Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ παρουσίασαν ευρέως αποκλίνουσες απόψεις για την ζήτηση, με τις εταιρείες χαμηλού κόστους, να καταγράφουν σημαντικές μειώσεις και τις υπόλοιπες αεροπορικές να υποστηρίζουν ότι η ζήτηση παραμένει σύμφωνη με τις μέχρι τώρα προσδοκίες.
«Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, τα πράγματα έχουν αλλάξει και σταδιακά χειροτερεύουν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Frontier, Barry Biffle, σε συνέδριο της Morgan Stanley Laguna. Αλλά σε μια εμφάνισή τους στο ίδιο συνέδριο, στελέχη των Alaska, United και Delta, εκτίμησαν ότι στους επόμενους μήνες θα υπάρχει σταθερότητα.
«Βλέπουμε πραγματικά υψηλές αποδόσεις μέχρι το φθινόπωρο», δήλωσε την Πέμπτη ο διευθύνων σύμβουλος της Delta, Glen Hauenstein. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, η American και η Delta, καθώς και οι εταιρείες εξαιρετικά χαμηλού κόστους Frontier και Spirit, δημοσίευσαν οικονομικά στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο.
Η Spirit “συμβαδίζει” με την Frontier αναφέροντας μια απότομη πτώση της ζήτησης. Η αεροπορική εταιρεία μείωσε τα αναμενόμενα έσοδα για το τρίτο τρίμηνο κατά 60 εκατομμύρια δολάρια. Η χαμηλότερη ζήτηση, σε συνδυασμό με το υψηλότερο από το αναμενόμενο κόστος καυσίμων, έχει οδηγήσει την Spirit να αναμένει αρνητικό λειτουργικό περιθώριο περίπου 15% για τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο. Αυτό είναι πολύ χειρότερο από την εκτίμηση της εταιρείας τον Ιούλιο για περιθώριο ζημιών περίπου 6,5%.
Ομοίως, η διπλή έκπληξη της μειωμένης ζήτησης και του αυξανόμενου κόστους καυσίμων έχει οδηγήσει την Frontier σε αρνητικό λειτουργικό περιθώριο για αυτό το τρίμηνο από 4% έως 7%, σε σύγκριση με την προηγούμενη εκτίμηση για λειτουργικό κέρδος 4% έως 7%.
Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, επίσης, αναμένουν χαμηλότερα περιθώρια κέρδους λόγω του κόστους των καυσίμων. Ωστόσο, εξακολουθούν να αναμένουν να καταγράψουν λειτουργικά κέρδη το τρίτο τρίμηνο.
Η Delta μείωσε το λειτουργικό της περιθώριο στο 13%, ενώ η American αναμένει τώρα ένα λειτουργικό περιθώριο για το τρίμηνο της τάξης του 4% έως 5%, από 8% έως 10% παλαιότερα. Ωστόσο καμία από τις μεγάλες εταιρίες δεν έχει κάνει ουσιαστικές αλλαγές στις εκτιμήσεις για τα έσοδά τους. Συγκεκριμένα, η Delta αναμένει τώρα τα έσοδα για το τρίμηνο του Σεπτεμβρίου να είναι στο ανώτερο μισό του εύρους που προέβλεπε τον Ιούλιο.
Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων Ailevon Pacific, η Frontier έχει προγραμματίσει να πετάξει 44% περισσότερες θέσεις τον Οκτώβριο από ό,τι τον Οκτώβριο του 2019 και η Spirit έχει προγραμματίσει 41% περισσότερες θέσεις. Εν τω μεταξύ, η American, η Alaska και η Delta αναμένουν να πετάξουν ελαφρώς λιγότερες θέσεις τον επόμενο μήνα από ό,τι τον Οκτώβριο του 2019 και η United έχει προγραμματιστεί να αυξήσει τις θέσεις κατά 3%.
