Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΗ Μήλος στο πρόγραμμα της Star Clippers για το 2023

Η Μήλος στο πρόγραμμα της Star Clippers για το 2023

Τη Mήλο περιλαμβάνει στο ελληνικό πρόγραμμά της για το 2023 η εταιρία Star Clippers, η οποία πραγματοποιεί πολυτελείς κρουαζιέρες με ιστιοφόρα, με το νησί να αποτελεί επιλογή διαμονής μετά το πέρας της κρουαζιέρας.

Ειδικότερα, η Μήλος περιλαμβάνεται σε πρόγραμμα με το πλοίο Star Flyer, δυναμικότητας 166 επιβατών, το οποίο πρόκειται να αναχωρήσει από την Αθήνα, την 1η Ιουλίου του 2023, για να πραγματοποιήσει κρουαζιέρα επτά διανυκτερεύσεων στις Βόρειες Κυκλάδες.

Το πλοίο, αφού επισκεφθεί το Κουσάντασι της Τουρκίας θα ταξιδέψεις στην Πάτμο, την Αμοργό, τη Μύκονο και τις Σπέτσες.

Στη συνέχεια, τοπικό πλοιάριο θα μεταφέρει τους ταξιδιώτες στη Μήλο, όπου θα διανυκτερεύσουν τέσσερα βράδια στο τετράστερο ξενοδοχείο White Coast Pool Suites το οποίο διαθέτει δωμάτια με ιδιωτική πισίνα υπερχείλισης.

“Ως μικρότερη εταιρεία κρουαζιέρας θέλουμε οι επισκέπτες μας να γνωρίσουν προορισμούς που συμπληρώνουν τον χαρακτήρα και το ήθος της Star Clippers. Η Μήλος είναι η τέλεια προσθήκη στο πρόγραμμά μας”, αναφέρει η εταιρία.

Η Star Clippers ιδρύθηκε το 1989 από τον Σουηδό επιχειρηματία και λάτρη των κλασικών σκαφών, Mikael Krafft, και αρχικά διαχειρίστηκε  το 115,5 μέτρων Star Flyer, το οποίο απέπλευσε το 1991 και το δίδυμο Star Clipper, που καθελκύστηκε το 1992.

Το 2000, η Krafft πρόσθεσε ένα τρίτο πλοίο, το Royal Clipper, ένα σκάφος μήκους 134 μέτρων, με 42 πανιά, το μεγαλύτερο ιστιοφόρο του είδους του στον κόσμο.

Τα τρία πλοία του στόλου της Star Clippers είναι σύγχρονες, υψηλής τεχνολογίας, αναπαραστάσεις των κλασικών ιστιοφόρων που κυριάρχησαν στους ωκεανούς του κόσμου τον 19ο αιώνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.