Μία αρνητική “πρωτιά”, αυτή της αεροπορικής εταιρίας με το μεγαλύτερο ποσοστό καθυστερημένων πτήσεων εξασφάλισε η Ryanair, σύμφωνα με στοιχεία της πλατφόρμας παρακολούθησης πτήσεων Flighty, ενώ στη σχετική λίστα περιλαμβάνονται, τόσο low cost αεροπορικές εταιρίες, όσο και μεγάλοι, παραδοσιακοί αερομεταφορείς. Ακόμη πιο αποκαρδιωτικά είναι τα ευρήματα για τον χαμένο χρόνο, αλλά και χρήμα που κοστίζουν στους επιβάτες και τις αεροπορικές εταιρίες οι καθυστερήσεις.
Μετά από ανάλυση δεδομένων από πάνω από 22 εκατομμύρια αεροπορικά ταξίδια παγκοσμίως, η Flighty διαπίστωσε ότι το 29% των πτήσεων της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρίας σημείωσαν καθυστερήσεις φέτος.
Τα ποσοστά των καθυστερημένων πτήσεων ήταν τα ίδια για την easyJet (No.2) και την Air France (No.3), αλλά επειδή η Ryanair είναι μια μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία σε όγκο επιβατών, ήταν υπεύθυνη για περισσότερες ώρες καθυστερήσεων.
Η τέταρτη αεροπορική εταιρία με τις περισσότερες καθυστερήσεις ήταν η αμερικανική Frontier, με το 28% των πτήσεων της να έχουν καθυστερήσει, ακολουθούμενη από τη Lufthansa στην πέμπτη θέση (26%) και τη Qantas στην έκτη (26%).
Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι KLM (7η θέση/25%), Air Canada (8η θέση/25%), JetBlue (9η θέση/25%) και Southwest Airlines (10η θέση/25%).
Η τέταρτη και η πέμπτη αεροπορική εταιρία με τις περισσότερες καθυστερήσεις στις ΗΠΑ ήταν η American Airlines (24%) και η Alaska Airlines (23%), σύμφωνα με τα ευρήματα της Flighty.
Ζημιωμένοι επιβάτες και αεροπορικές εταιρίες
Στην έκθεσή της, η πλατφόρμα εξέτασε, επίσης, το μεσοδιάστημα μεταξύ της προγραμματισμένης άφιξης μιας πτήσης και της στιγμής που οι επιβάτες αποβιβάστηκαν από το αεροπλάνο, αποκαλύπτοντας πόσο χρόνο περίμεναν μέχρι το αεροσκάφος να φτάσει στην πύλη μετά την άφιξή του στον εναέριο χώρο πάνω από το αεροδρόμιο ή μετά την προσγείωση.
Σύμφωνα με την Flighty, οι αναμονές, οι καθυστερήσεις του πληρώματος, η συμφόρηση στους διαδρόμους τροχοδρόμησης, οι ουρές στους διαδρόμους προσγείωσης και οι καιρικές συνθήκες επέκτειναν τον χρόνο ταξιδιού του 30% όλων των πτήσεων. Αυτό αντιστοιχεί σε συνολικό χρόνο αναμονής, σύμφωνα με τον Flighty, 1,4 εκατομμυρίων ωρών ή 161 ετών.
“[Αυτός ο δείκτης] καταγράφει όλα τα επιπλέον λεπτά που περνάμε καθισμένοι, περιμένοντας και μουρμουρίζοντας: «Βγάλτε με από αυτό το αεροπλάνο»”, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η δημοφιλής πλατφόρμα.
Οι καθυστερημένες πτήσεις δεν κοστίζουν μόνο χρόνο, αλλά έχουν και οικονομικό αντίκτυπο, όπως έδειξε η έρευνα. Σύμφωνα με την Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών και τον Eurocontrol, μόνο οι καθυστερήσεις στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας κόστισαν στους επιβάτες και τις αεροπορικές εταιρίες στην Ευρώπη περίπου 6,8 δισεκατομμύρια δολάρια το χρονικό διάστημα από το τέλος 2024 έως και τον Οκτώβριο του 2025.



























