Η Ryanair ανακοίνωσε μείωση 7% στα κέρδη της, για το εξάμηνο, σε € 1,20δις και προειδοποιεί ότι δεν μπορεί να αποκλείσει περαιτέρω περικοπές ή το κλείσιμο ορισμένων βάσεων αυτό το χειμώνα αν το κόστος συνεχίσει να αυξάνεται.
Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι οι μέσοι ναύλοι μειώθηκαν κατά 3% εξαιτίας της πλεονάζουσας χωρητικότητας στην Ευρώπη, τις κρατήσεις του Πάσχα κατά το πρώτο τρίμηνο, των επανειλημμένων απεργιών / έλλειψης προσωπικού που προκάλεσαν άνοδο στις ακυρώσεις πτήσεων υψηλότερων ναύλων και των Σαββατοκύριακων.
Τα ποσά αυτά δεν περιλαμβάνουν τα κόστη που αφορά την αγορά μεριδίου της Laudamotion, που ανέρχεται σε περίπου 4,5 εκατ. Ευρώ. Η Ryanair επέκτεινε το μερίδιο της αεροπορικής εταιρείας στο 75% τον Αύγουστο.
Τα υψηλότερα κόστη καυσίμων και του προσωπικού αντιστάθμισαν την έντονη αύξηση των συμπληρωματικών εσόδων, οι υψηλές τιμές πετρελαίου και το κόστος αποζημίωσης επιβατών βάσει του EU261 κανονισμού, αφήνουν αμετάβλητη την Ryanair στα 1,20 δισ. Ευρώ.
Η αεροπορική εταιρεία μετέφερε κατά 6% περισσότερους επιβάτες κατά τους έξι μήνες, έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2018, σε 76,6 εκατομμύρια. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 8%, φτάνοντας τα € 4,79δις, αλλά τα καθαρά κέρδη παρουσίασαν πτώση τεσσάρων ποσοστιαίων μονάδων, στο 25% σε σύγκριση με 29% το προηγούμενο έτος.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Michael O’Leary δήλωσε: «Ενώ τα έσοδα παρουσίασαν αύξηση κατά 27%, αντισταθμίστηκαν από το υψηλό κόστος καυσίμων, του προσωπικού και του EU261. Η κινητικότητά μας, η οποία επηρεάστηκε επανειλημμένα από το χειρότερο καλοκαίρι λόγω των διαταραχών της ATC, σημείωσε άνοδο 6% με αμετάβλητο συντελεστή φορτίου 96% . Έχουμε παραδώσει 23 νέα B737s στο H1 (ανεβάζοντας το στόλο σε 450) και ανοίξαμε πάνω από 100 νέους προορισμούς.. Έχουμε μειώσει τη χωρητικότητα για τον χειμώνα κατά 1% (συμπεριλαμβανομένου του κλεισίματος των βάσεων στο Eindhoven και στη Βρέμη) ως απάντηση στους χαμηλούς ναύλους και τις υψηλές τιμές πετρελαίου».
Επίσης πρόσθεσε: «Τα περιθώρια των αεροπορικών εταιρειών βρίσκονται υπό πίεση και είναι αναπόφευκτο για τις ασθενέστερες αεροπορικές εταιρείες, να πέσουν αυτόν το χειμώνα. Τις τελευταίες εβδομάδες κατέρρευσαν οι Skyworks (Switz.), VLM (Bel.), Small Planet & Azur Air (Ger.), Cobalt (Κύπρος) και Primera Air (Stansted & Scandinavia). Ταυτόχρονα, πολλές μεγάλες αεροπορικές εταιρείες κλείνουν τις βάσεις τους και κόβουν διαδρομές για να ελαχιστοποιήσουν τις χειμερινές απώλειες».
