωτερικών πτήσεων αυξήθηκε πλέον στα 75.000 τ.μ..

Εκτός από τους δύο τερματικούς σταθμούς, το έργο περιλαμβάνει την αύξηση των θέσεων στάθμευσης των αεροσκαφών, νέες πίστες τροχοδρόμησης, την αναβάθμιση του τερματικού σταθμού VIP και την προσθήκη νέων κτιρίων, συμπεριλαμβανομένου ενός γραφείου DHMI 5.000 τετραγωνικών μέτρων, αλλά και αναβαθμισμένο χώρο εστίασης με 29 εστιατόρια και καφέ.

Τα σχέδια για το επόμενο στάδιο κατασκευής προβλέπουν την παράδοση ενός νέου πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στις τουρκικές αρχές έως το τέλος του 2026.

Η δυναμικότητα του αεροδρομίου

Το έργο αυτό αυξάνει σημαντικά τη δυναμικότητα του αεροδρομίου σε 82 εκατομμύρια ταξιδιώτες ετησίως, από 36 εκατομμύρια το 2024, ένα “άλμα” που αντανακλά, τόσο τον αναπτυσσόμενο τουριστικό τομέα της χώρας, όσο και τις διεθνείς αεροπορικές επιδιώξεις.

Η Αττάλεια είναι ένα κόσμημα της Μεσογείου, που υποδέχεται εκατομμύρια ντόπιους και ξένους τουρίστες κάθε χρόνο. Η χωρητικότητα του αεροδρομίου μας έχει ήδη ξεπεράσει τα 35 εκατομμύρια επιβάτες, κι εφέτος πρόκειται να ξεπεράσει τα 40 εκατομμύρια”, επισήμανε ο Erdoğan.

Το 2024, περισσότεροι από 38 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν το αεροδρόμιο – αύξηση περίπου 6,5% σε σύγκριση με το 2023, σημειώνοντας νέο ρεκόρ όλων των εποχών, αποκαλύπτει η Fraport.

Μέχρι το 2029, το αεροδρόμιο της Αττάλειας αναμένεται να εξυπηρετεί 45 εκατομμύρια επιβάτες, με τους νέους τερματικούς σταθμούς να είναι σχεδιασμένοι να ανταποκριθούν στην αυξανόμενη ζήτηση.

“Με αυτά τα νέα κτίρια τερματικών σταθμών και τις υποστηρικτικές υποδομές, το αεροδρόμιο της Αττάλειας έχει πλέον τη δυνατότητα να υποδεχθεί 82 εκατομμύρια επισκέπτες από όλο τον κόσμο”, πρόσθεσε ο Τούρκος πρόεδρος.

Επισημαίνοντας την αποτελεσματικότητα του έργου, ο Erdoğan σημείωσε ότι οι δαπάνες της κυβέρνησης ήταν μηδενικές, ενώ η χρηματοδότηση προήλθε εξ ολοκλήρου από τον ιδιωτικό τομέα. “Πρόκειται για μια ιστορία επιτυχίας της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα”, δήλωσε.

Από την πλευρά του ο Dr. Stefan Schulte, διευθύνων σύμβουλος της Fraport, υπογράμμισε ότι το άνοιγμα των πρόσθετων χώρων του τερματικού σταθμού αποτελεί ορόσημο για την ενίσχυση της θέσης της Αττάλειας ως το κορυφαίο αεροδρόμιο διακοπών στην περιοχή της Μεσογείου. “Η νέα υποδομή επιτρέπει στο αεροδρόμιο να ανταποκριθεί στην ταχέως αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια προς την τουρκική Ριβιέρα. Αυτό το κατασκευαστικό έργο -το τρίτο μεγαλύτερο του ομίλου μας μέχρι στιγμής μετά τον τερματικό σταθμό 3 στη Φρανκφούρτη και τον νέο τερματικό σταθμό στη Λίμα- αποτελεί αξιοσημείωτη επιτυχία. Αποδείξαμε για άλλη μια φορά την ικανότητά μας να υλοποιούμε πολύπλοκα, απαιτητικά έργα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα”, κατέληξε ο κ. Schulte.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Η «αόρατη» τεχνολογία στον Τουρισμό: Όταν η καλύτερη ψηφιακή εμπειρία είναι αυτή που δεν φαίνεται

του Δημήτρη Μαλλά Όταν γίνεται συζήτηση για την ψηφιακή μετάβαση του τουρισμού, η προσοχή στρέφεται συνήθως στις εντυπωσιακές εφαρμογές. Στην τεχνητή νοημοσύνη, στα έξυπνα δωμάτια,...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.