Πέμπτη, 11 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑAEGEAN: Αύξηση 5% του κύκλου εργασιών το α’ τρίμηνο και 4% της...

AEGEAN: Αύξηση 5% του κύκλου εργασιών το α’ τρίμηνο και 4% της επιβατικής κίνησης | Πίεση από καύσιμα και Μέση Ανατολή

Αύξηση σε επιβατική κίνηση, κύκλο εργασιών και λειτουργική κερδοφορία κατέγραψε η AEGEAN κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, ωστόσο οι καθαρές ζημίες διευρύνθηκαν, με την εταιρεία να αποδίδει την εξέλιξη στις αρνητικές συναλλαγματικές επιδράσεις, την άνοδο του κόστους καυσίμων και τις επιπτώσεις των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 320,7 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 3,2 εκατ. επιβάτες, αυξημένη κατά 4%.

Τα κέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν στα 46,6 εκατ. ευρώ, έναντι 43,8 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα, ωστόσο οι ζημίες μετά από φόρους αυξήθηκαν στα 21,7 εκατ. ευρώ, από 6,6 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η επιδείνωση προήλθε κυρίως από αρνητικές συναλλαγματικές αποτιμήσεις ύψους 8,1 εκατ. ευρώ, σε αντίθεση με τα κέρδη 8,3 εκατ. ευρώ που είχαν καταγραφεί την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Παρότι ο Μάρτιος επηρεάστηκε από την αναστολή πτήσεων σε αγορές της Μέσης Ανατολής και την έντονη αύξηση του κόστους καυσίμων, οι επιδόσεις των δύο πρώτων μηνών περιόρισαν μέρος των πιέσεων.

Σε επίπεδο στόλου, η AEGEAN παρέλαβε μέσα στο πρώτο τρίμηνο δύο νέα αεροσκάφη A321neo, ενώ συνολικά προβλέπεται να παραλάβει επτά νέα A321neo μέσα στους πρώτους εννέα μήνες του έτους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Δημήτρης Γερογιάννης δήλωσε: «Η σύρραξη στη Μέση Ανατολή και το επακόλουθο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ επιβαρύνουν σημαντικά τις τιμές των καυσίμων διαμορφώνοντας ένα δύσκολο περιβάλλον για το σύνολο του αεροπορικού κλάδου κατά τη διάρκεια του 2026. Στην AEGEAN διατηρούμε την ευελιξία στον επιχειρησιακό μας σχεδιασμό, με στόχο να περιορίσουμε τις επιπτώσεις στο λειτουργικό μας αποτέλεσμα, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη θέση μας στην αγορά αλλά και τις ανάγκες των επιβατών μας.

Η επίδραση του αυξημένου κόστους καυσίμων θα είναι εντονότερη κατά τη διάρκεια των μηνών του δευτέρου τριμήνου. Είναι σημαντικό, όμως, να σημειωθεί ότι παρά την αβεβαιότητα που δημιουργεί στους καταναλωτές η ενεργειακή κρίση, η ζήτηση για την καλοκαιρινή περίοδο δείχνει αρκετά ανθεκτική.

Παρά τις δυσκολίες του 2026, παραμένουμε αισιόδοξοι για τις προοπτικές της AEGEAN. Η συνεπής επένδυση σε σύγχρονο στόλο νέας γενιάς, η ισχυρή κεφαλαιακή μας βάση, η αποδεδειγμένη ικανότητα προσαρμογής και κυρίως η ποιότητα και εξέλιξη των ανθρώπων μας, μας επιτρέπουν να ανταποκρινόμαστε στις προκλήσεις και να συνεχίζουμε απρόσκοπτα την αναπτυξιακή μας πορεία».

Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν στα 891,6 εκατ. ευρώ, μετά και την αποπληρωμή ομολογιακού δανείου ύψους 200 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο.

AEGEAN

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.